پمپ بنزین های سیار در تهران, پدیده رو به رشد پرسود
بنزین یکی از پر بحث ترین سوخت هایی است که استفاده می شود. هر ساله با بالا و پایین بردن قیمت بنزین و همچنین مسئله جیره بندی آن مدتی بر سر زبان هاست. این بار می خواهیم شما را با یک پدید جدید در ارتباط با بنزین آشنا کنیم. پدیده پمپ بنزین های سیار که در تهران راه افتاده است و احتمال می رود با استقبال خوبی روبرو شود. در ادامه در پرشین وی درباره آن توضیح می دهیم
پدیده رو به رشد پمپ بنزین های سیار
پمپ بنزین‌های سیار تهران هر روز تعدادشان بیشتر می‌شود. دستفروشان، بنزین را از پمپ‌های بنزین
یا تانکرهای بنزین می‌خرند و کمی گران‌تر می‌فروشند. پدیده رو به رشدی که به نظر می‌رسد
با محدودیت‌های سوختگیری بیشتر هم شود.
دستفروشان بنزین به دلیل فقر و بیکاری به این شغل روی آوردند اما به نظر می‌رسد فروش بنزین
در حاشیه خیابان‌ها نوعی قاچاق سوخت است. به ویژه اینکه تانکرها برای آنان سوخت می‌آورند.
پمپ بنزین های سیار شغلی کاذب ولی پرطرفدار
بد نیست بدانید کارت سوخت چگونه از قاچاق جلوگیری می‌کند؟
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر اینکه با استفاده از کارت سوخت می توان قاچاق
سوخت از قسمت جایگاه‌های سوخت را مدیریت کرد، گفت: استفاده از کارت سوخت روشن می‌کند که
آیا قاچاق سوخت از طریق سوخت گیری مکرر خودروها از کشور انجام می شود یا از طریق
تخلفجایگاه‌داران از جای دیگری سر در می‌آورد.
اسدالله قره خانی با اشاره به الزام استفاده از کارت سوخت از ۲۰ مرداد ماه بیان کرد:
اصل استفاده از کارت سوخت بدون افزایش قیمت و سهیمه بندی یک امر قانونی است
و دولت باید زودتر از این به سمت استفاده از کارت سوخت می رفت.
رابطه کارت سوخت و قاچاق بنزین
شغل پمپ بنزین های سیاراین عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره چرایی استفاده از کارت سوخت بیان کرد: ما امروز با پدیده قاچاق سوخت در کشور مواجه هستیم که مورد اعتراض همگان نیز قرار گرفته است. گاهی نیز در تلویزیون یا فضای مجازی کلیپ هایی پخش می شود که خودروها در صف ایستاده اند که از مرزهای شرقی کشور خارج شوند یا اینکه لنج هایی به کنار دریا آمده اند و لوله کشیده و سوخت را می برند که این مسائل باعث ناراحتی مردم می شود که حق نیز دارند.
وی در ادامه تاکید کرد: در داخل کشور سوخت به صورت یارانه ای در اختیار مردم قرار می گیرد اما بنا نیست که در خارج مرزهای ما نیز افراد از سوخت با یارانه کشور ما استفاده کنند و یا سود کلان آن نیز به جیب افراد قاچاقچی و یا سودجو برود.
قره خانی گفت: یکی از راهکارهای مقابله با قاچاق سوخت می تواند استفاده از کارت سوخت باشد تا مشخص شود که بنزین و حامل‌های انرژی که از کشور خارج می شود مربوط به کدام بخش است توزیع یا تولید؟ که خارج از سیستم انتقال می یابد.
وی در ادامه اظهار کرد: در خصوص قاچاق سوخت سه پیش فرض وجود دارد یا مربوط به بخش تولید است که خارج از سیستم آن را انتقال می‌دهند که بنده این امر را بعید می دانم چراکه عمدتا همه پالایشگاههای کشور دولتی هستند. یا در انبارها و مخازن شرکت پالایش و پخش قاچاق اتفاق می‌افتد و یا در جایگاه های سوخت. در خصوص بنزین و نفت مکان های دیگری نیز می تواند باشد مثل نیروگاه، کارخانجات، بخش کشاورزی و صنایع تبدیلی. اما ما می توانیم حداقل با استفاده از کارت سوخت قاچاق از قسمت جایگاه‌های سوخت را مدیریت کنیم.
عصر ایران و ایسنا
