سایپا ۱۵۱ ؛ تفاوت سایپا ۲۵۱ با وانت سایپا ۱۵۱ ؛ وانت جدید سایپا چه تفاوتی دارد؟

سایپا ۱۵۱ با رونمایی از وانت جدید ۲۵۱، حالا محصولی تازه را یک رده بالاتر از خود می‌بیند. سایپا ۲۵۱ با طراحی جدید، ابعادی مشابه وانت ال۹۰ و ظرفیت حمل بار ۶۰۰ کیلوگرم توسعه یافته و به‌عنوان گام بعدی وانت ۱۵۱ معرفی شده است.

سایپا ۱۵۱ ؛ تفاوت سایپا ۲۵۱ با وانت سایپا ۱۵۱

سایپا ۲۵۱ بر مبنای پلتفرم X200 شکل گرفته است؛ معماری فنی‌ای که پیش‌تر در خودروهایی مانند تیبا، ساینا، سهند، کوییک و اطلس به کار رفته بود. تفاوت اصلی این وانت با سایپا ۱۵۱ در ظاهر و ساختار بخش‌های کاربردی آن دیده می‌شود.

این مدل به کابینی با طراحی به‌روزتر مجهز شده و فضای بار آن نیز فرم و طراحی متفاوتی نسبت به وانت ۱۵۱ دارد. سایپا قصد دارد ۲۵۱ را به‌عنوان گزینه‌ای تازه در بخش وانت‌های سبک تثبیت کند؛ محصولی که به عقیده مسئولان و مهندسان این شرکت می‌تواند جانشینی برای وانت ال۹۰ باشد.

بر پایه شنیده‌ها، سایپا ۲۵۱ احتمالاً با پیشرانه M15 GSI در دو نسخه بنزینی و گازسوز عرضه خواهد شد. تفاوت این موتور با نمونه معمولی M15، اضافه‌شدن هدرز و سامانه زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها است که گشتاور بیشتری را در دورهای پایین‌تر در دسترس قرار می‌دهد.

پیشرانه M15 GSI در نسخه بنزینی توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور دارد. در نسخه دوگانه‌سوز، قدرت به ۷۷ اسب بخار و گشتاور به ۱۱۶ نیوتن‌متر کاهش پیدا می‌کند. گیربکس در نظر گرفته‌شده برای این وانت نیز از نوع پنج‌سرعته دستی است.

زامیاد Z25 ؛ پروژه جایگزینی نیسان آبی

هم‌زمان با وانت ۲۵۱، زامیاد Z25 نیز رونمایی شد؛ پروژه‌ای که برای جایگزینی وانت قدیمی Z24 یا همان نیسان آبی در دست توسعه قرار دارد. برخلاف پروژه زامیاد EX که بیشتر بر تغییرات ظاهری متمرکز بود، Z25 با بازطراحی گسترده شاسی، ابعاد بدنه، اتاق بار، کابین و قوای محرکه توسعه پیدا می‌کند.

توسعه پلتفرم جدید Z25 با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا انجام می‌شود. هدف این پروژه، حفظ توانایی‌های تجاری نیسان در حمل بار، در کنار افزایش ایمنی و به‌روزرسانی ساختار کلی خودرو عنوان شده است. زمان هدف‌گذاری‌شده برای ورود این وانت به بازار، نیمه دوم سال ۱۴۰۶ است.

براساس اطلاعات فنی اولیه، فاصله محوری Z25 حدود ۱۶ سانتی‌متر و فاصله عرضی میان چرخ‌های آن حدود ۱۴ سانتی‌متر افزایش پیدا می‌کند. این تغییرات برای فراهم‌کردن فضای نصب مجموعه پیشرانه و گیربکس جدید و همچنین بهبود ارگونومی کابین در نظر گرفته شده‌اند.

برای زامیاد Z25 پیشرانه ۲.۵ لیتری N25 ساخت شرکت DAE چین در نظر گرفته شده است. این موتور حدود ۱۵۰ تا ۱۵۳ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ تا ۲۳۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. داشبورد بازطراحی‌شده، نمایشگر مرکزی، غربیلک فرمان جدید و تریم دورنگ کابین نیز از تغییرات فضای داخلی این وانت هستند.

موفقیت Z25 پس از چند دهه حضور نیسان آبی در بازار، به عواملی مانند قیمت نهایی، دوام فنی، عملکرد سیستم تعلیق هنگام بارگیری، استهلاک قطعات و هزینه‌های نگهداری وابسته خواهد بود.

جدول مقایسه سایپا ۲۵۱ با وانت سایپا ۱۵۱

* برخی مشخصات سایپا ۲۵۱ بر اساس اطلاعات اولیه پروژه است و ممکن است در نسخه نهایی تولیدی تغییر کند.

رونمایی هم‌زمان از سه محصول جدید سایپا

وانت سایپا ۲۵۱ و زامیاد Z25 در جریان بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از گروه خودروسازی سایپا و هم‌زمان با افتتاح خط تولید آریا رونمایی شدند. آریانو، نسخه فیس‌لیفت کراس‌اوور آریا، سومین محصول حاضر در این رونمایی بود و به‌عنوان نخستین گام جدی سایپا در مسیر برقی‌شدن معرفی شده است.

منبع : خودرو بانک