خلبان شرکت آسمان در لحظه سقوط هواپیمای اوکراینی به برج مراقبت چه گفت ؟

امروز شبکه خبری یونیان در اوکراین، مکالمه ضبط شدهای را منتشر و اعلام کرده است این مکالمه بین خلبان یک هواپیمای در حال پرواز ایرانی با برج مراقبت فرودگاه تهران همزمان با وقوع حادثه بوئینگ ۷۳۷ اوکراینی است.مکالمات خلبان شرکت آسمان با برچ مراقبت را در زیر بشنویید.
تخلف «سازمان هواپیمایی اوکراین» در انتشار مکالمات برج مراقبت با خلبان شرکت آسمان
در این مکالمه منتشر شده، خلبان شرکت آسمان میگوید نور موشک و سپس انفجار بزرگی را میبیند.
در مکالمه منتشر شده از سوی شبکه خبری یونیان اوکراین، خلبان شرکت آسمان که ظاهرا پرواز تهران-شیراز آسمان
است، اعلام میکند که نوری بزرگ دیده و به چیزی نزدیک فرودگاه پیام کرج برخورد کرده است، سپس
متصدی اپروچ چندین بار پرواز اوکراینی را صدا میکند و جوابی نمیشنود.
در اینباره، مدیرکل دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری گفته است: از
انتشار چنین فایلی مطلع و متعجب شدیم، این فایل از مجموعه اسنادی بوده که در
تیم مشترک بررسی سانحه هوایی در اختیار گروه کارشناسان اوکراینی قرار گرفته است.
به گفته حسن رضایی فر این اقدام اوکراینیها سبب شد دیگر هیچ سندی به آنها ارائه ندهیم؛
در حال حاضر تیم اوکراینی کشور را ترک کرده و فعلاً هیچ گروه کارشناسی از کشورهای ذی نفع
در این پرونده که بر اساس انکس ۱۳ ایکائو (سازمان جهانی هوانوردی) میتوانند همزمان در حین
بررسیهای کارشناسی کشور محل وقوع سانحه حضور داشته باشند، در ایران حاضر نیستند.
بنابراین گزارش انتشار فایل صوتی خلبان شرکت آسمان در حالی از سوی رسانه اوکراینی انجام شده است
که طبق مقررات بین المللی، مکالمات خلبانان با برج مراقبت جز اسناد محرمانه هر کشور است
و هیچ فرد یا کشور دیگری نمیتواند این مکالمات را بدون هماهنگی با کشور مالک این خدمات، منتشر کند.
رفتار غیرقانونی متولیان سازمان هواپیمایی کشوری اوکراین
این رفتار غیرقانونی متولیان سازمان هواپیمایی کشوری اوکراین در انتشار اسنادی که برای
تسهیل بررسی سانحه بوئینگ ۷۳۷ شرکت هواپیمایی اوکراین به آنها ارائه شده است، نشان
از این دارد که نه تنها قوانین بینالمللی را رعایت نکردهاند بلکه در حفظ اسناد بررسی سانحه غیرقابل اعتماد هستند.
روز چهارشنبه ۱۸ دیماه بود که یک فروند هواپیمای بوئینگ ۸۰۰-۷۳۷ متعلق به شرکت هواپیمایی
اوکراین اینترنشنال با شماره پرواز ۷۵۲ در ساعت ۶:۱۲ از فرودگاه امام خمینی (ره) به مقصد
کیاف پرواز کرده بود، پس از قطع ارتباطات با بخش کنترل ترافیک در ساعت ۶:۱۸ در حوالی
صبا شهر از توابع استان تهران دچار حادثه شد و سقوط کرد.
هواپیما دارای ۱۶۷ مسافر و ۹ نفر خدمه پروازی بود که همه سرنشینان آن جان باختند؛
اغلب مسافران این پرواز یعنی حدود ۱۴۰ نفر ایرانی بودند.
واکنش رییسجمهور اوکراین به فایل صوتی مرتبط با سانحه هواپیمای اوکراینی
رئیسجمهور اوکراین با تائید صحت فایل صوتی منتشر شده در رابطه با سانحه هواپیمای
اوکراینی بار دیگر خواستار تحویل جعبههای سیاه هواپیما به کییف شد.
ولودیمیر زلنسکی رئیس جمهور اوکراین سندیت فایل صوتی که شب گذشته توسط گزارش
یک شبکه تلویزیونی اوکراینی منتشر شد را مورد تائید قرار داد.
یک هواپیمای اوکراینی روز هشتم ژانویه در آسمان ایران به اشتباه و در نتیجه خطای انسانی
نیروهای نظامی ایران هدف قرار گرفت که به کشته شدن تمامی ۱۷۶ سرنشین آن منجر شد.
زلنسکی همچنین با تاکید بر لزوم رمزگشایی جعبههای سیاه این هواپیما و تحویل آنها
به کییف گفت: این مسئله برای ما بسیار حائز اهمیت است.
وی مدعی شد : این فایل صوتی نشان میدهد که ایران از همان ابتدا و از همان لحظه
اول مطلع بوده که هواپیما هدف قرار گرفته است.
ایران انتشار این فایل صوتی را محکوم و تاکید کرد که این اقدامی غیر حرفهای بوده
چراکه فایل منتشر شده بخشی از یک گزارش محرمانه بوده است.
این فایل محتوی مکالمه میان یک مامور برج مراقبت و خلبان هواپیمایی دیگر به زبان فارسی است.
محمد جواد ظریف در سخنرانی امروز خود با اشاره به سانحه هواپیمای اوکراینی تاکید کرد:
ایران طبق مقررات حق دارد که بررسی ها و تحقیقات را خودش هدایت کند. آنها به هر شکلی
می خواهند حق ما را نادیده میگیرند و امکانات لازم را در اختیار ما قرار نمی دهند.
بر اساس ضمیمه ۱۳ کنوانسیون شیکاگو از همه طرف هایی که باید، دعوت کردیم.
آنها هم وظیفه دارند بر اساس درخواست ما ابزار خواندن جعبه سیاه را به ما بدهند
چون از این مدل هواپیما نداشتیم. آنها استنکاف کردند در حالی که حق این کار را
نداشتند و ما هم پیگیر این مساله هستیم.
بیانیه سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص فایل صوتی منتشر شده از سوی اوکراین
رضا جعفرزاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اظهارداشت: در پی انتشار یک فایل صوتی
در خصوص سانحه پرواز شماره ۷۵۲ شرکت هواپیمایی اوکراین اینترنشنال در رسانهها،
سازمان هواپیمایی کشوری نکاتی را به منظور تنویر افکار عمومی باستحضار ملت شریف
ایران میرساند، که مشروح این بیانیه در پی می آید:
بسماللهالرحمنالرحیم
سازمان هواپیمایی کشوری به موجب قانون مسئولیت اعمال حاکمیت در صنعت حمل و نقل
هوایی کشور را بر عهده داشته و مرجع تنظیم، تدوین مقررات و دستورالعمل های مربوط
به کنترل فضای کشور، صدور اجازه پرواز و بررسی سوانح و حوادث هواپیمایی و اعمال
مجازات های لازمه طبق مقررات مربوط می باشد.
سازمان از همان ابتدای وقوع سانحه، بر اساس رویههای حرفهای، قوانین بینالمللی و
دستورالعملهای ایکائو، بصورت کاملا شفاف فرایند بررسی ابعاد حادثه را با همکاری
مراجع داخلی و بینالمللی ذیربط دنبال کردهاست.
جمع آوری و پیاده سازی تمام مکالمات میان هواپیماها و برج مراقبت، از همان روز سانحه
آغاز شد؛ مکالمات متعددی در برج مراقبت ثبت و ضبط شده که حاوی اشاره یکی از خلبانان
پرواز ورودی به تهران (خلبان شرکت آسمان) مبنی بر رویت نورهایی شبیه موشک یا یک گوی گداخته است که در
آسمان حرکت میکرده و سپس منفجر شده است.
خدمه پروازی شرکت هواپیمایی آسمان (خلبان شرکت آسمان)، به دلیل اشاره به کلمه موشک، جهت تشریح
دقیق مشاهدات خود مورد مصاحبه قرار گرفته و اظهار داشتند نوری را در آسمان مشاهده
نموده که حدود 1دقیقه و نیم در حال حرکت و گسترش بوده و سپس منفجر شد. خدمه پروازی
بیان داشت که مدت زمان حرکت نور در آسمان به اندازهای طولانی بوده که یکی دیگر از عوامل
پروازی را به درون کابین دعوت و با او نیز مشورت کردهاند. اعضای گروه بعد از مشاهده فیلمِ آتش
گرفتن هواپیما، نتیجه گرفتندکه شیء رویت شده، همان هواپیمای آتش گرفته بوده که بعداً به
زمین اصابت کرد و منفجر شد.
تحلیل شواهد موجود و اظهارات خدمه پروازی و نتیجه گیری کارشناسان سازمان
با تحلیل شواهد موجود و اظهارات خدمه پروازی فوق الذکر، نتیجه گیری کارشناسان سازمان
احتمال آتش سوزی موتور یا انفجار در درون هواپیما به عنوان منشاء آتش سوزی بوده و
به همین دلیل تا قبل از اعلام اطلاعات رسمی از مراجع نظامی، احتمال آتش سوزی در
هواپیما تشخیص داده شد.
مراجع ذیربط در حوزه پدافند هوایی در ساعات پیش از حادثه اطلاع یا اخطاری را در مورد
اقدامات موشکی در فضای کنترل ترافیک تهران را به سازمان هواپیمایی کشوری اعلام نکرده
بودند. پس از اطلاع از وقوع سانحه، به سرعت از مراجع رسمی مربوطه در خصوص هر نوع
فعالیت موشکی استعلام گردید و با عنایت به عدم دریافت پاسخ جدید، این سازمان نیز تا
زمان تکمیل بررسیهای کارشناسی اولیه، فرضیه اصابت موشک را منتفی دانستهاست.
در زمان وقوع سوانح هوایی، معمولاً گمانهها و فرضیههای متعددی مطرح میشود و مرجع
فنی از نظر حرفهای مجاز نیست تا زمان تکمیل بررسیهای کارشناسی، اصالت هیچ یک
ازاین گمانهزنیها را بپذیرد. چنانکه فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
نیز در مصاحبه تلویزیونی تصریح کردند، سازمان هواپیمایی کشوری بر اساس اظهارنظر صریح
مراجع نظامی، فرضیه اصابت موشک را منتفی دانسته و در این باره اطلاعرسانی کرده است.
انتشار و تحلیل داده های تحت بررسی مغایر با مقررات بررسی سوانح هوایی می باشد
محتوی فایل صوتی مکالمات پرواز اکراینی طبق روال کاری مرسوم هیاتهای کارشناسی
چندملیتی، در کنار برخی اسناد و مدارک دیگر، از سوی کمیسیون بررسی سوانح سازمان
هواپیمایی کشوری در اختیار نماینده قانونی کشور اوکراین در رسیدگی به سانحه قرار گرفته
است. این فایل انحصاری نبوده و همزمان با این مکالمه، سایر پروازهای تحت کنترل برج مراقبت
پرواز نیز آن را شنیدهاند. انتشار و تحلیل داده های تحت بررسی، از جمله این فایل صوتی
مغایر با مقررات بررسی سوانح هوایی می باشد.
مطابق روال معمول تمام فرایندهای بررسی سوانح در دنیا، در حال حاضر نیز بسیاری نکات و
شواهد جمع شده که باید تجمیع و تحلیل شوند. فرایند بررسی سانحه مطابق استاندارد
ضمیمه ۱۳ پیمان شیکاگو، جلب توجه عمومی از طریق انتشار یافتهها و شواهد تحلیل نشده
نیست، بلکه یافتن دلایل و رفع آنها برای پرهیز از رخداد مجدد میباشد. به همین دلیل نیز اسناد
بررسی سانحه طبقه بندی شدهاند و انتشار آنها تنها توسط مسئول بررسی سانحه مجاز است.
درخواست سازمان هواپیمایی کشوری از همه طرف ها
سازمان هواپیمایی کشوری، روند بررسی ابعاد مختلف سانحه سقوط هواپیمای اکراینی
را در چارچوب قوانین ملی و مقررات بینالمللی ادامه خواهد داد و همکاری با کشورهای
دخیل در این سانحه نیز کمافیالسابق ادامه خواهد یافت. البته انتظار از همه طرفها
این است که از سیاسی کردن سانحه و انحراف روند بررسی فنی و کارشناسی پرهیز کنند.
رییس جمهوری اوکراین: غرامت ۸۰ هزار دلاری ایران کم است
رییس جمهوری اوکراین گفته پیشنهاد غرامت ۸۰ هزار دلاری ایران به هر یک از شهروندان
اوکراینی کشته شده در سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی در ایران، کم است.
او افزود: هر چند ارزش زندگی یک انسان را نمیتوان با پول سنجید اما ما برای
دریافت مبلغ بیشتر به ایران فشار وارد خواهیم کرد.”
رییس جمهوری اوکراین همچنین گفت کشورش خواهان دریافت هر ۲ جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی است.
فارس نیوز ، ایسنا ، عصر ایران












