مبلغ تعیین شده برای کرایه اتوبوس drt تهران

اتوبوس drt که نوع جددیدی از اتوبوس های شهر تهران به حساب می آید کرایه های متفاوتی برای مردم دارد که شهرداری تهران این نرخ مصوبه کرایه ها را برای مردم تهران برای استفاده از اتوبوس ها تعیین کرده است که بر اساس این مصوبه مردم می توانند به راحتی و با هزینه بسیار کمتر نسبت به خودروهای دیگر از این ناوگان حمل و نقل استفاده کنند . جزئیات بیشتر درباره این خبر را در پرشین وی بخوانید

نرخ کرایه اتوبوس drt

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران جزئیات اتوبوس‌های DRT در پایتخت را تشریح کرد.

پیمان سنندجی، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران، درباره خطوط دی‌آرتی اظهار
داشت: خطوط عادی اتوبوسرانی اصولاً در مسیرهایی برقرار می‌شوند که در طی روز یا شبانه‌روز
دارای تقاضای سفر مناسب برای مد اتوبوس هستند اما گاهی اوقات در نقاطی از شهر تقاضای
مناسب مد اتوبوس ایجاد می‌شود که این تقاضا برای محدوده زمانی کوتاهی اتفاق می‌افتد و
دایر کردن خط دائمی برای آن به صرفه نیست.

وی افزود: به عنوان مثال می‌توان به برگزاری نمایشگاه‌های خاص مسابقات ورزشی یا سرریز
مسافر در خطوط تاکسیرانی در ساعاتی از روز اشاره کرد که در چنین مواقعی نیازی محدود
به سرویس‌دهی با مد اتوبوس پیش می‌آید که برای پاسخ به این نیاز DRT بهترین گزینه است.

سنندجی بیان داشت: شیوه کار در DRT به این صورت است که مسافران از طریق اپلیکیشنی
که روی گوشی خود دارند از وجود چنین سرویسی در مکانی که هستند مطلع می‌شوند و اقدام
به پرداخت و رزرو صندلی خود می‌کنند که نرم‌ازار با توجه به حجم تقاضا و همچنین با توجه به
تاریخچه تقاضاها در زمان یا مکان‌های خاص مینی‌بوس یا اتوبوس یا ون به مسیر مورد تقاضا
اختصاص می‌دهد.

کرایه اتوبوس drt

مبلغ کرایه اتوبوس drt

وی خاطرنشان کرد: مسافر از طریق اپلیکیشن، ساعات و محل دقیق حرکت را مطلع می‌شود
و در زمان سوار شدن رسیدی که اپلیکیشن به آن داده است توسط راننده کنترل خواهد شد و
از نکات حائز اهمیت در این طرح این است که وسیله اختصاص یافته از خطوط عادی قرض گرفته
نمی‌شود بلکه از ظرفیت مازاد یا از وسیله‌های خاص برای این موضوع استفاده می‌شود.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران یادآور شد: در این شیوه، مسافر سرپا یا ایستاده
وجود ندارد و نرخ کرایه آن نیز تابعی از کرایه‌ سرویس‌های دربستی بوده و دارای مصوبه شورای
شهر است.

وی تأکید کرد: تلاش می‌کنیم در موقعیت‌های دائمی بیشتر از مینی‌بوس‌های نو استفاده
شود و اینکه برداشت گران‌ شدن اتوبوس‌های فعلی باشد کاملا غلط است.

سنندجی گفت: این سیستم به نوعی سیستم دربستی‌های قبلی محسوب می‌شود و
به شکل بهینه‌تر خواهد بود و یک گام می‌تواند در مسیر هوشمندسازی شهر باشد همچنین
قیمت اتوبوس‌های DRT از متوسط تاکسی‌های اینترنتی ارزان‌تر خواهد بود و با راحتی بیشتر
همراه است همچنین ترافیک و آلودگی هوا کاهش می‌یابد.

خبرآنلاین