نسل جدید بی ام و سری ۷ معرفی شد

کمپانی بی ام و یک کمپانی خودروسازی آلمانی است که در سال ۱۹۱۶ میلادی راه اندازی گردیده است.
این کمپانی از مطرح ترین سازندگان خودروهای لوکس در جهان می باشد و خودروی بی ام و سری ۷ از
جمله محصولات این کمپانی می باشد که به تازگی نسل جدید این خودروی از سوی بی ام و معرفی
شده است. پرشین این بخش از اخبار خودرو را به معرفی مشخصات و ویژگی های این خودرو اختصاص
داده است.

معرفی نسل جدید بی ام و سری ۷

این جلو پنجره بیش از حد بزرگ درآمده و برخی آن را ۴۰ درصد بزرگتر از نسل‌های کنونی ‌می‌دانند.
به همین دلیل این ابعاد مورد انتقاد برخی از کارشناسان دنیای خودرو شده است.
پس از انتشار غیر رسمی و لو رفتن برخی از تصاویر سری ۷ ب‌ام‌و ۲۰۲۰، اینک یک سری ۷ کامل رسما
رونمایی شده تا تمام حرف و حدیث‌ها را در این حوزه پایان دهد.

این خودرو به زبان طراحی آینده ب‌ام‌و که پیشتر در مدل‌های مفهومی به نمایش درآمده نزدیک‌تر است.

نمایی از نسل جدید بی ام و سری ۷

کابین نسل جدید بی ام و سری ۷

در نمای روبه‌رویی سری ۷ بازطراحی شده ۲۰۲۰ شاهد یک جلوپنجره بزرگ کرومی هستیم،
که مقایسه با نسل‌های قبل بیش از حد بزرگ به نظر می‌رسد.

خودروی به نمایش درآمده در اصل یک مدل نوک مدادی ۷۵۰ Li با فاصله محوری افزایش یافته است.
سپر و گلگیرها نیز برای تطابق بیشتر با جلو پنجره بزرگ و مستحکم‌تر به نظر می رسند. جلو پنجره
غول پیکر خودرو با نوارهای کرومی احاطه شده و از دو طرف به چراغ‌های کشیده و باریک LED تطبیقی
می‌رسد.

دنده اتوماتیک نسل جدید بی ام و سری ۷

نمای داخلی نسل جدید بی ام و سری ۷

این جلو پنجره بیش از حد بزرگ درآمده و برخی آن را ۴۰ درصد بزرگتر از نسل‌های کنونی ‌می‌دانند.
به همین دلیل این ابعاد مورد انتقاد برخی از کارشناسان دنیای خودرو شده است.

تغییرات در چراغ‌ها به نمای عقب نیز می‌رسد. چراغ های نمای انتهایی نیز باریک‌تر و کشیده‌تر از
نسل‌های کنونی از آب درآمده و یک رشته LED باریک به سنت خودروهای مدرن امروزی آنها را به
هم وصل می‌کند. برای هماهنگی نمای عقب با روبه روی خودرو رگه‌های کرومی نیز در انتهای
خودرو به ویژه روی اگزوزها دیده می‌شود. طول این خودروی سری ۷ حدود ۲ سانت افزایش یافته
در دو مدل معمولی و بلندتر ارائه خواهد شد. مدل بلندتر فضای پای بیشتری را برای سرنشینان
ردیف دوم ارائه خواهد کرد.

آشنایی با بی ام و سری ۷

درون کابین تغییر ظاهر فرمان نیز محسوس است. تغییر شکل و دکمه‌های روی فرمان در مقایسه
با نسل قبل محسوس هستند.

این ب‌ام‌و سری ۷ در کابین از صفحه‌نمایش لمسی ۱۰٫۲ اینچی و نسخه جدید سامانه اطلاعاتی-
سرگرمی کمپانی ب‌ام‌و بهره می‌برد. این در حالیست که در این خودرو شاهد جدیدترین نسل پشت
آمپرهای دیجیتالی ب‌ام‌و نیز هستیم. مشتریان می‌توانند در صورت تمایل نمایشگرهای ۱۰ اینچی
فول HD را برای سرنشینان عقب سفارش دهند.

نمای پشت نسل جدید بی ام و سری ۷

در زیر درب موتور شاهد یک نسخه ۴٫۴ لیتری V8 توئین توربو هستیم که پیشتر در سری ۸
شاهد آن بودیم. این موتور توانی حدود ۵۳۰ اسب بخار داشته و گشتاورش به ۷۵۰ نیوتن متر
می‌رسد. موتوری که به مراتب از نسل‌های کنونی قدرتمندتر به نظر می‌رسد. موتور از طریق
سیستم انتقال قدرت XDrive نیرویش را به چهارچرخ انتقال داده و برای شتاب صفر تا صد کیلومتر
در ساعت تنها به ۳٫۹ ثانیه زمان نیاز دارد.

آشنایی با نسل جدید بی ام و سری ۷

نسخه ۲۰۲۰ این خودرو در ماه آوریل سال جاری در جهان به فروش خواهد رسید و قیمت و جزئیات
بیشتر در خصوص آن در همان محدود زمانی اعلام خواهد شد.

بیشتر بدانید : نسل جدید سری ۷ تنها سدان فول سایز لوکس بازار ایران

در حال حاضر بی ام و سری ۷ نسل جدید عملا رقیب مستقیمی را در بازار کشور ما ندارد و
از آن می توان به تنها گزینه قابل انتخاب یاد کرد. مرسدس بنز S کلاس به دلیل محدودیت حجمی
موتور قابلیت دریافت پلاک ملی را ندارد و دیگر رقبا نیز به کلی در بازار ایران فعالیت خاصی ندارند
و تنها زمزمه هایی از حضور آن ها شنیده می شود.

در نهایت این سدان لوکس آلمانی در مدل ۲۰۱۷ توسط نمایندگی آن یعنی پرشیا خودرو از ۵۹۹ میلیون
تومان در تیپ Essential قیمت خورده و تا قیمت ۸۳۹ میلیون تومان نیز بالا می رود.

در پایان نمی توان ایراد و نقصانی به نسل جدید سری ۷ به عنوان گل سر سبد سدان های شرکت
بی ام و وارد نمود و از آن جا که بی ام و در بازار جهانی قصد عرضه مدل های کوپه و کانورتیبل با نام
سری ۸ را نیز دارد ،باید شاهد یک رقابت اساسی با دیگر هموطن خود یعنی مرسدس بنز S کلاس باشیم.

منبع : عصر ایران، دیجیاتو