پنج شنبه, ۹ فروردین , ۱۴۰۳
درخواست تبلیغات

نگاهی اجمالی به ریو، نماینده کوچک کیا در ایران + تصاویر

اشتراک:
کیا در ایران خوردو
کمپانی کیا موتورز یک کمپانی خودرو سازی کره ای است و به عنوان زیرمجموعه از شرکت هیوندای، این شرکت به عنوان بزرگ ترین شهام دار این کمپانی کیا به شمار می رود. کیا به عنوان قدیمی ترین کمپانی خودروسازی کره جنوبی می باشد و در حدود بیست و اندی سال است که محصولات این کمپانی […]

کمپانی کیا موتورز یک کمپانی خودرو سازی کره ای است و به عنوان زیرمجموعه از شرکت هیوندای، این شرکت به
عنوان بزرگ ترین شهام دار این کمپانی کیا به شمار می رود. کیا به عنوان قدیمی ترین کمپانی خودروسازی کره جنوبی
می باشد و در حدود بیست و اندی سال است که محصولات این کمپانی وارد بازار ایران می گردد. اطلس خودرو به عنوان
نماینده رسمی شرکت کیا در ایران است. پرشین وی در بخش از اخبار خودرو به بررسی خودرو ریو، نماینده کوچک کیا در ایران پرداخته
است.

نگاهی به ریو، نماینده کوچک کیا در ایران

در بیست و اندی سال پیش که هیوندای و کیا در ایران مشاهده شدند، وضعیتی سخت ابهام‌آمیز داشتند و عموم
خریداران هم از روی ترس و تشکیک به این دو نزدیک می‌شدند.
تمامی سعی و همت فروشندگان نیز بر این مبنی بود که این خودروها را نه محصولاتی کره‌ای، بلکه به‌عنوان برندهای
تابعه شرکت‌های ژاپنی و یا آمریکایی معرفی کنند! هیوندای را شعبه‌ای از میتسوبیشی و کیا را بخشی از فورد.

کیا در ایراننگاهی به ریو نماینده کیا در ایران

امروزه این وضع کاملاً دگرگون شده و کودکان و نوجوانان آن روز که مردان بالغ این دوره
را تشکیل می‌دهند، کیا و هیوندای را خیلی بهتر از رقبا پسندیده و بسی بیشتر این دو را ارج می‌نهند.
آمارهای فروش هم نیز به‌خوبی دلالت بر این امر دارند.
شاید این سخن گزافه نباشد که امروزه در میهنمان، سلایق خودرویی آحاد مردم سخت کره‌ای پسند شده است! و دیگر
مدل‌ها را ولو اینکه اروپایی یا ژاپنی باشند و یا حتی اگر از مدرن‌ترین طرح‌ها نیز سود ببرند، چندان زیبا
نمی‌بیند.
این خودش به‌تنهایی پیشرفت قابل‌توجهی است که به سهولت حاصل نمی‌شود، بلکه حاصل سال‌ها رنج و زحمت می‌باشد و نشانه‌ای
روشنی است از یک برنامه‌ریزی درست.

کیا در ایرانآشنایی با ریو نماینده کوچک کیا در ایران

یکی از محصولات کره‌ای که در کشورمان کمابیش نام‌آشناست، خودروی ریو، محصول کیاموتورز است.
گرچه این مدل در بدو ورودش به کشورمان با مشکلاتی در زمینه مونتاژش روبرو بود، ولی رفته‌رفته با اقبال نسبی
بازار مواجه گشت تا آنجایی که از لحاظ فروش به رقیبی مهم برای برخی از خودروهای داخلی مبدل شد.
بهای آن نیز از ۱۲ الی ۱۳ میلیون شروع شده و تا این اواخر به حدود ۳۰ میلیون تومان نیز
صعود کرده بود.

ناگفته نماند که این خودرو از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۱ در خط تولید قرار داشت.
دلایل توقف تولید این مدل هم کاملاً مشخص نشد، بعضی از افراد که مسئولین سایپا هم از این زمره‌اند آن
را به دلیل – عدم مجوز نصب ایربگ از سوی شرکت کیا – اعلام نمودند و برخی دیگر هم
ناشی از تحریم‌ها.
قرار است که ریو در آینده‌ای نزدیک به بازار داخلی عرضه گردد اما نه به طور مونتاژ، بلکه به‌صورت واردات
کامل.

بهای آن نیز نزدیک به ۱۰۰ میلیون تومان تعیین شده که چندان هم ارزان نمی‌باشد، آنهم با ذهنیتی که اکثریت
عامه از آن داشته و ناخودآگاه نام ریو آن‌ها را به یاد خودرویی متوسط می‌اندازد، هرچند که ریو جدید از
زمین تا آسمان با انواع موجود در ایران متفاوت است و پیشرفت شایان توجهی هم نموده است.
(پیش از این خودروی فوق وارد مناطق آزاد کشورمان شد)

کیا در ایرانریو نماینده کوچک کیا در ایران

با توجه به گستردگی بازار صادراتی این
خودرو در جهان، مجلات و سایتهای گوناگونی آن را مورد تست و بررسی قرار داده‌اند که تیتروار به برخی از
آن‌ها اشاره می‌شود.سایت AUTO EXPRESS، این خودرو مورد بررسی قرار داده و نکات مثبت و منفی ذیل را در آن
مشاهده نموده است.

نکات مثبت: بهای عالی، فضای جادار داخل، هفت سال گارانتی نکات منفی: برخی از اجزای پلاستیکی در کابین خودرو، رقبا
نسبت به آن هیجان‌انگیزترند و نیز فرمان پذیری مبهم (گنگ و سردرگم)

در تستی که پیش از این سایت مذکور
با این مدل انجام داد، از لحاظ هندلینگ آن را کمی پایین‌تر از فورد فیستا ارزیابی نمود.

سایت DRIVE ARABIA امارات، هم این خودرو به این صورت ارزیابی کرده است.

نکات مثبت: قیمت پایه پایین، طراحی مناسب کابین، طراحی دلپذیر بدنه، فضای رضایت‌بخش کابین نکات منفی: کندی خودرو، سواری سفت
و سخت با رینگ‌های آلومینیمی، ویژگی‌های محدود ایمنی

کیا در ایراننمای داخلی ریو

سایت WHAT CAR بریتانیا، هم برخی از ویژگی‌های
این خودرو را چنین توصیف کرده است:

خرید و مالکیت: قیمت خوب و گارانتی عالی (۴ امتیاز از ۵ امتیاز)
کیفیت و قابلیت اطمینان: خوب (۴ امتیاز از ۵ امتیاز) پشت فرمان: رانندگی آن برای همه آسان است (۳ امتیاز
از ۵ امتیاز) فضای داخل و کاربردی بودن: فضای کافی برای نشستن چهار بزرگسال وجود دارد و از صندوق عقب
خوبی هم برخوردار است.
(۴ امتیاز از ۵ امتیاز) هندلینگ و سواری: در این زمینه می‌تواند بهتر از این باشد.
(۲ امتیاز از ۵ امتیاز) عملکرد: متوسط (۳ امتیاز از ۵ امتیاز)

این سایت خودروی ریو را در حال حاضر
یکی از بهترین سوپرمینی های موجود بازار برشمرده است.

سایت JD POWER آمریکا هم که در حال حاضر یکی از مهم‌ترین منابع در ارزیابی کیفی خودروهای
جدید است، کیا ریو را از لحاظ عملکرد و طراحی در حد عالی، در زمینه کیفیت بالای متوسط و از
نظر قابلیت اطمینان در سطح متوسط ارزیابی نموده است.
این نتایج نشان‌دهنده کمی تفاوت دیدگاه بین کارشناسان آمریکایی و بریتانیایی در مواجه با این خودرو است.

کیا در ایرانکابین ریو

در زمینه ایمنی هم این خودرو ۵ ستاره را از موسسه ایمنی EURONCAP اروپا و ۴
ستاره را هم از موسسه ایمنی NHTSA آمریکا کسب نموده است.
همچنین این خودرو در موسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) هم تست شده و در تمامی قسمت‌ها اعم از مقاومت
سقف، تصادف از نیمه جلو و نیز ضربه به ناحیه سر، نمره خوب و در تصادف از بخش‌های کناری خودرو،
نمره قابل‌قبول را کسب نموده است و تنها در تست تصادف از جلو (SMALL OVERLAP) که از دشوارترین آزمون‌های تصادف
در حال حاضر است، امتیاز مرزی را دریافت کرد.

این خودرو به طور استاندارد از ۶ کیسه هوای ایمنی بهره می‌برد.
ممکن است با خود بگویید آنچه که در بالا به آن پرداخته شد مربوط به جوامع دیگر می‌باشد که در
آنجا قیمت خودرو پایین بوده و دستیابی به آن هم بسیار آسان است اما در این میان تکلیف خریدار ایرانی
چیست؟ در مواجه با این خودرو، باید چه روشی را در پیش بگیرد تا متضرر نشود؟ بالاخره آن را خریداری
کند یا خیر.

واقعیت این است که در حال حاضر نمی‌توان به این پرسش جواب قطعی داد زیرا اولاً این خودرو توسط ما
تست و آزمایش نشده است و ثانیاً این مدل به‌جز مناطق آزاد، به هیچ قسمتی دیگری از کشورمان هم وارد
نگردید.
با این وجود، با آنالیز و بررسی سایت معتبر خودرویی در دنیا، به استنباط‌های ذیل رسیده‌ایم که امیدواریم کمی به
شناخت بهتر شما از این خودرو کمک کند.

کیا در ایرانصندلی های عقب ریو
کیا در ایرانصندوق عقب ریو
کیا در ایرانقطعات داخلی ریو

در کل اگر در جستجوی خودرویی کم‌مصرف، نسبتاً با کیفیت، تا حدی زیبا و با برندی معتبر
هستید، حتماً این خودرو را در اولویتتان قرار دهید.

و نیز اگر فردی عیالوار، اهل سفر و در پی خودرویی نسبتاً نرم و مستحکم و جادار
هستید، این خودرو به شما پیشنهاد می‌شود.

و همچنین اگر خدمات پس از فروش خودرو برایتان از اهمیت بسیاری برخورداراست، نیم‌نگاهی هم به این
خودرو بیاندازید، زیرا از این بابت خودروهای کیا وضعیت بهتری نسبت به دیگر برندهای وارد شده به کشورمان دارند.

اما اگر در پی خودرویی سریع و پرشتاب هستید و اهل مسابقه دادن هم می‌باشید، این خودرو
چندان مناسب حال شما نیست.
گرچه این خودرو در حالت عادی هم از این بابت چندان کم نمی‌آورد، حداقل در مقایسه با دیگر خودروهای موجود
در خیابان‌های کشورمان!

و نیز اگر خودروهای SUV و یا کوپه‌های دست‌دوم را بیشتر می‌پسندید و دلتان
هم پیش آن‌هاست، بهتر است که به این خودرو فکر نکنید.
چون فلسفه ساخت این خودرو چیز دیگری است.
این یک خودروی کامپکت و درعین‌حال خانوادگی است نه کیا سراتو کوپه و یا اسپرتیج!

کیا در ایراننمای پشت ریو، نماینده کیا در ایران

مشخصات فنی  

موتور: ۴ سیلندر خطی حجم
موتور: ۱۳۹۶ سی‌سی توان: ۱۰۷ اسب بخار در ۶۳۰۰ دور/ دقیقه گشتاور: ۱۳۷ نیوتن متر در ۴۲۰۰ دور/ دقیقه شتاب
از صف تا صد: ۱۱٫۱ ثانیه سرعت: ۱۷۵ کیلومتر گیربکس: ۴ دنده تیپ ترونیک مخزن سوخت: ۴۳
لیتر مصرف ترکیبی: ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

ابعاد
طول/عرض/ ارتفاع: ۴۰۴۵/۱۷۲۰/۱۴۵۵ میلی‌متر (طول مدل سدان: ۴۳۶۵ میلی‌متر)
فاصله بین دو محور: ۲۵۷۰ میلی‌متر وزن: ۱۲۴۸ کیلوگرم

ایمنی
سیستم ترمز ABS- EBD سیستم کنترل پایداری خودرو
(ESP) شش عدد کیسه هوای ایمنی سنسور سرعت سنسور ایمنی شیشه بالابر کروز کنترل
اتوماتیک

برخی از تجهیزات این خودرو

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک آینه‌های گرم شونده برقی چراغ‌های مه شکن جلو کنترل سیستم صوتی از روی
فرمان یستم صوتی با قابلیت پخش CD MP3 بلوتوث USB AUX IPOD صفحه کیلومتر شمار
سوپر ویژن کامپیوتر سفر شیشه جلو مجهز به سیستم ضد بخار اتوماتیک داشبورد مجهز به سیستم خنک‌کننده (جهت سرد
نمودن قوطی آب معدنی یا نوشابه) پدال‌های آلومینیمی سانروف سنسور باران
دکمه استارت فرمان تلسکوپی

ارزش‌گذاری و قیمت
قیمت در ایران: ۹۷٫۷ میلیون تومان (مدل هاچ بک –
ثبت نامی)

۱۰۰٫۱ میلیون تومان (مدل سدان – ثبت نامی)

قیمت در امارات: ۴۲,۰۰۰ الی ۵۵٫۰۰۰ درهم

بیشتر بدانید : معرفی کیا اسپورتیج

خودروی کیا اسپورتیج در بازارهای جهانی با خودروهایی نظیر نیسان قشقایی، فورد Kuga، مزدا CX-5 و هیوندا توسان
رقابت می کند. این خودرو اگرچه از نظر جاداربودن رقیب خودروی مزدا CX-5 است اما با این وجود هم به عنوان یکی
از جادارترین خودروهای کلاس SUV کوچک شناخته می‌شود. از نظر هندلینگ نیز خودروهای مزدا CX-5 و فورد Kuga عملکرد
بهتری نسبت به کیا اسپورتیج دارند اما کیفیت رانندگی این خودرو در مجموع خوب و رانندگی با آن لذت‌بخش است.

کیا در ایرانکیا اسپورتیج

کمپانی کیا با توجه به روند رو‌ به‌ رشد تولید خودروهای کراس‌اوور و SUV مجبور شد تا بار دیگر در سال ۲۰۱۶ تغییراتی
را در این خودرو ایجاد کند و نسل چهارم این خودرو را برای رقابت با سایر خودروها معرفی کند. نسل جدید این
خودرو همانند نسخه‌های قبلی در دو نوع با سیستم دیفرانسیل دو چرخ و یا تمام چرخ عرضه شده است.

کمپانی کیا، ۲ پیشرانه‌ی بنزینی و ۴ پیشرانه‌ی دیزلی برای این خودرو در نظر گرفته است و برای انتقال قدرت
تولید شده در پیشرانه به چرخ های این خودرو، مشتریان می‌توانند از بین جعبه‌دنده های دستی، اتوماتیک
و دو کلاچه یکی را انتخاب کنند. البته باید گفت که در نظر نگرفتن پیشرانه‌های جدید برای نسل جدید این
خودرو، باعث شده تا این خودرو آنچنان که باید مورد توجه قرار نگیرد چون رقیبان این خودرو در مدل‌های جدید
خود از پیشرانه‌های جدید با میزان آلایندگی کمتر استفاده کرده‌اند.

منبع : پدال، رکاب

گردآوری:
برچسب ها:
اخبار مرتبط:
فیلم پرشین وی
آرون گروپ
آرون گروپس