تاریخ نشر :شنبه ۲۰ بهمن ۱۳۹۷مشاهده : 1016سایر خبرهاRSS

پیکان ۸۰ میلیونی سوژه ی جوانان امروزی

پیکان ۸۰ میلیونی سوژه ی جوانان امروزیاخبار گوناگون
این روزها گرانی ماشین باعث شده تا علاقمندان به خودروهای لوکس و شیک به سراغ ماشین های قدیمی اما با ظاهر لوکس بروند

علاقمندان به خودروهای لوکس با گران شدن شدید خودروها به سراغ ماشین های لوکس قدیمی رفته
اند آن ها ماشین هایی همچون پیکان ۸۰ میلیونی می روند این خودروها به دلیل علاقه ی شدید
خودرو دوستان از اهمیت ویژه ای برای آن ها برخوردار هستند و عاشقان خودرو که پول خرید خودروهای
لوکس را ندارند به سراغ ماشین های قدیمی می روند پیکان ۸۰ میلیونی را در پرشین وی بخوانید.

خرید پیکان ۸۰ میلیونی

تب تند داشتن خودرو مدل‌بالا این روزها به‌ خصوص میان جوان‌ها بسیار زیاد شده است. در دنیایی که
داشتن، ماشین شاسی‌بلند شده نهایت آرزوی خیلی‌ها، مشتریان خودروهای سرگرد و کشیده با
پلاک‌های قدیمی حاضرند به اندازه یک خودروی لوکس برای خریدن آن پول پرداخت کنند.

کافی است تا سری به سایت‌های خرید و فروش خودرو
بزنید. نادری، فعال بازار خودرو در این‌ باره به «شهروند» می‌گوید: «این‌ که بشود یک خودروی قدیمی
را بدون هیچ خط‌خوردگی نگه داشت، کار هر کسی نیست! به همین دلیل‌ تر و تمیز بودن خودرو مهم‌تری
ن فاکتور در تعیین قیمت خودروهای قدیمی است. برخی از بنزهای قدیمی که رنگ‌نخوره و سالم
هستند، در برخی موارد به اندازه یک خودروی لوکس بابت خرید آن پول پرداخت می‌شود.»

نگاهی به قیمت خودروهای کلاسیک در بازار نشان می‌دهد که این گفته‌ها چندان هم بیراه نیست.
مرسدس بنز sl سال ٩٠ میلادی به تازگی‌ها در بازار ١,۵‌ میلیارد تومان قیمت خورده است. پیکان
سال ۴۶ این روزها در بازار چیزی حدود ٧٠ تا ٨٠‌میلیون تومان قیمت دارد. یک ژیان هم بسته به
نوع و سالمی آن، ٢٠ تا ۶٠‌میلیون تومان و لندکروز مدل ٨٢ هم، ٨۵ تا ٢٠٠‌میلیون تومان هم ق
یمت گذاشته شده است.

پیکان ۸۰ میلیونی در نمایشگاه

قیمت خودروهای کلاسیک چگونه تعیین می‌شود؟

قیمت خودروهای کلاسیک به سال و تمیزی خودرو بستگی دارد؛ مثلاً خودرویی که رنگش فابریک است
، آفتاب خورده نباشد و تودوزی‌اش سالم باشد، فرق دارد. خودرویی که قطعاتش اورجینال است،
با خودرویی که قطعات آن تعویض شده، فرق می‌کند.

عارفی می‌گوید: «حدود یک‌ دهه پیش، ارزش خودروهای کلاسیک به اندازه‌ای پایین بود که مالک‌ها
آنها را به نحوی قیمت‌گذاری می‌کردند که صرفاً از سر خود باز کنند. با گذر زمان و تغییر فرهنگ
جامعه، با آگاهی بیشتر از ویژگی‌های منحصربه‌فرد خودروها و فعالیت‌های کمیته کلاسیک فدراسیون
موتورسواری و اتومبیلرانی در راستای ترویج فرهنگ صحیح نگهداری از این خودروها، قیمت آنها
به سرعت افزایش یافت و تنها طی یک‌دهه در برخی موارد تا بیش از ۱۰ برابر بالا رفت.»

پیکان 80 میلیونی

خرید پیکان ۸۰ میلیونی

عاشقان پیکان ۸۰ میلیونی

به گفته او، این روزها تب خریدوفروش این خودروها حسابی داغ شده است، البته این خودروها هزینه‌های
سنگینی روی دست صاحبان خود می‌گذارد اما تعداد کسانی که دنبال خرید این خودرو هستند، این روزها
نسبت به گذشته بیشتر شده است.

۴٠‌هزار دلار قیمت موتور یک خودرو کلاسیک

یکی دیگر از مشکلاتی که باعث می‌شود تعمیر و نگهداری خودروهای قدیمی و کلاسیک معمولاً به
سختی انجام شود، مشکلات در تأمین قطعات یدکی آنهاست. هوتن عارفی یکی از کلکسیونرهای
خودروهای کلاسیک در پایتخت به «شهروند» می‌گوید: «قطعات خودروهای کلاسیک در داخل ایران
وجود ندارد و مجبورید به صورت اینترنتی از کشورهای مبدأ آن یعنی آلمان و آمریکا و فرانسه سفارش
دهید تا بتوانید خودروی خود را تعمیر کنید.»

او می‌گوید: «خریدن یک موتور خودروی قدیمی آمریکایی بین ٣٠ تا ۴٠‌هزار دلار برای شما آب می‌خورد.
با این پول خیلی راحت می‌توانید یک خودروی صفر بخرید اما علاقه به این خودروها به عنوان یک میراث
ملی مانع این کار می‌شود.»

دستمزد تعمیرکار آنتیک‌ها ٣برابر لوکس‌ها

تعمیرکارانی که تخصص لازم برای تعمیر خودروهای آنتیک و کلاسیک را داشته باشند، خیلی محدود است.
به همین دلیل دستمزدی که بابت تعمیر از صاحب خودرو طلب می‌کنند، ٣برابر خودروهای معمولی و حتی
لوکس است.

پدر خودروی کلاسیک ایران می‌گوید: «مردم روی خودروهای جدید هیچ وسواسی به خرج
نمی‌دهند و خیلی راحت تن به تعویض قطعات می‌دهند، اما اورجینال بودن در خودروهای کلاسیک مهم
است و کسی که ارزش آنها را بداند، به این راحتی حاضر به تعویض در و کاپوت و سپر و حتی
قطعه‌های آن نمی‌شود.»

هزینه ی خرید پیکان ۸۰ میلیونی

٢٠٠ تا ٣٠٠‌میلیون تومان هزینه بازسازی یک خودرو

عارفی یکی از کلکسیون‌دارهای خودروهای کلاسیک است که در این باره می‌گوید: «بازسازی با
تعمیرات فرق می‌کند و با مطالعه و دقت باید انجام شود و اعمال سلیقه در آن معنایی ندارد و باید
خودرو را به صورت اورجینال درآورد. بازسازی خودرو واقعاً گران تمام می‌شود و کارگران نیز دستمزد
زیادی دریافت می‌کنند. گاهی بازسازی یک خودروی کلاسیک ٢٠٠ تا ٣٠٠‌میلیون تومان خرج روی
دست صاحب آن می‌گذارد.»

همچنین از آنجایی که ممکن است خودروی کلاسیک به دلیل نبود قطعه، مدت زمان بیشتری در
تعمیرگاه معطل شود، تعمیرکارها از قبول این چنین خودروهایی سر باز می‌زنند؛ خصوصاً که رسم
بر این است مالکان خودروهای قدیمی نیز، خود لوازم‌ فروش خاصی را سراغ دارند که قطعات مورد
نیاز خود را از او تهیه می‌کنند و از خریدن قطعه از لوازم‌فروش‌های دیگر خودداری خواهند کرد.

این قضیه می‌تواند زمان مورد نیاز برای تأمین قطعه را افزایش دهد. همچنین با این‌ که امروزه انواع
آچار و ادوات لازم برای بازکردن قسمت‌های مختلف یک خودرو در هر تعمیرگاهی پیدا می‌شود، اما
اصطلاحاً بددست‌بودن یا همان سخت بازشدن برخی از قطعات و تعمیر بعضی از خودروها باعث
می‌شود تا تعدادی از تعمیرکاران و مکانیک‌ها از دست‌زدن به یک خودرو خودداری کنند که در
رأس آنها باید از خودروهای آمریکایی، آلمانی و انگلیسی نام ببریم.

ضمن این‌ که برخی تفاوت‌ها مثل نوع پیچ‌ها که به اسم رزوه آلمانی، رزوه آمریکایی و ژاپنی و گام رزوه
پیچ‌ها که ممکن است درشت و کوچک باشد و… باعث می‌شود تا مکانیک‌ها از بابت این‌ که ممکن
است در تأمین برخی از این موارد لازم به مشکل برخورد کنند، از پذیرش این خودروها خودداری
می‌کنند و به نوعی از این‌ که بعداً به دردسر بیفتند، دوری خواهند کرد.

طرفداران پیکان ۸۰ میلیونی

چه کسانی طرفدارهای خودروهای کلاسیک هستند؟

قدیم بیشتر کسانی که از این خودروها خاطره داشتند، به آنها علاقه نشان می‌دادند اما حالا
رئیس خودرو کلاسیک ایران می‌گوید که جوان‌ها طرفدارهای پروپاقرص این خودروها هستند.
کارگردان‌ها و عروس و دامادهای زیادی هم برای اجاره خودرو به سراغ من می‌آیند اما من حاضر
به این کار نیستم.

وقتی از او می‌پرسم که اگر حاضر باشند اجاره بالایی را بدهند، باز هم حاضر
به این کار نیستید، می‌گوید: «تعمیر و نگهداری این خودروها حسابی هزینه‌بر است و برای یک
کلکسیونر نمی‌صرفد که بخواهد آن را اجاره بدهد یا بخواهد خود با این خودروها در خیابان‌های
کشور رانندگی کند.»

چهره‌های سیاسی، ورزشی و هنری هم از دیگر طرفداران این خودروها هستند. آن گونه
که یکی از فعالان بازار به «شهروند» می‌گوید: «بیشتر این افراد شناخت کاملی از این
خودروها ندارند و بیشتر از روی پز به سراغ آنها می‌آیند.»

پیکان تنها خودروی کلاسیک داخلی

خودروهایی که عمرشان ٣٠‌سال باشد، خودروی کلاسیک، خودروهای با عمر بین ٣٠ تا ۵٠‌سال
را خودروی قدیمی و خودروهایی که عمر بیش از ٣٠‌سال دارند، خودروی آنتیک محسوب می‌شوند.
با توجه به این گفته، می‌توان پیکان‌هایی که در سال‌های ۴۶ تا ۵٩ تولید شده‌اند را تنها
خودروهای کلاسیک تولید داخل دانست.

خودروهای کلاسیک پرطرفدار کدامند؟

اما کادیلاک و فورد موستانگ آمریکایی و مرسدس بنز آلمانی را می‌توان پرطرفدارترین خودروهای
کلاسیک در بازار دانست که طرفدارانش حاضرند میلیاردها تومان برای خرید آن پول پرداخت کنند.
پدر خودروی کلاسیک ایران می‌گوید: «خرید و فروش خودروهای آنتیک با عمر بالای ۵٠‌سال با
قیمت‌های افسانه‌ای انجام می‌شود. به عنوان مثال، یک دستگاه مرسدس بنز sl‌سال٩٠
میلادی به قیمت ١,۵‌میلیارد تومان فروخته می‌شود.»

پیکان ۸۰ میلیونی شناسنامه دار

خودروهای کلاسیک شناسنامه‌دار می‌شوند

همه خودروهای کلاسیک شناسنامه‌دار می‌شوند. کافی است تا خودروی شما سالم باشد،
موتورش روشن شود و قطعاتش اورجینال، بعد باید به دفاتر کانون جهانگردی و گردشگری مراجعه
کنید و درخواست گرفتن پلاک تاریخی کنید. البته بر اساس قانون دارندگان خودروهایی که پلاک
تاریخی دارند، در سال نمی‌توانند بیشتر از ۵‌هزار کیلومتر از خودروهای خود استفاده کنند. این کار
را که بکنید، ارزش خودروی شما چندین برابر خواهد شد.

قطعات خودروهای کلاسیک را از کجا بخریم؟

Summit Racing بزرگ‌ترین مرجعی است که در زمینه خرید قطعات خودروی کلاسیک می‌توانید
به آن مراجعه کنید. Summit یک سایت آمریکایی است که می‌تواند تمام مایحتاج شما را برای
خرید قطعات خودروی کلاسیک برطرف کند، حتی می‌توانید به راحتی بدون ثبت نام یا ورود به
این سایت با کارشناسان آن صحبت کنید و در زمینه خودروی کلاسیک،

مشکلات مربوط به آن یا حتی تقویت موتور و وسایل جانبی از آنان راهنمایی بگیرید. در این سایت
تمامی برندهایی که After Market یا قطعاتی که دیگر توسط کارخانه‌های تولیدی خودروی کلاسیک
تولید نمی‌شود را تولید می‌کنند، وجود دارد. به راحتی می‌توانید قطعه مورد نظر خود را در این
سایت پیدا و خریداری کنید. علاوه بر وب‌سایت Summit، سایت‌های دیگری نیز در زمینه خرید
قطعات خودروی کلاسیک فعالیت دارند.

وب‌سایت Holley به صورت تخصصی تنها در زمینه سیستم سوخت‌رسانی، کاربراتور، انژکتور
در خودروی کلاسیک فعالیت می‌کند. وب‌سایت‌های دیگر همچون Motor Craft برای خرید
قطعات خودروی فورد، Edelbrock، MSDperformance، AC Delco، سایت‌های معتبری هستند
که می‌توانید در زمینه خرید قطعات خودروی کلاسیک به آنان مراجعه کنید.

دلیل خرید پیکان ۸۰ میلیونی

به دلیل وجود رقابتی که در بازار خرید قطعات خودروی کلاسیک وجود دارد، دستیابی به سایتی
که از اعتبار بالایی برخوردار باشد، نکته مهمی است؛ می‌توانید با استفاده از مقاله «چطور
به سایت‌های خارجی اعتماد کنیم؟» به سایت‌های معتبر و قابل اعتماد دسترسی پیدا کنید.

همچنین فروشگاه آنلاین ای‌بی می‌تواند به شما در پیدا کردن بسیاری از قطعات اصل
خودروی کلاسیک کمک کند. در این سایت فروشنده‌ها بدون واسطه به فروش محصولات
خود می‌پردازند و ممکن است بتوانید با یک جست‌وجوی ساده، فروشنده‌ای را بیابید
که بتواند قطعات خودروی کلاسیک شما را تأمین کند.

پدر خودرو کلاسیک در گفت‌وگو با «شهروند»:

من خودرو شریعتی را بازسازی کردم

اینجا دهه ۱۳۴۰ شمسی است. جایی که خودروهای سرگرد و کشیده با پلاک‌های قدیمی
پارک شده‌اند. شبیه همان خودروهایی که پدربزرگ‌هایمان در عکس‌های قدیمی به آنها تکیه
داده‌اند یا همان خوشرنگ و لعاب‌هایی که در سریال شهرزاد می‌بینیم و حسرت سوارشدنشان
را داریم.

پیکان ۸۰ میلیونی رویای جوانان امروزی

حالا یک آدم خوش‌ذوق هوس کرده تا تاریخ را تمیز و مرتب در نمایشگاهش برای آیندگان
نگه دارد و هر ازچندگاهی غبار زمان را از رویشان پاک کند. چند وقت یک بار هم با این
خودروهای خوش‌نقش و خوشرنگ و لعاب چرخی در خیابان‌های مشهد می‌زند تا دوباره
یاد مردم بیندازد که پیش از این خودروهای یک شکل و شبیه به هم چه خودروهایی وجود داشته‌اند.

از نوجوانی به خودرو علاقه داشته و از همان روزها همیشه به دنبال شناختن خودروهای روز
دنیا بوده است. خودروی دکتر علی شریعتی را بازسازی کرده و در کلکسیونش قدیمی‌ترین
خودروی مشهد که یک اُلدزمبیل مربوط به‌ سال ١٩٣٩ است را می‌بینی. علاقه‌ای ندارد که
روی خودروهای آنتیک خود قیمت بگذارد و نگه‌ داشتن خودروهای قدیمی را یک کار فرهنگی
می‌داند. نساج کریمی خودروهای کلاسیک را یک اثر تاریخی دانسته و به «شهروند» می‌گوید
: «بازسازی این خودروها همانند یک اثر هنری سخت است و به ٢ تا ۵‌سال زمان نیاز دارد.»

او این گونه صحبت‌های خود را ادامه می‌دهد: «با اولین حقوقی که به دست آوردم، به عشق
کودکی بازگشتم و ۵٠٠تومان از ٩۵٠تومان دانشگاه را خرج خرید اُلدزمبیل ١٣٣٧ کردم.
خودرویی که با ۵٠٠تومان خریده شده بود تا زمان بازسازی کامل، ۵‌هزار تومان خرج روی دستم گذاشت.»

تسنیم

2019-02-09 / گردآوری:
برچسب ها:
دکتر طاهری
نظر خود را بنویسید-نظرات کاربران (۰)
فیلم پرشین ویدکتر طاهری
سوژه های روز رو این جا ببینید !
فال روزانه
جوانسازی صورت و دستها , اصلاح افتادگی پلک فوری !
تعبیر خواب
بعد از بادیگاردهای شیلا این بار بادیگاردهای بهنوش بختیاری !!!
شوخی رضا رفیع با آشپزی کردن وزیر ارتباطات برای خانواده!!
انتقاد مهران مدیری و شجاع شدن تلویزیون ۱۸ ماه پس از آن!؟
بارش باران در مسجدالحرام و اقامه نماز زیر بارش رحمت الهی!
هدیه رهبر معظم انقلاب به تهرانی ها به مناسبت عید غدیر!
پژمان بازغی بازیگر ایرانی و واکنش متفاوت او به مهاجرت مزدک!
عکسی از محمدرضا شریفی‌ نیا زمانی که خیلی لاغر بود!!
سفیر جدید ایران در آلمان و استقبال جنجالی رئیس جمهور از او!
ممنوع التصویر های صدا و سیما چگونه است!؟
معافیت سربازی رتبه های برتر کنکور ۹۸ از زبان سردار کمالی!
دورهمی سانسور شده مدیری که از تلویزیون پخش شد!!
بخشش دکتر نجفی توسط خانواده استاد چه کسانی را عصبانی کرد؟!
کارشناس بی بی سی و پاسخ جالبش به شبهه‌ افکنی خانم مجری درباره‌ خزر!!
ندا قاسمی بازیگر سریال نون خ تصادف کرد!!
عوارض بی‌ خوابی شبانه برای بدن + عوامل و درمان
لحظه انفجار بمب جنگی تازه کشف شده در پلدختر!!
زمان استخدام معلمان حق التدریس در آموزش و پرورش اعلام شد!
نشست خبری برنامه عصر جدید با حضور علیخانی و داوران!
خودکشی دختر و پسر نوجوان با قرص برنج پس از رابطه نامشروع!!
علی ضیا مجری شبکه یک و رد ادعای خروج ارز توسط سالار آقاخان!!
پسر سیدحسن نصرالله و مراسم عروسی اش بدون حضور پدر!!!
انتقاد از سریال بوی باران | برخی عوامل سریال تا حکم اعدام هم رفتند!!
سرانجام پرونده محمدعلی نجفی با ورود دادستانی به آن؟!
عامل انتحاری که جشن عروسی را تبدیل به عزا کرد!!
احسان علیخانی و پریناز ایزدیار | مجری عصر جدید: کجا رقصیدی ما ندیدیم!!؟
حقوق مزدک میرزایی در اینترنشنال فاش شد!!
سالگرد عزت‌الله انتظامی و رونمایی از خانه موزه و سردیس این هنرمند!
عناوین روزنامه‌های امروز یکشنبه ۹۸/۵/۲۷
عناوین روزنامه‌های ورزشی امروز ۹۸/۵/۲۷
مصاحبه رامبد جوان در کانادا و چرخش ۱۸۰ درجه‌ ای چهره او در من و تو !!!
اولیای دم میترا استاد در ازای رضایت به نجفی چه دریافت کردند؟!
ثبت نام آزمون استخدامی بخشهای خصوصی ۹۸ آغاز شد + جزئیات
بازپرس شهریاری و رازگشایی از پست اینستاگرامیش بعد از بخشش نجفی!!
آزادی نفتکش ایرانی در جبل الطارق و جدیدترین تصاویر منتشر شده!
برنامه شب نشینی مدیری بدون محدودیت‌ های صدا و سیما!!
مقابله سردار سلیمانی با داعش و نقش مهمش از زبان یک مقام عراقی!!
لحظه وحشتناک انفجار پمپ بنزین و فرار مردم را ببینید!!
برنامه ناخنک خنده بازار نیست | واکنش سید بشیر حسینی به شوخی با او !!
ناگفته‌های سهیلا و لطفی زوجی که فرزندانشان عضو داعش شدند!!
اهتزاز پرچم ایران، بر فراز نفتکش آزاد شده گریس ۱ در جبل الطارق!
تبریک پرویز پرستویی به اسیری که پس از بازگشت، زندانی شد!
فرود خطرناک هواپیما به علت حمله ناگهانی مرغ‌ های دریایی !!
تصویری معنادار از قاسم سلیمانی فرمانده سپاه قدس!
پدر طبیعت ایران دکتر غلامعلی بسکی و مراسم بدرقه اش به دیار باقی!
پسر محمدرضا عارف و توضیح درباره انتصاب او در کیش!!
رامسین کبریتی : برای برگشت به ایران لحظه شماری میکنم!!
امام جمعه لواسان در بازدید از ساخت و سازهای غیر مجاز باستی هیلز!
هانیه توسلی بازیگر سینما و رازگشایی از جنجال ممنوع‌ التصویری او!!
فرزندان رهبر انقلاب در مراسم ترحیم دختر عباس سلیمی‌ نمین!
ازدواج‌ های صوری جوانان ایرانی برای استفاده از وام ازدواج!!