نگاهی به خودروی پژو ۲۰۸ GT-Line مدل ۲۰۱۶+تصاویر

مشاهده : 803
نگاهی به خودروی پژو ۲۰۸ GT-Line مدل ۲۰۱۶+تصاویر خوردو
پژو 208 GT-Line نسل جدیدی از خودرو پژو 208 فرانسه می باشد و این خودرو در صدر خودروهای پنج درب پژو 208 قرار دارد و شما می توانید مشخصات کامل این خودرو را در پرشین وی بخوانید.

پژو ۲۰۸ یک خودرو سوپر مینی محصول شرکت خودرو سازی پژو است که در سال ۲۰۱۲ میلادی در نمایشگاه بین المللی
خودرو ژنو رونمایی شد و در ایران نیز خط تولید این خودرو با همکاری شرکت خودرو سازی پژو فرانسه و گروه صنعتی ایران
خودرو به راه انداخته شد. خودروی پژو ۲۰۸ GT-Line مدل ۲۰۱۶ نسل جدیدی از خودرو پژو ۲۰۸ می باشد و این خودرو
در صدر خودروهای پنج درب قرار دارد و از جمله مشخصات این خودرو می توان به پیشرانه ی ۱٫۲ لیتری توربوی، قدرت ۱۱۰
اسب بخاری و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متری اشاره کرد و متوانید مشخصات کامل این خودرو را در پرشین وی بخوانید.

پژو ۲۰۸ GT-Line مدل ۲۰۱۶

با بهای آغازی ۲۷۴۹۰ دلار استرالیا (بدون هرگونه آپشن اضافه‌ای) پژو خودروی قابل‌ابتیاعی همانند میتسوبیشی میراژ نساخته است.
در حقیقت با پول این خودرو می‌توان دو دستگاه سوزوکی سلریو خرید.اما با دانستن این موضوع که زنان به راحتی
و مکرر برای خرید یک جفت کفش بالای ۱۵۰۰ دلار پرداخت می‌کنند پس پرداخت مبلغ نزدیک ۳۰ هزار دلار برای
یک هاچبک فرانسوی نیز می‌تواند قابل توجیه باشد!

پژو 208 GT-Line

پژو ۲۰۸ GT-Line مدل ۲۰۱۶

این خودرو که در صدر مدل‌های پنج درب ۲۰۸ قرار می‌گیرد (مدل
۲۰۸ GTI هنوز سه درب است) ۱۵۰۰ دلار گران‌تر از مدل Allure بوده و البته مشخصات یکسانی با آن مدل
دارد.
برای توجیه مبلغ اضافه‌تر برخی جزئیات را دریافت می‌کنید که از آن جمله می‌توان به تریم متفاوت، صندلی‌هایی با دوخت‌های
قرمز، رینگ‌های ۱۷ اینچی، چراغ‌های نقشه‌ی جلو و اهرم ترمزدستی چرمی اشاره کرد.از نظر تجهیزات نیز این خودرو دارای ۶
کیسه هوا، حسگرهای پارک جلو و عقب، صفحه لمسی ۷ اینچی با عملکرد ناوبری و … اشاره کرد.خودروی حاضر در
تست علاوه بر موارد یاد شده با پرداخت ۵۰۰ دلار به ترمز شهری فعال و دوربین پشتی مجهز شده بود.
ما پیشنهاد می‌کنیم که این تجهیزات به‌صورت استاندارد روی خودرو نصب شوند چراکه با این بها واقعاً باید وجود داشته
باشند.

پژو 208 GT-Line

نمایی از پژو ۲۰۸ GT-Line

نمای ظاهری خودرو کاملاً تیز است.
جزئیات زیبای جلوپنجره و دماغه‌ی خودرو به همراه رینگ‌های بزرگ باعث برجسته شدن این خودرو شده‌اند.
مخصوصاً رنگ قرمز خودرو نیز بر جذابیت‌های آن افزوده است.
چراغ‌های LED روز روشن به همراه چراغ‌های پشتی نیز ظاهری شیک و ممتاز را ایجاد کرده‌اند.

در مقایسه با GTI سه درب مجبوریم این خودرو را یک لیموزین با فاصله‌ی طولانی بین محورها بنامیم!

داخل کابین

موقعیت نشستن خوب و بالایی خواهید داشت و با توجه به جمع‌وجور بودن GT-Line اما فضای خوبی مهیا شده مخصوصاً
که فضای سر مناسب و درخور است.
البته این خودرو فاقد سانروف سفارشی ۱۰۰۰ دلاری است.این احساس جادار بودن به کل کابین تعمیم می یابد.
صندلی‌های عقب و حتی صندوق بار فضای احساس‌برانگیزی را برای چنین خودروی کوچکی ارائه می‌کنند.
صندوق ۳۱۱ لیتری ۲۰۸ GT-Line از صندوق ۳۰۸ لیتری مزدا ۳ که تقریباً ۱٫۵ برابر پژو طول دارد جادارتر است.البته
این فضای صندوق به‌طور هوشمندانه‌ای طراحی نشده است.
نگه‌دارنده‌های لیوان نیز خیلی کوچک بوده و نمی‌توان بطری‌های بزرگ‌تر را در آن قرار داد.
جایگیری استراحت گاه میانی نیز به گونه بوده که دسترسی به ترمزدستی را دشوار نموده است.

پژو 208 GT-Line

نمای پشت پژو ۲۰۸ GT-Line

نکته دیگر در مورد جعبه‌فیوز است که در مدل‌های فرمان چپ به طرز هوشمندانه‌ای در نزدیکی غربیلک فرمان بود اما
اکنون در مدل فرمان راست بخش اعظم جعبه داشبورد را اشغال کرده است.
با این اوصاف جعبه داشبورد فقط برای جای دادن یک جفت دستکش بکار می‌رود!پشت غربیلک فرمان کوچک خودرو شما شاهد
سرعت‌سنج جذاب مدل‌های ۳۰۸ نیستید اما طراحی iCockpit و سیستم اطلاعات سرگرمی واضح از کار درآمده است.غربیلک فرمان پژو همیشه
محل مناقشه بوده است.
آیا این فرمان خیلی کوچک نیست؟ بسته به قد راننده و ترجیحات شخصی در استایل رانندگی، فرمان می‌تواند به آسانی
تنظیم شود.چرم بکار رفته در فرمان حس خوبی را منتقل می‌کند بنابراین طراحی کاربردی ۲۰۸ در هنگام رانندگی به جذابیت
خودرو کمک خواهد کرد.

پژو 208 GT-Line

نمایی دیگر از پژو ۲۰۸ GT-Line

مواد بکار رفته در کل کابین در مجموع کاملاً حس گران بهایی دارند و بافت داشبورد مخصوصاً برجسته است.
صندلی کاملاً راحت بوده و کل خودرو با توجه به اندازه‌ای که دارد با کیفیت و مستحکم احساس می‌شود.

دیگر ویژگی‌های کابین اکثرا ارگونومیک هستند و باید با گذشت زمان بدانید که چگونه کار می‌کنند؛ مثلاً برف‌پاک‌کن‌های خودکار برای
عمل کردن باید فعال شوند، چیزی که باید خودتان متوجه آن شوید چراکه دکمه یا برچسبی برای آگاهی از آن
وجود ندارد.

صفحه لمسی ۷ اینچی خودرو حالا به نرم‌افزار اطلاعات سرگرمی آشنای پژو سیتروئن مجهز شده و درحالی‌که به خوبی کار
می‌کند اما بهترین سیستمی نیست که در بازار دیده‌ایم.شما یک دکمه‌ی منوی ساده برای برگشتن به عقب و مجموعه‌ی اصلی
دارید که یک‌قدم اضافه‌تر در فرایند کار با سیستم اطلاعات سرگرمی محسوب می‌شود.
برای انتقال از سیستم ناوبری به رادیو یا گوشی همراه و سپس برگشت به عقب کار تقریباً زیادی را باید
انجام دهید.
به نظر می‌رسد که این بخش کمی پیچیده‌تر از آن چیزی است که باید باشد.

پژو 208 GT-Line

کابین پژو ۲۰۸ GT-Line

استفاده از بخاری و سیستم تهویه مطبوع آسان است.
این را اضافه کنیم که استفاده از اینترنت و به‌روزرسانی نرم‌افزار به خوبی صورت می‌پذیرد.

شاید ارگونومی کابین فرانسوی باعث شود که سرمان را تکان دهیم اما درباره‌ی دینامیک خودروهایشان همیشه چیز بیشتری می‌خواهیم.پیشرانه‌ی ۱٫۲
لیتری توربوی این خودرو قدرت ۱۱۰ اسب بخاری و گشتاور ۲۰۵ نیوتون متری دارد.
شاید این خروجی پیشرانه کم به نظر بیاید اما با حداکثر گشتاوری که از دور ۱۵۰۰ در دسترس شماست ۲۰۸
GT-Line در محیط‌های شهری کاملاً فرز عمل می‌کند.با سرعت می‌توانید پس از سبز شدن چراغ حرکت کنید و همچنین
به آسانی از ترافیک رهایی یابید.
برخی لرزش‌ها و صداها در سرعت‌های پایین احساس می‌شوند اما پس از مدتی خودرو آرام شده و به‌طور شگفت‌انگیزی در
سرعت‌های ۸۰ کیلومتر در ساعت و بالاتر خودرو آرام و ساکت است.

به علاوه ذات آرام پیشرانه به مصرف سوخت خوبی منجر شده است.
پژو ادعا می‌کند که GT-Line در هر صد کیلومتر تنها ۴٫۵ لیتر سوخت می‌سوزاند و ما در اکثر اوقات هفته
مصرف زیر ۶ لیتر را مشاهده کردیم.
گفتیم اکثر اوقات هفته چون در چندین مورد که رانندگی پرشتاب و سنگینی داشتیم مصرف خودرو به ۸ لیتر هم
رسید.غربیلک فرمان کوچک و ماهیت سفت و تنگ خودرو بسیار لذت‌بخش است.
پژو به آسانی و با فرزی مثال‌زدنی می‌چرخد و حتی در زمین‌های مرطوب نیز با فشردن پدال گاز خوب عمل
می‌کند.
این خودرو شبیه یک مدل بزرگ‌تر حس می‌شود و ناهمواری‌های جاده آن را ناراحت نمی‌کنند.
این خودرو با وزن ۱۰۷۰ کیلویی خود کمی سنگین‌تر از مزدا ۲ (۱۰۵۸ کیلوگرم) و سبک‌تر از هوندا جاز (۱۱۳۰
کیلوگرم) است.

پژو 208 GT-Line

نمای داخلی پژو ۲۰۸ GT-Line

سواری خودرو نیز همانند یکی خودروی بزرگ‌تر و حتی عریض‌تر حس می‌شود چراکه کنترل و اعتمادبه‌نفس زیادی در هنگام عبور
از جاده‌های پرپیچ‌وخم وجود دارد.
۲۰۸ به خوبی از ناهمواری‌ها می‌گذرد اما برخی دست اندازها باعث ناآرامی خودرو شده اما در مجموع خودرو راحت است.

گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تنها گزینه‌ی پیش روی شما در این تریم است.
کنار دسته‌دنده شاهد دو دکمه‌ی برف و اسپورت هستیم که کمی حس ارزانی را منتقل می‌کنند اما خود گیربکس به
خوبی عمل کرده و شاهد تعویض‌های نرم و سریعی هستیم.

دید بیرونی خودرو نیز عالی است.
این خودرو واقعاً مدل کوچک فوق‌العاده‌ای است که شیک ساخته شده اما هنوز هم با بهترین بخش بازار ۳۰ هزار
دلاری‌ها فاصله دارد.

اگر تنها خودروی اروپایی می‌خواهید می‌توانید فولکس‌واگن پولو با بهای ۲۳۱۹۰ دلاری و یا اشکودا فابیا مونت کارلو را با
۲۳۴۹۰ دلار خریداری کنید.
هر دو خودرو جذاب، شیک و اروپایی بوده و واضح است که در عملکرد خود “فرانسوی” بودن کمتری دارند.

البته می‌توانید تریم Allure را با بهای ۲۵۹۹۰ دلار بخرید که تفاوت‌های کمتری با GT-Line دارد.

اگر ارزش و بهای خودرو برای شما اهمیت دارد پس این بخش اشتباه بازار است.
همانند کفش‌ها و کیف‌های شیک تبلیغ شده، اشتباهی درباره‌ی پرداخت پول زیاد برای کمی تجمل وجود ندارد اما اگر پول
زیادی ندارید پس گزینه‌های دیگری نیز با بهی کمتر وجود دارند.

اما همه بر مبنای ارزش خرید نمی‌کنند و خریداران پژو ۲۰۸ GT-Line استایلی شیک را دریافت می‌کنند.
این خودرو جذاب، شیک و هیجانی است.
امتیازات پژو ۲۰۸ GT-Line

پرفورمنس و راندمان: ۷فضای کابین و راحتی: ۸تکنولوژی و ارتباطات: ۷قیمت و تجهیزات: ۶سواری و هندلینگ: ۷٫۵امتیاز کلی: ۷

بیشتر بدانید : تولید و عرضه یک نسخه از پژو ۲۰۸ متوقف خواهد شد

اگر شما یکی از کسانی هستید که برای خرید نسخه‌های ۳ درب پژو ۲۰۸ برنامه ریزی کرده‌اید، پس باید سریع
وارد عمل شوید و این اتومبیل را به هر طریقی تهیه کنید، زیرا اخیرا شرکت خودروسازی پژو اعلام کرده است
که تا هفته‌های آینده فروش پژو ۲۰۸ در مدل‌های سه درب آن متوقف خواهد شد.

طبق گزارش‌های منتشر شده از سوی منابع خبری، شرکت خودروسازی پژو قصد دارد که تا هفته‌های آینده
فروش و تولید مدل‌های ۳ درب پژو ۲۰۸ را متوقف کند. همانطور که انتظار می‌رفت، دلیل انجام این کار به خاطر
فروش ضعیف خودرو در اکثر بازارهای جهانی بوده است و جای تعجب ندارد که شرکت خودروسازی پژو چنین
تصمیمی گرفته است، همچون دیگر شرکت‌های بزرگ خودروسازی که محصولات ضعیف خود را متوقف می‌کنند
که در این زمینه می‌توان به خودروی “رنو کلیو سه درب” اشاره داشت، هرچند برخی از شرکت‌های خودروسازی
از جمله فولکس واگن برای “پولو”، شرکت خودروسازی سئات برای “ایبیزا” و یا حتی شرکت خودروسازی کیا برای
“ریو” از همان ابتدا به فکر تولید یک نسخه ۳ درب نبوده‌اند.

پژو 208 GT-Line

پژو ۲۰۸

با این حال، خودروهای ۳ درب نسبتا زیادی در این کلاس وجود دارند که در صورت توقف تولید پژو ۲۰۸ برای خرید
مشتریان وجود خواهد داشت، از جمله اوپل کورسا، فورد فیستا و یا حتی محصولات شرکت خودروسازی مینی
که در مدل‌های ۳ درب وجود دارند و در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد.
علاوه بر این مسائل، خبرهای گوناگونی وجود دارد که شرکت خودروسازی پژو به دنبال حذف سری ۲۰۰ پژو به
عنوان یک خودروی هاچ بک است و در برنامه ریزی این شرکت راه اندازی و تولید خودروهای کراس اوور و شاسی
بلندهای بیشتری دیده می‌شود که سری ۲۰۰ می‌تواند یکی از دریافت کنندگان سگمنت “کراس اوور” باشد.

منبع : کارد وایس، خودرو بانک

2018-08-22 / گردآوری:
برچسب ها:
گزارش خطا در خبر
نظر خود را بنویسید - نظرات کاربران (۰)
فیلم پرشین وی
۸ آپشن تویوتا لندکروز ۸ آپشن تویوتا لندکروز
تویوتا یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان حال حاضر در بازار جهانی است و شهرت آن هم به دلیل تعداد و مدل‌های ساخته شده است. قدمت این کمپانی ژاپنی به 80 سال می‌رسد و هنوز هم جز بهترین‌هاست.
سوژه های روز رو این جا ببینید !
فال روزانه
تعبیر خواب
جی پی اس ، بهترین بیمه سرقت خودرو
همه چیز درباره کامپکت‌ها ؛ از تولد تا نسخه‌های برقی
توقف تولید ساینا اتوماتیک ، ساینا آپشنال جایگزین شد!
۶ مزیت پژو ۲۰۰۸
رنو استپ‌وی با برادر دوقلویش چه فرقی دارد؟
آشنایی با سه برند بزرگ در صنعت خودرو و قطعات یدکی
هر آن چه که باید در مورد خوردی پژو ۳۰۱ دانست
هیوندای سانتافه جدید ۲۰۱۹ در خیابان های ایران
بی ام‌ و X1 جدید با ظاهری خشن تر از پیشنیان خود
شاسی‌ بلند جدید کیا در راه بازارهای جهانی
رونمایی از تیوولی جدید سانگ‌ یانگ
تصاویر خودروی جدید بی ام و بدون استتار قبل از انتشار رسمی لو رفت
معرفی ۹ شاسی بلند لوکس و ایمن مدل ۲۰۱۹
آشنایی با خودروی تویوتا راو ۴ ۲۰۲۰
معرفی بهترین خودروهای هاچ بک با قابلیت محرک تمام چرخ ۲۰۱۹
آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو از شنبه ۱۴ اردیبهشت
آغاز فروش فوری و اقساطی محصولات سایپا از ۱۳ خرداد
تحویل خودروهای ثبت نامی در کوتاه مدت اصلی ترین دغدغه خودروسازان
معرفی فورد اسکورت ساخته شده از طلا، نقره و الماس
معرفی خودروی مرسدس بنز GLB فرزند کوچک کلاس G
رونمایی از مینت خودروی جدید جنسیس
احتمال ورود خودروی تیگو ۸ به خیابان های ایران
سوئیچ ماشین های لوکس که بیش از یک لامبورگینی قیمت دارند
معرفی جدیدترین خودروی الکتریکی رنو
تست فنی نسل جدید رنو کپچر در خیابان ها
جنسیس G90 لیموزین در تقابل با مرسدس می باخ آلمانی
ارائه خدمات امدادی خودرو با خودروهای هیوندای کرمان موتور در ایام نوروز
رونمایی از خودروی جدید مزدا در نمایشگاه خودروی ژنو
برترین های نمایشگاه خودرویی ژنو ۲۰۱۹
هشدار به صاحبان بنز و بی ام و: به ماشین خود غذای سالم بدهید
معرفی آی ام کیو خودروی جدید نیسان
معرفی باکیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای داخلی در بهمن ۹۷
معرفی جیلی الکتریکی با کابین ساده و فناورانه
بیشترین میزان جست و جوی خودرو براساس محبوبیت متعلق به کدام خودروهاست؟
فروش فوری ایران خودرو و سایپا تا پایان سال در جلسه کمیته خودرو مصوب شد
کوراندوی جدید مدل ۲۰۱۹ به زودی می آید
logo-samandehi