طولانی ترین پل تاریخی ایران
ما در این مطلب از پرشین وی قصد داریم شما عزیزان را
با طولانی ترین پل در ایران آشنا کنیم پل لاتیدان
یکی از آثار تاریخی واقع در بخش مرکزی شهرستان بندرعباس در جنوب ایران است.
تا انتهای مطلب همراه نیست
طولانی ترین پل در ایران
پل لاتیدان سالها در زیر خاک مدفون بود تا اینکه در سال ۱۳۷۲، در اثر سیلاب در نزدیکی روستای کلمتلی
(لاتیدان) (شهرستان بندرعباس – استان هرمزگان)، یکی از درازترین پلهای تاریخی ایران، نمایان شد.ب
رای دیدن طویلترین پل ایران باید به جنوب ایران و استان هرمزگان سفر کنید.
در ۵۰ کیلومتری غرب بندرعباس روی رود «کول» پلی بسیار بلند و طویل ساخته شده است که پل لاتیدان نام
دارد.
عرض پل لاتیدان به دلیل طولانی بودن آن در بخشهای مختلف متغیر است.
یکی از اصلیترین دلایل تخریب قسمت میانی پل، نبود امکان ساخت پی و شالوده محکم برای آن به دلیل شدت
جریان آب رود است.
مصالح به کار رفته در ساخت این پل سنگهای تراش نخورده و ناهمگون است که توسط ملاط به یکدیگر متصل
شدهاند.
پل لاتیدان کجاست
عرض پل لاتیدان به دلیل طولانی بودن آن در بخشهای مختلف متغیر است
این پل ظاهراً در
زمان شاه عباس اول و در جریان احداث جاده کاروان رو ساخته شده و نقش موثری در نقل و انتقال
نیرو و تدارکات برای باز پس گیری منطقه خلیج فارس از استعمارگران پرتغالی داشته است.
باید دانست که درازای پل لاتیدان (پلکول)، سه برابر سی و سه پل اصفهان است و تاکنون گامهای اندکی برای
بازسازی، استحکامبخشی و نگاهداری این پل برداشته شدهاست.
بهگونهای که تنها در سالهای ۱۳۷۹ و ۱۳۸۶، بازسازی اندکی بر روی آن به عمل آمدهاست.
از آنجا که این پل تاریخی ، در مسیر آبراهههای چندی قرار دارد و در فصل بارندگی، حجم آب در
زیر پل بسیار زیاد است، از این رو باید با تعیین اعتبارات ملی برای این اثر ملی، کار بررسیهای استحکامبخشی
و بازسازی این پل آغاز شود، پیش از آنکه این اثر که پس از گذشت سالها بر اثر یک سیلاب
سر برآوردهاست، در اثر سیلاب دیگری فرو ریزد و نابود شود.
بیشتر بدانید از پل لاتیدان
از جمله ویژگی های این پل تاریخی، نوع مصالح بکار رفتهی متمایز آن است. به گونه ای که بجای استفاده از آجر، از سنگ های بی شکل و در ابعاد متنوع بهره گرفته شده است. سطح روی این پل از سنگهای مسطح تشکیل شده است و به علت استفاده از سنگ های تراش نخورده و نبود پی مقاوم، باعث تخریب این اثر تاریخی شده است. در صورت عدم رسیدگی به این آثار تاریخی همانگونه که در اثر سیلاب نمایان شده، به همین صورت هم می تواند تخریب شود. پس بهتر است هرچه زودتر برای حفاظت آنها فکری کرد.
نکتهی قابل توجه دربارهی این سازه این است که درازای پل لاتیدان (پلکول)، سه برابر سی و سه پل اصفهان است اما تاکنون گامهای اندکی برای بازسازی، استحکامبخشی و نگاهداری این پل برداشته شدهاست، بهگونهای که تنها در سالهای ۱۳۷۹ و ۱۳۸۶، بازسازی اندکی بر روی آن به عمل آمدهاست. امیدواریم پیش از، از بین رفتن کامل این پل باستانی، فکری به حال آن شود.
همشهری / لست سکند