در نمایشگاه خودروی ژنو از تیگوآن آل‌اِسپیس رونمایی شد+تصاویر

نمایشگاه خودروی ژنو در پایان هر سال برای انتخاب بهترین خودروهای تولید شده با حضور کارشناسان خودرو
در آن سال برگزار میشود. در این نمایشگاه خودرو هر شرکت خودرو سازی از محصولات جدید خود در این
نمایشگاه رونمایی می کنند. در این راستا شرکت خودرو سازی فولکس واگن از تیگوآن آل‌اِسپیس به عنوان
محصول جدید خود در این نمایشگاه رونمایی کرد.

رونمایی تیگوآن آل‌اِسپیس در نمایشگاه خودروی ژنو

فولکس‌واگِن پس از معرفی و رونمایی نسخه‌های آمریکایی و چینی تیگوآن آل‌اِسپیس (Allspace)، مدل اروپایی آن را به نمایشگاه ژنو
آورد.

رونمایی از تیگوآن آل‌اِسپیس در نمایشگاه خودرو ژنو

این خودرو در بازار ایالات‌متحده با نام تیگوآن شناخته می‌شود، اما در حوزه اروپا برچسب آل‌اِسپیس را هم به تن
دارد و درواقع همزمان با تیگوآن استاندارد و به‌عنوان یک نسخه‌ خاص و جدید روی خط تولید خواهد رفت.

رونمایی از نسخه اروپایی تیگوآن آل‌اِسپیس در نمایشگاه خودرو ژنو

با افزایش ۲۱۵ میلی‌متری طول اتاق، فاصله بین دو محور نیز به میزان ۱۰۹ میلی‌متر افزایش یافته است.
این اتفاق سه نتیجه اصلی و مهم دارد: ۵۴ میلی‌متر فضای زانو بیشتر برای سرنشینان ردیف دوم، اضافه شدن ردیف
سوم صندلی‌ها و افزایش حجم صندوق بار به ۷۶۰ لیتر در صورت تا کردن دو ردیف عقب.

افزایش ۲۱۵ میلی متری طول اتاق تیگوآن آل‌اِسپیس

این نسخه در بازار اروپا با شش نوع پیشرانه مختلف عرضه می‌گردد که مشخصاتشان به قرار ذیل است.بنزینی:۱٫۴ لیتری TSI
با توان ۱۴۷ اسب بخار۲ لیتری TSI با توان ۱۷۷ اسب بخار۲ لیتری TSI با توان ۲۱۶ اسب بخارگازوئیلی:
۲ لیتری TDI با خروجی ۱۴۸ اسب بخار۲ لیتری TDI با خروجی ۱۸۷ اسب بخار۲ لیتری TDI با خروجی ۲۳۶ اسب
بخارتمامی مدل‌های بنزینی و دیزلی با توان بیش از ۱۷۷ اسب بخار، به‌صورت استاندارد از جعبه‌دنده خودکار DSG و سامانه
چهار چرخ محرک ۴Motion سود می‌برند.

صندلی راننده تیگوآن آل‌اِسپیس

ثبت سفارش فولکس‌واگِن تیوآن آل‌اِسپیس ماه مِی سال جاری میلادی با قیمت پایه حدوداً ۳۰ هزار یورو (۳۱٫۶۰۰ دلار) در
بازار آلمان آغاز خواهد شد.

ثبت سفارش تیگوآن آل‌اِسپیس

بیشتر بدانیم : بهترین خودروی مفهومی نمایشگاه خودرو ژنو کدام بود؟

رنو سال گذشته و در نمایشگاه خودروی پاریس با به نمایش درآوردن خودروی مفهومی Trezor تحسین بازدید
کنندگان و علاقه مندان این برند را بر انگیخت. این خودرو یک کانسپت کوپه با سقف یک تکه ی منحنی بود
که از قوای محرکه ی تمام الکتریکی نیز سود می برد. طراحی این خودرو آنچنان جذاب و خیره کننده است
که گروهی از برجسته ترین طراحان صنعت خودرو تصمیم گرفتند که جایزه ی برترین طراحی خودروی کانسپت
سال ۲۰۱۶ را به این خودرو اعطا کنند.

رنو تروزوز

برنده ی این جایزه در حاشیه ی نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ اعلام شد که حدود یک ماه پیش در سوییس
آغاز به کار کرده بود. در خصوص داورانی که در مورد اعطای این جایزه تصمیم گیری کرده اند نیز بد نیست
بدانید در بین آنها نام هایی چون پیتر شرایر از گروه کیا هیوندای، گوردون واگنر از دایملر، مامارو آئوکی از نیسان
و رالف گیلس از فیات کرایسلر به چشم می خورند. همچنین مدیران طراحی کمپانی های لینک اند گو و نیو نیز
در بین داوران بودند. این داوران خودروی رنو را از بین ۱۲ خودرویی که برای دریافت این جایزه کاندید شده بودند انتخاب کردند.

کابین رنو تروزوز

در این بین بد نیست به این نکته نیز اشاره کنیم که بدنه ی رنو تروزور فقط از یک طراحی زیبا برخوردار نیست
بلکه بدنه ی این خودرو از نظر آیرودینامیکی نیز بسیار عالی بوده و ضریب درگ آن تنها ۰.۲۲ است و این به
معنای این است که با چنین آیرودینامیک خوبی این خودرو از راندمان و مصرف پایینی برخوردار خواهد بود.

طول رنو تروزوز

این خودرو ۴.۷ متر طول دارد و فاصله ی محوری آن ۲.۷ متر است. تمام بخش های بدنه ی این خودروی
دو نفره ی الکتریکی نیز از جنس فبر کربن ساخته شده اند تا در کاهش وزن خودرو تاثیر داشته باشند.
نکته ای که مسلم است این است که ترزور هیچگاه به خط تولید نخواهد رسید اما رنو اعلام کرده است که
برای دو سال آینده یک خودروی قابل تولید بر اساس طرح این مدل را به نمایش خواهد گذشت و این بدان
معناست که احتمالا طراحی این خودرو را در مدل های آینده ی این کمپانی مشاهده کنیم.

منبع : پدال، بانک خودرو