۱۰ نمونه طراحی زیبا در دنیای خودرو + تصاویر
هنر طراحی خودرو مربوط به طراحی ظاهری و ارگونومی خودروها می شود که این کار توسط متخصصان و تحصیل کرده های این رشته ی
هنری صورت می گیرد. از آن جایی که در خلق یک خودرو طراحی جایگاه بسیار بالایی دارد و بهترین خودروها دارای بهترین طراحی می باشند،
یک طراحی زیبا و با دقت می تواند ارزش یک خودرو را بالا برده و به آن بهای خاصی ببخشد. طراحی خودرو تنها به بخش های محدودی
از خودرو همچون بدنه آن نمی شود بلکه یک طراحی خوب در هر عضو خودرو می تواند به نقطه قوت آن خودرو تبدیل شود.
پرشین وی ۱۰ نمونه از طراحی مدرن خودرو را در این بخش از اخبار خودرو ارائه کرده است.
۱۰ نمونه طراحی مدرن خودرو
هنر طراحی خودرو محدود به بخشهای خاصی از خودرو مانند بدنهی آن نمیشود.
هر عضوی از خودرو میتواند به واسطهی نبوغ طراح آن به نقطهی قوتی در کارنامهی خودرو تبدیل شود.
هنر طراحی در صنعت خودرو نیز همانند سایر جنبههای زندگی از اهمیت بالایی بر خوردار است.
خودروهای بسیاری همه ساله طراحی و به بازار ارائه میشوند؛ اما تنها تعداد بسیار اندکی از آنها جاودانه میشوند.
دقت بالای طراحان به جزئیات در تمامی بخشهای خودرو باعث میشود محصولی خلق شود که حتی سالها پس از معرفی
آن، حرفهای زیادی برای گفتن داشته باشد و بینندگان از دیدن آن لذت مضاعف ببرند.
در این مقاله به ۱۰ عدد از المانها و اجزای زیبای طراحی شده میپردازیم که در نوع خود بینظیر هستند.
این المانها علاوه بر زیبایی چشمگیر، به زبان طراحی برند خود تبدیل شدهاند که با اولین نگاه میتوان سازنده خودرو
را شناسایی کرد.
زمانی که پورشه در حالت الکتریکی خود در سکوت کامل مشغول حرکت است هیچ کس حتی
فکرش را هم نمیکند با فعال شدن پیشرانهی ۸ سیلندر و ۴.۶ لیتری ۹۱۸، شعلههای احتراق پیشرانه از اگزوزهای این
خودرو به صورت مداوم به بیرون هدایت شود تا صحنهای بسیار جذاب برای بینندگان خلق شود.
خروجیهای اگزوز ۹۱۸ در انتهای خودرو و بالای محفظهی موتور تعبیه شدهاند.
داشبورد تعبیه شده در مدل AMG GT S جای هیچ بحثی را باقی نخواهد
گذاشت.
در قسمت میانی داشبورد یکی از زیباترین و دقیقترین چیدمانهای صنعت خودرو را شاهد هستیم.
تمامی دکمهها در محل مناسب به نحوی قرار داده شدهاند تا راننده به راحتی بتواند به کنترل بخشهای مختلف خودرو
بپردازد.
محل استراحتگاه دست راننده نیز به چرم مرغوب مجهز شده و نماد شهر آفالترباخ، مقر اصلی مرسدس بنز، نیز بر
روی آن حک شده است.
چراغهای عقب پرچمدار حال حاضر استون مارتین به شکل بومرنگ طراحی شدهاند و این تولیدکننده
بنام انگلیسی در طراحی آنها از مدل جاودانه One-77 الهام گرفته است.
پورشه ۹۱۱ تارگا اِس یکی از نمونههای موفق بازطراحی خودروهای قدیمی است.
پورشه با حفظ اصالت زبان طراحی خود و اضافه کردن المانهای مختلف محصولاتی فوقالعاده تولید میکند.
سقف آلومینیومی تارگا اِس یکی از این نمونه است.
باز هم استون مارتین و باز هم مدل ونکوئیش.
اما این بار به سراغ داشبورد این خودرو رفتهایم که از همان زبان طراحی آشنای سایر محصولات این برند استفاده
میکند.
استون مارتین به جای استفاده از پلاستیک، از دکمههایی با جنس شیشه بهره برده است که حس فوقالعادهای به کاربر
منتقل میکند.
مکانیزم استارت پیشرانه و انتخاب حالت گیربکس نیز در نوع خود بینظیر است.
غربیلک اکثر خودروهای مدرن به انواع دکمهها برای کنترل بخشهای مختلف مجهز شده است.
اما آلفارمئو در مدل ۴C با طراحی غربیلکی ساده و اسپرت برای عاشقان رانندگی به شرکتهای دیگر نیز یادآوری کرده
است که این جز از خودرو در وهله اول چه وظیفهای دارد.
بنتلی با رعایت زبان طراحی و لوکس خود، داشبوردهای فوقالعادهای طراحی میکند.
استفادهی وسیع از آلومینیوم در کنار دقت بالا به جزئیات نمای بینظیری از داشبورد کانتیننتال GT ساخته است.
اهرمهای باز و بسته کردن دریچههای ورودی هوا به کابین، یکی از موارد حفظ اصالت و پایداری به طراحی کلاسیک
بنتلی است که فولکس واگن از آنها غافل نمانده و با ترکیب هنر مدرن به بازسازی پرداخته است.
XC90 پرچمدار خودروهای شاسی بلند ولوو است که تعداد زیادی از نشریات معتبر از آن به
عنوان بهترین خودرو در کلاس شاسی بلندهای فول سایز جهان نام بردهاند.
ولوو در چراغهای جلو این خودرو از الایدی یکپارچهی گستردهای در عرض چراغ استفاده کرده است که با توجه به
طراحی خاص آن، لقب چکش تور برای آن انتخاب شده است.
هیچ مقالهای در زمینه طراحی وجود ندارد که نام فراری در هیچ یک از بخشهای آن
ذکر نشده باشد.
بدنه F12 و خطوط آن به نحوی طراحی شده است تا با گذر جریانهای هوا پایداری این سوپراسپرت در تمامی
شرایط تضمین شود.
در توصیف تلفیق هنر و مهندسی فراری همین بس که با توجه به زیبایی شگفتانگیز F12، هیچ خطی بر روی
بدنهی این خودرو نخواهید یافت که بدون مقصود خاصی قرار گرفته باشد.
زبان طراحی جدید مرسدس بنز که یکی از نشانههای آن جلوپنجره عضلانی محصولات است، علاوه بر
تغییر در شمایل ظاهری خودروها نشان از باطن خشنتر مرسدس بنز نسبت به گذشته دارد.
CLA250 به عنوان کوچکترین عضو خانواده مرسدس بنز به جلو پنجرهای بزرگ با لوگوی بزرگ این خودروساز اهل اشتوتگارت مجهز
شده است تا به شما یادآور شود که گول ظاهر کوچک این خودرو را نخورید.
بیشتر بدانید : چگونه یک طراح خودرو باشیم؟
همه چیز برای طراح خودرو با یک ایده شروع میشود اما این ایده امکان دارد تا وقتی که طرح به مرحله
نهایی خود برسد، تغییرات بسیاری کند. یکی از مسائل مهم تاثیرگذار در طراحی خودرو بخش بازاریابی
آن است که بدانیم هدف این طرح برای تولید در چه منطقه یا در چه برههای از زمان است که بدانیم بازار
هدف چه طراحی را بیشتر قبول میکند.
نقطه اوج هر طراح این است که بتواند با وجود محدودیتهایی که توسط دپارتمانهای بازاریابی و مهندسی
تعیین شده است و با رعایت کلیه قوانین و استانداردهای مورد نظر از قبیل ایمنی، راحتی و غیره اتومبیلی
زیبا، شکیل و در عین حال جدید ارائه دهد که محدودیت قیمت تعیینشده را نیز رعایت کند و سلیقه عمومی
را راضی کند و ضمناً از فروش خوبی نیز برخوردار باشد.
در طراحی خودرو این نکته را هم باید در نظر گرفت که عرضه مدل جدیدی از خودرو به بازار، از تصمیمگیری تا
عرضه به بازار حدوداً ۵ سال به طول میانجامد. به دلیل همین محدودیتهاست که دست طراحان همیشه
برای ارائه طرحهای خارقالعاده و شگفتانگیز، یا به بیان درستتر خلق همان طرحهای آزادانهای که خودشان
میخواهند، بسته است.
به طور کل از لحاظ فنی پروسه طراحی خودرو شامل طراحی مفهومی، طراحی اجزا، ساخت مدل اولیه
کامپیوتری و رندرهای کامپیوتری و در نهایت مدل سازی به صورت ماکت است.
منبع : زومیت، آرین موتور