راز های پرواز با هواپیما که فقط خلبانها آنها را می دانند

مسافرت با هواپیما یکی از راحت ترین و سریع ترین وسایل نقلیه مسافرتی
است بیشتر افراد از مسافرت کردن با هواپیما واهمه دارند و این نیز کاملا طبیعت
است ، ما در این مطلب از پرشین وی قصد داریم به بررسی راز های پرواز با هواپیما که
فقط خلبانها آنها را می دانند را مورد بررسی قرار خواهیم داد

پرواز با هواپیما

پرواز با هواپیما حتی اگر به آن عادت هم کرده باشید، باز هم استرس
زا است، این در حالی است که هواپیما نسبت به اکثر وسایط حمل و نقل عمومی امن‌تر است.
دانستن اینکه امن‌ترین جای هواپیما کجاست؟، شاید کمی خیال شما را آسوده کند.خلبانان راز هایی از پرواز می دانند که در ذیل شما با آن آشنا خواهید شد.

بهترین ساعت پرواز؟

افرادی که صبح زود پرواز دارند خیالشان راحت باشد که اصلا با تاخیر در پرواز مواجه نخواهند شد.
پروازهای اول صبح بیشترین شانس پرواز سر وقت را دارند.
علاوه بر آن، پتوهای تازه شسته شده فقط به مسافرین اولین پرواز داده می‌شود و پس از آن پتوها مجدد
تا شده و به مسافران داده می‌شود.

پرواز با هواپیما

نظافت چند وقت یکبار انجام می‌شود؟

کابین‌ها فقط روزی یکبار تمیز می‌شوند و این کار اغلب در طول شب صورت می‌گیرد.
حتی اگر تکه‌ای مدفوع روی سینی‌تان پیدا کردید تعجب نکنید! (البته باید والدینی را مقصر بدانید که بچه‌هایشان را روی
صندلی عوض می‌کنند). ضد عفونی کننده‌های دست می‌توانند بهترین دوست شما در طول پرواز باشند.

امن‌ترین جای هواپیما

پاسخ ساده است: دم هواپیما.
دلیلش نیز این است که کابین خلبان ضرب سقوط را می‌گیرد و آسیب کمتری به قسمت انتهایی هواپیما وارد می‌شود.
بنابراین “ترسو‌ها” به یاد داشته باشند که باید همیشه دم هواپیما را رزرو کنند و کتاب «راهنمای زنده ماندن هنگام
سقوط هواپیما» را مدام بخوانند.

هوای داخل هواپیما چقدر تمیز است؟

سیستم تهویه هوای هواپیما کاملا داخل هواپیما قرار داشته و بنابراین سیستم بسته‌ای است.
به عبارت بهتر، هوایی که تنفس می‌کنید در حقیقت همان هوای فشرده شده‌ای است که از موتورهای هواپیما گرفته می‌شود.
کمپرسورها کمک می‌کنند تا هوای بیرون را به داخل هدایت شود.

پرواز با هواپیما

ترسناک‌ترین فرودگاه برای فرود

فرودگاه بربانکِ کالیفرنیا و ولی ترین در میسولای مونتانا به علت داشتن باند پروازی کوچک بسیار خطرناک هستند.
اما در این فرودگاه‌ها و فرودگاه‌‎های مشابه هیچ جای نگرانی وجود ندارد.
با توجه به امکانات هواپیماهای امروزی از جمله سیستم ترمز، همین باندهای کوچک نیز کفایت می‌کنند.

آیا ماسک اکسیژن واقعاً مرا نجات خواهد داد؟

ماسک اکسیژن تنها برای ۱۵ دقیقه اکسیژن برای شما تامین می‌کند.
اما خونسردی خود را حفظ کنید.
کم کردن ارتفاع هواپیما تا زمانی که مسافران بتوانند به راحتی تنفس کنند، در مجموع ۱۵ تا ۲۰ دقیقه زمان
می‌برد.

پرواز با هواپیما

علائم هشداری هواپیما

تمام هشدارهای حین پرواز را باید اینگونه تفسیر کرد: اگر یکبار صدای دینگ شنیده شود، خدمه باید
به تلفن داخل هواپیما پاسخ دهند.
هنگام فرود، بلند شدن و نشستن مسافرین بر روی صندلی خود، دو یا سه بار صدای دینگ شنیده می‌شود.
هر زمان که ارتفاع از ۱۰۰۰۰ پا بیشتر می‌شود که ممکن است این صدا شنیده شود.
اگر پنج یا شش بار صدای دینگ شنیده شود، وضعیت فوری اعلام شده است.
در این زمان البته خدمه دستورات لازم را به مسافرین می‌دهند.

چرا WiFi تعطیل می‌شود؟

در برخی پروازها که از وای فای استفاده می‌شود، سرعت بسیار پایین است.
دلیلش این است که یک روتر کوچک برای بیش از ۱۰۰ نفر مورد استفاده قرار می‌گیرد.
از آنجایی که هواپیما شی‌ای متحرک است، اینترنت به سرعت وارد و سپس خارج می‌شود.
اگر می‌خواهید در ارتفاع بیش از ۱۰ هزار پا به اینترنت متصل شوید، بهتر است سایت‌های سنگین و عکس‌دار را
باز نکنید و هر بار یک پنجره را باز کنید.

پرواز با هواپیما

خدمه چه می‌خورند؟

مهمانداران هواپیما غذای جداگانه می خورند و یا با خودشان غذا می‌آورند.
اغلب اوقات غذای توزیع شده بین مسافران تمام شده و از طرف دیگر، یک غذای خانگی از غذاهای سرو شده
در هواپیما بهتر است.
نکته کاربردی: خدمه پرواز به خوبی با غذاهای ارزان‌تر و بهتر فرودگاه‌ها آشنایی دارند.
بنابراین هرگاه یکی از آن‌ها را دیدید بروید کنارش بنشینید و از او بپرسید که چه چیزی سفارش دهید.
این نکته را می‌توانید در مورد خدمات دیگر فرودگاه‌ها نیز اعمال کنید.

اگر کاپیتان پرواز مریض شود چه اتفاقی می‌افتد؟

خلبان و کمک خلبان همیشه دو غذای متفاوت می‌خورند.
این ماجرا البته به صورت قانونی نانوشته است.
اما چرا این قانون نانوشته رواج دارد؟ اگر یک غذا بد بود (حامل باکتری، آلودگی و غیره) بود، شخص دیگر
بتواند کنترل هواپیما را در دست بگیرد.

پرواز با هواپیما

از صندلی‌ام متنفرم!

شاید پیش بیاید که صندلی‌تان را دوست نداشته باشید و بخواهید وارد بخش فرست کلاس شوید.
این کار حتی پس از بلند شدن هم ممکن است اما چندان محتمل نیست.
در برخی پروازها این امکان وجود دارد که خدمه فرمی را پر می‌کنند و دلیل انتقال شما را در آن
یادداشت می‌کنند.
شانس این کار در صورتی بارداری زنان بیشتر می‌شود.

پرواز با هواپیما

خلبان‌ها خسته نمی‌شوند؟

سوالی که در ذهن بسیاری وجود دارد این است که آیا خلبان‌ها حین پروازهای طولانی مدت خسته
نمی‌شوند؟ جواب شما را شوکه خواهد کرد: خلبان‌ها گاهی اوقات حین پرواز خوابشان می‌برد! در واقع آن‌ها قانون می‌تواند در
طول پرواز استراحت کوتاه داشته باشند و کنترل پرواز را به کمک خلبان خود بسپارند.
اما برخی از خلبان‌ها اعتراف کرده‌اند که بدون اطلاع قبلی ناگهان به خواب رفته‌اند.

چرا خدمه از بطری هواپیما آب استفاده می‌کنند؟

آب لوله کشی شهر می‌تواند سالم باشد اما آب موجود در هواپیما چندان
سالم نیست.
فقط در یک صورت در هواپیما آب مصرف کنید و آن اینکه از بطری کاملا سالم و دست نخورده باشد.
نتایج مطالعات اخیر نشان می‌دهد که میزان باکتری موجود در آب هواپیما ده‌ها تا صدها برابر آب لوله کشی شهری
است.

بیشتر بدانید از  نکات مهم پرواز با هواپیما

۱- هوای کابین ممکن است شما را بیمار کند

مطالب مرتبط:اگر در طول پرواز درب هواپیما را باز کنیم، چه اتفاقی می افتد؟این باورهای غلط درباره ی هواپیما را دور بریزید!همه چیز درباره ی غذاهای هواپیما
آلودگی هوای کابین توسط دودهای ناشی از موتور، موضوع جدیدی نیست. تا به حال خلبان های
زیادی درباره تاثیر تنفس گازهای سمی موتور هواپیما صحبت کرده و صنعت هواپیمایی را
متهم کرده اند که نتوانسته برای حل این مشکل کاری انجام دهد. در ژانویه سال ۲۰۱۶
کمپین هایی خواستار نصب دستگاه هایی در هواپیما برای شناسایی گازهای سمی شدند.
تصمیم بوئینگ ۷۸۷ برای حذف سیستم «بلید ایر»، ریسک آلودگی هوای کابین را از بین برد
و تغییری بزرگ به وجود آورد اما در مدل های جدیدتر همچنان از این سیستم استفاده می شود.

پرواز با هواپیما

۲- صندلی های کلاس اکونومی امن تر هستند

تحقیقات نشان می دهد که در صورت سقوط هواپیما کسانی که در صندلی های جلو نشسته اند
(یعنی همان فرست کلاس) احتمال بیشتری برای مرگ دارند. اگر در ردیف های خروج اضطراری نشسته باشید شانس بیشتری برای زنده ماندن دارید.

۳- شما هم می توانید هواپیما را در باند فرود آورید

نشاندن هواپیما به آن سختی ای که شما فکر می کنید نیست، کافیست کسی از روی
زمین به شما کمک کند و به یک فرودگاه مناسب برسید.  یاد بگیرید که چگونه با رادیو کار
کنید، معمولا بر روی دسته، دکمه ای برای فشار دادن و حرف زدن وجود دارد که با آن
می توانید کمک بخواهید. برج مراقبت، شما را به سمت نزدیک ترین فرودگاه راهنمایی
می کند. نگران نباشید هواپیما خودش در آنجا فرود می آید به شرطی که طبق دستورات،
خلبان اتوماتیک را فعال کنید. حتی می توانید ترمز اتوماتیک را هم روشن کنید تا هواپیما خودش متوقف شود.

۴- فقط حدود ۱۲ دقیقه می توانید از ماسک اکسیژن استفاده کنید

اگر مقدار فشار کابین از مقدار مشخصی پایین تر برود باید از ماسک اکسیژن استفاده کنید
البته خوشبختانه خیلی زود هواپیما به ارتفاع امن برمی گردد چون فقط چند دقیقه اکسیژن پشتیبان برای هر نفر وجود دارد.

نکات مهم پرواز با هواپیما

۵- فرود اضطراری در هر زمانی اتفاق می افتد

شاید فکر کنید حتما باید اتفاق خیلی ناخوشایندی بیفتد تا هواپیما مجبور به فرود اضطراری
شود اما جالبه بدانید که در فرودگاه هیترو لندن به تنهایی هفته ای یک مورد فرود اضطراری
اتفاق می افتد! و این یعنی در طول ۵ سال ۲۶۶ فرود اضطراری در این فرودگاه ثبت شده است.

۶- احتمالا هیچ وقت چاله های هوایی شدید را تجربه نمی کنید

شاید در روزهای منتهی به پرواز از ترس تکان های شدید هواپیما دچار کابوس شوید
اما واقعیت این است که تکان های شدید و برخورد با چاله های هوایی شدید اتفاقی
بسیار نادر است. خلبانی با سابقه ی ۱۰ هزار ساعت پرواز، در تمام  این سال ها فقط حدود ۵ دقیقه تکان های شدید ناشی از برخورد با چاله های هوایی را تجربه کرده است.

پرواز با هواپیما

۷- می توانید چمدان های گم شده را بخرید

همه ما ممکن است در فرودگاه یا هواپیما وسایلی را جا بگذاریم اما اگر به دنبال آن ها نرویم،
این وسایل بعد از ۹۰ روز نگهداری به خیریه بخشیده و یا به مزایده گذاشته می شوند.
اگر به خرید اجناس نصف قیمت علاقه دارید سه شنبه ها به خانه مزایده لندن بروید البته توقع نداشته باشید که در این خانه همه وسایل، نو باشند!

۸- برخورد رعدوبرق به هواپیما اتفاق متداولی است

هواپیما بیشتر از آنچه که فکرش را بکنید به هواپیما برخورد می کند به طوری که این
برخورد هر دو تا سه سال یک بار در هواپیماهای جت بزرگ اتفاق می افتد و طراحی
هواپیماها هم طوری است که در مقابل این برخورد کاملا ایمنی خود را حفظ می کند.
بارهای الکتریکی توسط پوسته آلمینیومی هواپیما تخلیه می شوند و به داخل راه پیدا نمی کنند. گاهی رعدوبرق ها صدماتی را به بدنه هواپیما وارد می کنند و گاهی هم می تواند در سیستم های الکتریکی هواپیما اختلالاتی را ایجاد کنند اما معمولا هیچ اثر یا نشانه ای از آن ها بر جای نمی ماند.

دالاهو / eligasht