جگوار F-Pace، خودروی سال دنیا شد+تصاویر
کمپانی جگوار در سال ۲۰۱۶ اولین شاسی بلند را معرفی کرد
و اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کرد و نامش را F-Pace
گذاشت و برای رقابت با بیش از ۲۰ رقیب از سراسر جهان جنگیده است.
در ادامه عکس های خودروی جگوار F-Pace را مشاهده کنید
جگوار f-Pace
بود، مثل سالیان گذشته امسال هم در نمایشگاه خودروی نیویورک برندگان هر شش دستهٔ خودروی سال ۲۰۱۷ جهان اعلام شدند.
شاید مهمترین بخش این رقابت، قسمت خودروی سال دنیا باشد که امسال جگوار F-Pace موفق به شکست دو فینالیست دیگر
و کسب مقام اول شد.
بر آنها توانست بهعنوان خودروی سال ۲۰۱۷ دنیا انتخاب شود.
این برای اولین بار است که یک کراساوور بهعنوان خودروی سال دنیا انتخاب میشود.
رقیب های خودروی جگوار F-Pace
جنگیده و در مرحلهٔ آخر نیز به نبردی دشوار با دو فینالیست مذکور پرداخت.
مدیر طراحی جگوار آقای «یان کالوم» که برای دریافت جایزه سفری طولانی به نیویورک داشته دراینارتباط گفته است:«F-Pace اولین کراساوور ما است اما هنوز هم بهوضوح بهعنوان یک جگوار قابلتشخیص است.
پیروزی در رقابت خودروی سال ۲۰۱۷ جهان برای ما افتخار بزرگی است و بر استفاده از اصول طراحی منحصربهفرد و
کیفیت پویایی ما در دیگر بخشهای بازار نیز تأثیر خواهد داشت».اما انتخاب بهعنوان خودروی سال ۲۰۱۷ دنیا تنها پیروزی جگوار F-Pace نیست چراکه این ماشین در نبرد با مرسدس بنز
S کلاس کابریولت و تویوتا C-HR نیز توانست عنوان برترین طراحی سال را هم از آن خود کند.
در بخش خودروی لوکس سال ۲۰۱۷ نیز مرسدس بنز E کلاس توانست با پیروزی بر بامو سری ۵ و ولوو
S90 بهعنوان خودروی لوکس سال ۲۰۱۷ انتخاب شود.
در بخش خودروی عملکردی سال هم پورشه ۷۱۸ کیمن/باکستر توانست بالاتر از مکلارن ۵۷۰S و آئودی R8 اسپایدر قرار گرفته
و برندهٔ رقابت شود درحالیکه تویوتا پریوس نیز بهعنوان خودروی سبز سال ۲۰۱۷ انتخاب شد.
این انتخابها توسط هیئتی متشکل از ۷۵ روزنامهنگار بینالمللی حوزهٔ خودرو انجام گرفته است.
سال ۲۰۱۶ و ۲۰۱۵ نیز به ترتیب مزدا MX-5 و مرسدس بنز C کلاس بهعنوان خودروی سال انتخاب شدند.
در ادامه نیز برندگان هر بخش در سال ۲۰۱۷ را ملاحظه میکنید.
خودروی سال جگوار F-Pace
طراحی سال جگوار F-Pace
خودروی شهری سال بامو i3
خودروی لوکس سال مرسدس بنز E کلاس
خودروی عملکردی سال پورشه ۷۱۸
خودروی سبز سال تویوتا پریوس
فضای داخلی جگوار F-Pace
درون کابین جگوار F-Pace شاهد استفاده از فناوری های جدید و طراحی مدرنی هستیم
به طوری که صفحه نشان دهنده های پشت آمپر با یک نمایشگر تمام دیجیتال عوض شده اند
و یک مانیتور بزرگ لمسی نیز در کنسول مرکزی قرار گرفته است. ضمن اینکه در این خودرو اثری
از طرح اهرم تعویض دنده وجود ندارد و تنها یک جوی استیک چرخان در کنسول مرکزی جای گرفته است.
فرمان خودرو نیز که با چرم با کیفیتی روکش شده است دارای طراحی اسپرتی است
و برای تزیین آن از قطعات کروم استفاده شده است، همچنین دیدن نشان پلنگ مانند
جگوار نیز بر روی فرمان می تواند جذابیت رانندگی با این خودرو را دو چندان کند.
فضای داخلی این خودرو نیز مناسب است و می توان آن را بهتر از پورشه ماکان ارزیابی کرد
اما کیفیت مواد به کار رفته به پای پورشه نمی رسد. از نظر امکانات رفاهی نیز نسخه که
تصاویر آن را مشاهده می کنید در سطح پایین تری در مقایسه با رقبای آلمانی خود قرار دارد.
در داخل کابین جگوار F-Pace امکاناتی همچون سقف پانوراما، صندلیهای جلوی برقی،
درب صندوق عقب برقی، ترمز پارک برقی، تهویه خودکار دوگانه، خروجی تهویه برای
سرنشینان عقب، خروجی های برق ۱۲ و ۵ ولتی برای شارژ دستگاه های الکترونیکی،
سیستم ورود و استارت بدون کلید، بلوتوث، کروز کنترل، گرمکن فرمان، سیستم لانچ کنترل،
سیستم استاپ استارت و قابلیت انتخاب حالت های مختلف رانندگی به چشم می خورد
نکات مثبت خودروی جگوار F-Pace
یکی از نکات این خودرو مثبت این خودرو را باید استفاده از پوشش چرم بر روی داشبورد دانست
که حس یک خودروی گران قیمت را به سرنشینان القا میکند. در خصوص قوای فنی مورد استفاده
در جگوار F-Pace باید بگوییم که این خودرو در بازار جهانی با ۴ نوع موتور دیزلی و ۲ موتوره بنزینی عرضه می شود
ضعیف ترین مدل این خودرو به یک موتور ۲ لیتری از نوع ۴ سیلندر خطی مجهز است. این موتور به سیستم
تویین توربو و تزریق مستقیم سوخت مجهز شده است. این موتور توانایی تولید ۲۴۹ اسب
بخار قدرت را در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه و ۳۶۵ نیوتن متر گشتاور را در دور موتور ۱۲۰۰ تا ۴۵۰۰
دور بر دقیقه دارد. نیروی این موتور با استفاده از یک جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو انتقال پیدا می کند
و این جگوار ۱۸۳۲ کیلوگرمی را میتواند در عرض ۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
حداکثر سرعت این خودرو نیز به ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت می رسد و میانگین مصرف سوخت
آن تنها ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این مدل را به نوعی هم رده با بی ام و های X4
و پورشه ماکان های ۲ لیتری موجود در بازار ایران می توان دانست.
پدال و خودرو بانک