آشنایی با فیس لیفتی جدید سری ۳ بی ام و

کمپانی بی ام و یک کمپانی خودروسازی آلمانی است که در زمینه طراحی و تولید خودروهای لوکس فعالیت می کند. سری ۳ بی ام و خودرویی
در کلاس سدان لوکس از محبوب ترین محصولات این کمپانی آلمانی به شمار می آید که پرشین وی در بخش از اخبار خودرو به معرفی
فیس لیفتی جدید سری ۳ بی ام و پرداخته است که در ادامه ی مطلب می توانید در مورد مشخصات و ویژگی های این خودرو اطلاعات
کسب کنید.

فیس‌لیفتی جدید سری ۳ بی ام و

چنین قدرتی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر خودرو را در ۵٫۶ ثانیه رقم خواهد زد.
خیلی از خودروها، شاسی‌بلند‌ها و خودروهای سواری سنگین در سال ۲۰۱۹ تغییر کرده و بازطراحی می‌شوند.
در حال حاضر بسیاری از از این خودروها و تغییراتشان مشخص شده و بسیاری از این مدل‌‌ها نیز در سال آینده
و به عنوان مدل‌های سال ۲۰۲۰ ارائه خواهند شد. ب‌ام‌و سری ۳ یکی از این مدل‌هاست که به بررسی
بیشتر آن می‌پردازیم.

به نقل از “موتور ترند”، در ماه مارس ب‌ام‌و نسل ششم سری ۳ خود را معرفی کرد تا در رقابت
اسپورت‌های بزرگ‌تر و چالاک حرفی برای گفتن داشته باشد.

بررسی فیس لیفتی جدید سری ۳ بی ام و

ارتفاع خودرو کمی بیشتر شده تا افراد قد بلندتر راحتی بیشتری را در آن تجربه کرده و سرنشینان
ردیف دوم  نیز فضای پای بیشتری را در اختیار دارند.

موتور خودرو نیز تغییر چندانی نشان نمی‌دهد و شاهد یک نسخه ۲ لیتری با قدرت ۲۵۵ اسب‌بخار و
گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر در آن هستیم.

نمای پشت فیس لیفتی جدید سری ۳ بی ام و

احتمالا چنین قدرتی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر خودرو را در ۵٫۶ ثانیه رقم خواهد زد.

به دلیل استفاده بیشتر از مواد آلومینیومی و فولاد در ساختار بدنه و شاسی، وزن ب‌ام‌و سری ۳ در برخی
از مدل‌های ۲۰۱۹ در حدود ۵۵ کیلوگرم سبک‌تر از قبل خواهد بود.

کابین فیس لیفتی جدید سری ۳ بی ام و

با وجود تمام تغییرات ساختار خارجی، شما همچنان یک ب‌ام‌و سری ۳ را تشخیص خواهید داد و همان اصالت
و روح را در آن تشخیص خواهید داد.

در فضای داخلی نیز تغییرات چشم‌گیرتر است. کیفیت مواد ارتقاء یافته و چرم و نوارهای آلومینیومی به وفور
دیده می‌شوند.

فیس لیفتی جدید سری ۳ بی ام و

سامانه کمکی فرمان صوتی، سیستم کمکی حرکت بین خطوط، حسگر باران، لامپ‌های LED، چراغ‌های
خودکار، سامانه تلفن بدون دست، تهویه مطبوع خودکار، ترمز خودکار هوشمند، ارتباط بلوتوث، USB، رینگ‌های
آلیاژی ۱۸اینچی و صندلی‌های تاشوی عقب، جزو امکانات استاندارد خودروهای سری ۳هستند. ب‌ام‌و مدعی
است در بهار نسخه بنزینی و در تابستان آینده با نسخه الکتریکی این خودرو مواجه خواهیم شد.

بیشتر بدانید : آغاز تولید نسل جدید بی ام و سری ۷ فیس لیفت از مارس ۲۰۱۹

گروه بین الملل: مدل پرچم دار بی ام و هم اکنون در ششمین نسل خود قرار دارد و به صورت رسمی سال
۲۰۱۶ رونمایی شده است.

سری ۷ نسل G11/G12 قرار بود با توجه به طراحی سبک، دینامیک رانندگی، راحتی بالا، تجهیزات لوکس،
سیستم های ارتباطی هوشمند و تکنولوژی های فراوان کابین به عنوان یک مدل بنچ مارک در سگمنت
خود مطرح شود.

این نسل سری هفت همچنین تکنولوژی های جدید مانند سیستم کنترل با اشارات، شارژ بی سیم، کلید
نمایش، سقف شیشه ای پانورامای لژ آسمان، سیستم صوتی سوراند باورز و ویلکینز دیاموند، نور لیزر بی ام و
همراه با سیستم Selective Beam کمپانی و چندین سیستم کمکی رانندگی را وارد بازار کرد.

طبق اعتقاد خیلی ها، این نسل از سری هفت هیچ وقت نتوانست انتظارات را برآورده کند و هنوز هم خیلی ها
باور دارند که در این سگمنت، مرسدس بنز کلاس اس مدل بنچ مارک محسوب می شود. با این حال، خیل ها
بودند که نسل جدید سری ۷ را بسیار قبول داشتند و از نظر آن ها، این خودرو در مقایسه با نسل F01 به میزان
زیادی بهبود پیدا کرده است.

نسل جدید بی ام و سری ۷ فیس لیفت

حال بی ام و در حال آماده شدن برای ارائه یک به روز رسانی برای سدان پرچم دار خود است که برای اوایل
سال ۲۰۱۹ برنامه ریزی شده است. همانند بسیاری از فیس لیفت ها، برخی تغییرات قرار است داخل کابین
و در طراحی بدنه رخ دهد، ولی بی ام و چندین آپدیت تکنولوژی را نیز برای مشتریان خود تدارک دیده است.
موتور ۸ سیلندر خورجینی مدل ۷۵۰i در آپدیت جدید با داشتن نسخه N63 این موتور، خروجی نیرویی معادل
۴۶۵ اسب بخار خواهد داشت. مدل پایه در بازار آمریکا که ۷۴۰i می باشد، به لطف استفاده از موتور ۳ لیتری
شش سیلندر B58 با افزایش نیرو مواجه شده و معادل ۳۳۵ اسب بخار نیرو تولید خواهد کرد.

بی ام و همچنین برای سال آینده یک مدل جدید به نام ۷۴۵e تدارک دیده که قرار است جانشین ۷۴۰e شود.

رنگ ها، تریم ها و آپشن های چرمی جدید قرار است برای این فیس لیفت سری ۷ ارائه شوند. بی ام و
قصد دارد تاکید زیادی روی لوکس بودن سدان پرچم دار خود در نسل جدیدش داشته باشد.

برخی منابع نزدیک به بی ام و آمریکای شمالی می گویند که کمپانی قصد دارد نسخه با طول بین دو محور
کوتاه را دوباره وارد بازار کند.

منبع : عصر ایران، خبر خودرو