تحویل خودروهای ثبت نامی در کوتاه مدت اصلی ترین دغدغه خودروسازان

با توجه به شرایط فعلی و افزایش قیمت بسیاری از خودروهای داخلی و خارجی یکی از اصلی ترین دغدغه های
خودروسازان ایران تحویل خودروهای ثبت نامی در کوتاه مدت می باشد و با توجه به جهش دوباره قیمت ها به
نگرانی بسیاری از مشتریان مبدل شده است. پرشین وی در این بخش از اخبار خودرو بیشتر در مورد جزئیات این
خبر توضیح می دهد.

دغدغه تحویل خودروهای ثبت نامی در کوتاه مدت

این روزها مشتریان خودرو با دغدغه های زیادی در خرید خودروهای داخلی روبرو هستند ، با قبول این افزایش
قیمت ها ، حال سوال اصلی اینجاست که آیا خودروسازان می توانند طبق وعده هایشان خودروهای خود را در
موعد مقرر تحویل دهند.

با شروع بحران برخی خودروسازهای دولتی با مشکلات نا خواسته و غیره منتظره ایی تحت تاثیر عوامل داخلی
و خارجی قرار گرفتند که تحویل خودرو را با مشکلات بسیاری مواجه ساخته و باعث بد عهدی شد ، همین امر
دولت را حساس به تحویل به موقع نمود که در دستور کار خودروسازان قرار گیرد، برخی خودروسازان دولتی اقدام
به پیش فروش بلند مدت نمودند که تبعات منفی در بازار داشت.

دغدغه تحویل خودروهای ثبت نامی در کوتاه مدت

حال در این روزهای آغازین سال که دوباره جهش قیمت ها صورت گرفته ، با گشتی در بازار و مشاهده شرایط
فروش ، موعد تحویل خودروسازان از ۳۰ تا ۶۰ روز است که این زمان در مورد خودروسازان دولتی و خصوصی
متفاوت است.

هم اکنون خودروسازان خصوصی مانند مدیران خودرو تحویل خودروها ی خود را ۳۰ روزه اعلام کرده اند که طبق
مشاهدات در برخی موارد تحویل خودروهای مدیران خودرو در کمتر از یک هفته نیز به صورت گرفته است.

بیشتر بدانید : تحقق تحویل پیش‌ فروش‌ های انجام‌شده تا پایان بهار سال ۹۸

مدیران شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا اعلام کرده‌اند برای تحویل کلیه خودروهای پیش‌فروش شده
تا پایان خرداد ۹۸ هیچ مشکلی پیش‌رو نداریم.

به گزارش «اخبار خودرو»، داوود محمدی، رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به جلسات این
کمیسیون با مدیران دوشرکت بزرگ خودروسازی داخلی گفت‌ طبق اعلام این شرکت‌ها تعهدات ایران‌خودرو
و سایپا درمورد خودروهای پیش‌فروش شده نهایتا تا پایان خرداد سال ۹۸ محقق خواهد شد.

تحقیق تحویل خودروهایپیش فروش شده

وضعیت تحویل خودروهای پیش‌فروش‌شده از سوی خودروسازان را چطور ارزیابی می‌کنید؟
آیا خودروسازان امکان پیش‌فروش جدید را دارند؟

خودروسازان باید تولیدات خود را به نحوی مدیریت کنند که در اسرع وقت خودروهای ثبت‌نام‌شده از سوی
مشتریان در اختیارشان قرار بگیرد. به دنبال جلساتی که با مدیران شرکت‌های بزرگ خودروسازی ایران‌
خودرو و سایپا داشتیم، قرار شد که آن‌ها زمان‌بندی عمل به تعهداتشان در زمینه خودروهای پیش‌فروش
شده را اعلام کنند، اما گفتند تلاش می‌کنند تا پایان خرداد سال ۹۸ کل خودروهای پیش‌فروش‌شده را
تحویل مشتریان بدهند.

بر این اساس خودروسازان می‌توانند ۲۰‌درصد پیش فروش جدید داشته باشند و مابقی را به ایفای تعهدات
قبلی اختصاص دهند. تولیدات خودرو باید به صورت روزانه، مستمر و همزمان با تولید در اختیار مشتریان
قرار گیرد و هیچ خودرویی نباید در پارکینگ خودروسازها و نمایندگی‌ها دپو شود.

خودروسازان باید با سازمان حمایت مصرف‌کنندگان وتولیدکنندگان هماهنگ بوده و در عرضه خودرو به مشتریان
براساس ضوابط اعلام شده، اقدام کنند.

توافقات به عمل آمده در خصوص افزایش قیمت محصولات شرکت‌های خودروسازی

آن‌ها پذیرفتند قراردادهایی که تا دی ماه منعقد کرده‌اند با ارقام قبلی باشد و چیزی به آن اضافه نشود.
درمورد متن قرارداد هم موضوع را به معاونت حقوقی ریاست جمهوری و سازمان تعزیرات ارجاع کردیم تا
موارد را بررسی و پیشنهادات را به کمیسیون ارائه کنند.

ضرورت چالاک‌سازی صنعت خودرو را چطور ارزیابی می‌کنید؟

درحال‌‌حاضر حجم قابل‌توجهی به عنوان هیات‌مدیره این شرکت‌ها فعالیت می‌کنند، بنابراین قرار شد در این
زمینه چالاک‌سازی داشته باشند و اعضای هیات‌مدیره، هزینه‌ها و بدهی‌های‌شان به بانک مرکزی،
قطعه‌سازان و مردم را شفاف‌سازی کنند.

منبع : عصر ایران، دنیای خودرو