داستان پر چالش تولید پاژروهای جدید میتسوبیشی

کمپانی میتسوبیشی یک کمپانی خودروسازی ژاپنی است که در سال ۱۹۷۰ میلادی توسط ایواساکی یاتارو تاسیس شد.
ولنسر، گالانت و پاژرو از مطرح ترین محصولات این کمپانی می باشند. شاسی بلند میتسوبیشی پاژرو از محبوب ترین محصولات
این کمپانی که در چند سال اخیر کمی مورد غفلت قرار گرفته بود قرار است میتسوبیشی پاژرو جدید با چهره ای کاملا متفاوت
معرفی شود. پرشین وی در ادامه مطلب به معرفی بیشتر این خودرو پرداخته است.

داستان پر چالش تولید میتسوبیشی پاژرو جدید

در ائتلاف رنو- نیسان- میتسوبیشی پلت فرم‌ها بین برندها به اشتراک گذاشته می‌شوند و به
همین دلیل اگر پاژرو در آینده به مرحله تولید برسد ، ما با خودرویی کاملا متفاوت از هر لحاظ روبه‌رو
خواهیم شد.
میتسوبیشی در طول سال‌ها شاسی‌بلندهای پرچم‌دارش را ارتقاء داده اما به نظر می‌رسد این
خودروسازی در خصوص پاژروی محبوبش غفلت کرده و از سال ۲۰۰۶ تا کنون شاهد تغییر زیادی
در نسل چهارم این خودرو نبوده‌ایم.

به نقل از “اتوکار”، اینک در شرایطی که میتسوبیشی در ائتلاف
قوی با رنو-نیسان به سر می‌برد، زمان خوبی برای تفکری تازه در خصوص پاژرو است.

نمایی از میتسوبیشی پاژرو جدید

با این وجود مقامات میتسوبیشی در بهانه‌های خود اعلام کرده‌اند که علاقه زیادی به ساخت یک
پاژروی جدید وجود ندارد و تعریف خاصی برای این خودرو در سیستم میتسوبیشی ارائه نشده است.

ترور مان مدیر میتسوبیشی اعلام کرده که این کمپانی هنوز درگیر تولید میراژ و لنسرهای جدیدش
است و پاژرو هنوز اولویت زیادی در این بخش پیدا نکرده است.

نمای داخلی میتسوبیشی پاژرو جدید

کابین میتسوبیشی پاژرو جدید

قوانین مبارزه با آلاینده‌های سوختی باعث شده تا مهندسان میتسوبیشی در روندی حرکت کنند
که به کاهش آلودگی‌های سوختی منجر شود.

در ائتلاف رنو- نیسان- میتسوبیشی پلت فرم‌ها بین برندها به اشتراک گذاشته می‌شوند و به همین دلیل
اگر پاژرو در آینده به مرحله تولید برسد ، ما با خودرویی کاملا متفاوت از هر لحاظ روبه‌رو خواهیم شد.

بیشتر بدانید : آشنایی با میتسوبیشی میراژ Mitsubishi mirage 36

کارخانه تولید کننده : میتسوبیشی
کشور تولید کننده : ژاپن
شرکت گارانتی/خدمات دهنده : آرین موتور پویا
کلاس بدنه : هاچ بک

معرفی خودرو

میتسوبیشی میراژ (Mitsubishi Mirage) هاچبک شهری میتسوبیشی است.

مشخصات مهم

حجم موتور : ۱۲۰۰
تعداد سیلندرها : ۳
آرایش قرار گیری سیلندرها : خطی مستقیم
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) : ۷۹
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) : ۱۰۰
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) : موتور جلو دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده  :جعبه دنده اتوماتیک
تعداد دنده (جلو) : ۴
حداکثر سرعت : ۱۷۰
شتاب ۰ الی ۱۰۰ (برحسب ثانیه) : ۱۳٫۷
سیکل ترکیبی مصرف سوخت :  ۴٫۶
استاندارد آلایندگی :  یورو ۵

منبع : عصر ایران، بانک اطلاعات خودرو