شنبه, ۸ اردیبهشت , ۱۴۰۳
درخواست تبلیغات

پل ورسک و سه خط طلا

اشتراک:
گردشگری
از زیبا ترین و قدیمی ‌ترین پل‌ های ایران می زنیم که قطعا یکی از جا های دیدنی و زیبای استان مازندران است. پل ورسک از زیبا ترین و مشهور ترین پل‌ های تاریخی ایران محسوب می ‌شود که هدف از ساخت آن، تردد قطار به ‌سمت شمال کشور بوده است.

ورسک نام پلی است که در ارتفاعات روستای عباس‌آباد قرار دارد. پس از احداث این پل نام روستا نیز به مرور تغییر کرده و ورسک نامیده شد. ورسک از توابع شهرستان سوادکوه استان مازندران است. یکی از زیباترین پل‌های ایران و جهان است که آوازه جهانی دارد. از نظر معماری نیز حائز اهمین فراوانی است. با ما در پرشین وی ببینید.

پل ورسک

پل ورسک در دره ورسک در روستای ورسک، واقع در ۴۵ کیلومتری جنوب شهر زیرآب و۸۵ کیلومتری شهر قائمشهر در محور فیروزکوه و در مسیر راه آهن شمال قرار دارد.
پل ورسک از شاهکارهای مهندسی زمان خویش به حساب می آمده است.این پل در زمان حکومت رضاشاه در ایران توسط آلمانی‌ها به رهبری سرمهندس اتریشی خود یعنی والتر اینگر ساخته شد.

پل ورسکمشهورترین پل‌های تاریخی ایران

حجم پل ورسک که دارای ۶۶ متر دهانه قوسی اصلی و ۱۱۰ متر ارتفاع از ته دره است، جمعاً ۴۵۰۰مترمکعب است.طول کلی پل ۸۶ متر است.عظمت این پل که در واقع دو کوه عظیم و سخت را به یکدیگر اتصال می دهد ستودنی است.این پل راه ارتباطی راه آهن سراسری شمال جنوب بوده که با شگفتی تمام و با ابزار آلات بسیار ساده
مانند دینامیت و دریل دستی ساخته شده بود و در ساخت آن از هیچ سازه فلزی استفاده نشده است.این پل در دوران جنگ جهانی دوم پل پیروزی نامیده می‌شد.

 جاهای دیدنی و زیبای استان مازندرانمعرفی پل ورسک

جاده فیروزکوه

امروزه پل ورسک علاوه بر اهمیت ویژه در صنعت حمل و نقل، از جاذبه‌های سیاحتی کشور نیز محسوب می‌شود.پل ورسک در شمار مهم‌ترین آثار فنی مهندسی راه آهن شمال ایران محسوب می‌شود و با شماره ۱۵۴۳ به ثبتملی رسیده است.قطارهای مسافری تهران ـ ساری و تهران ـ گرگان پس از گذشت بیش از ۷۰ سال هر روز ۴ باراز روی آن می‌گذرد.

قطارهای باری و سوختی نیز از روی آن می‌گذرند.گفته می شود رضاشاه شخصا برای افتتاح این پل به سوادکوه همان زادگاه خویش آمد و به دستور او سرمهندس
اتریشی یعنی اینگر نیز موظف شد تا در هنگام عبور اولین قطار از روی پل زیر پل قرار گرفته تادر صورت تخریب این پل اولین شخص کشته شده از این حادثه خود او باشد.این بنا از ملات سیمان و شن شسته شده و آجر ساخته شده و در ساختمان آن از آرماتور استفادهنشده است.به بیان دیگر این بنا از ملات غیر مسلح ساخته شده است.

 بزرگ‌ترین پل راه‌آهن ایرانزیباترین پل‌های تاریخی ایرانی

هزینه ساخت آن در آن زمان، بالغ بر ۲ میلیون و ۶۰۰هزار تومان بوده است.برای ساخت این پل عظیم چند طرح مبتنی براستفاده از مصالح بنایی که بیشتر مقرون به صرفه بوده، به تصویب رسید. ورسک در شمار مهمترین آثار فنی مهندسی راه آهن شمال ایران محسوب می‌شود و شماره ثبت تاریخی ملی آن۱۵۳۴ می باشد.ورسک از جمله پل‌های استراتژیک ایران است که توسط مهندسان آلمانی و اتریشی با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.

روستای ورسک در محدوده کوهستانی استقرار یافته و از سطح دریا ۲۱۴۰ متر ارتفاع دارد .آب و هوای این روستا، تحت تأثیر اقلیم کوهستانی، در زمستان‏ ها سرد و در بهار و تابستان معتدل ومطبوع است.دو رودخانه ورسک و گتو در کنار آبادی جریان دارند.پل شاه عباسی از آثار تاریخی روستای ورسک است و قدمت آن به قرن دهم هـ.
ق می‏ رسد.احداث راه‏ آهن شمال ـ تهران در سال ۱۳۱۴ هـ .ش و ساخت پل ورسک نام روستا را مشهور و به رونق آن افزود.

جاهای دیدنی و زیبای استان مازندرانمشهور ترین پل‌ های تاریخی ایران

سه خط طلا

اصطلاح سه خط طلای راه‌آهن شمال مربوط به دره ای در سه کیلومتری بعد از پل ورسک و بعد از روستای ورسک به سمت گدوک در ارتفاعات شرق جاده تهران – شمال مشاهده می‌باشد.طراحی این خطوط به جهت کم کردن شیب و افزایش ضریب قدرت لوکوموتیوها در نظر گرفته شده است که برایایرانیان ارزشی به مراتب بیشتر از طلا دارد.از این رو به این سه خط راه آهن که بالای یکدیگر قرار دارند به اصطلاح سه خط طلا میگویند.

دیدن پل ورسک و سه خط طلا نیازمند نگاه دقیق تری است که هم برای دیدن دقیق آن و همعکس گرفتن از آن نیاز است تا شما در کنار جاده پارک نمایید و از آنجایی که نیازمند است تادر کنار جاده اصلی پارک نمایید لطفا مراقب پارک دقیق خود و کودکان خود باشید.در زیر این پل رودخانه ای هست که به آبشاری می رسد شما می توانید از طریقهمین سایت اطلاعات دقیق درباره آبشار ورسک را نیز مشاهده نمایید.

برترین ها

گردآوری:
برچسب ها:
اخبار مرتبط:
فیلم پرشین وی
آرون گروپ
آرون گروپس