در روزهای سرد موتور ماشین را چگونه گرم کنیم تا آسیبی نبیند؟
این روزها در آستانه فصل سرد زمستان قرار داریم که میزان افت دما و بارش های زمستانی افزایش می یابد و گرم
کردن موتور ماشین در روزهای سرد از دغدغه های بسیاری از مردم است. از این رو پرشین وی در این بخش از اخبار
خودرو راه کارهای ساده ای برای گرم کردن موتور ماشین در روزهای سرد سال ارائه کرده است که عمل به این راه
کارها کمک می کنند تا اتومبیل شما آسیب نبیند.
گرم کردن موتور ماشین در روزهای سرد
به صورت یک سنت قدیمی خیلیها عادت دارند که در زمستان بعد از استارت زدن خودرو چند دقیقهای را به
صورت درجا برای به اصطلاح گرم کردن موتور صبر کنند.
اما این کار واقعا علمی است؟
در این تفکر قدیمی تصور میشود که گرم کردن خودرو در زمستان به صورت
درجا باعث میشود تا موتور بهتر کار کند و سلامت قلب تپنده خودرو تضمین شود.
به گزارش ساینس آلرت اما تحقیقات نشان داده که این کار نه تنها سودی به حال موتور ماشین ندارد بلکه
حتی میتواند به موتور صدمه برساند.
در واقع در زمان خودروهای کاربراتوری شاید این مسئله نیاز بود اما اکنون به صورت کامل باید آن را برای
موتورهای انژکتوری فراموش کرد.
استفان سیاتی،مهندس مکانیک که ۲۶ سال است درباره موتورهای احتراقی کار میکند میگوید گرم کردن موتورهای بنزینی در جا نه
تنها تلف کردن سوخت است بلکه باعث میشود که روغن از روی سیلندر و پیستونها به اطراف پاشیده شود و
اثر مخربی بر عمر موتور خودرو داشته باشد.به گفته این مهندس مکانیک در موتورهای انژکتوری یا سیستم سوخترسانی انژکتوری سوخت
توسط یک پمپ مکانیکی یا برقی با فشار به داخل لولههای سوخت رسانی و ریل سوخت وارد میشود و از
طریق انژکتورها که در واقع نوعی شیر محسوب میشوند به پشت سوپاپ هوا یا درون سیلندر بصورت پودر شده پاشیده
میشود و به این ترتیب مخلوطی از هوا و سوخت برای احتراق در موتور و تولید انرژی بدست میآید.
در زمان سردی هوا بنزین به راحتی تبدیل به بخار نمیشود و به همین خاطر بخار سوخت به اندازه کافی
تولید نمیشود.
همین مسئله باعث میشود احتراق به خوبی صورت نگیرد.
اما موتور خودروهای انژکتوری طوری طراحی شدهاند که در زمان سرد بودن موتور برای احتراق مناسب مقدار بیشتری سوخت وارد
محفظه میکند.در این وضعیت گرم کردن خودرو به صورت درجا باعث میشود که مقدار زیادی سوخت اضافی وارد محظه احتراق
شود و بخشی از آن به دیوارههای سیلندر برسد و روغن موجود در پیستونها را با خود بشوید.
این روند به تدریج کاهش عمر موتور را به دنبال دارد.
یک راه حل ساده: حرکت آرام به جای گرم کردن در جا
راه حل مقابله با این مسئله ساده است: حرکت کنید.
در صورتی که پس از روشن کردن خودرو شروع به حرکت آرام کنید گرمای رادیاتور و خود موتور به چرخش
در میآید و باعث میشود تا با گرم شدن تدریجی سنسور ارسال سوخت میزان تزریق سوخت را به تدریج کم
کند.
در ابتدای حرکت اما نباید فشار زیادی به موتور وارد کنید و سعی کنید حرکت آرام داشته باشید تا همه
چیز برای موتور عادی شود.
بیشتر بدانید : آیا لازم است در زمستان موتور ماشین را گرم کنیم؟
بسیاری از خودروهای مدرن امروزی، حتی در قسمت کنسول راننده نشانگری آبی رنگ دارند که نشان
میدهد موتور خودرو هنوز گرم نشده و مادامی که این چراغ روشن است باید از شتابگیری ناگهانی و
شدید اجتناب کرد اما وقتی این چراغ خاموش شد، میتوان با خیال راحت سرعت را افزایش داد.
برخی از توصیهها و نکاتی که راجع به نحوه نگهداری از خودرو دهان به دهان منتقل میشوند، مفید
هستند اما بسیاری از آنها کاملا منسوخ بوده یا از درجه اعتبار ساقط هستند و بیشتر به درد زمانی
میخورند که پیکان خودروی روز بوده است!
یکی از معروفترین باورها درباره خودرو، گرم کردن موتور آن در فصل زمستان است. اما آیا تابهحال از خود
پرسیدهاید که این باور تا چه اندازه علمی و درست است؟
بهگزارش پایگاه اینترنتی بولدراید، باور عمومی درباره گرم کردن موتور خودرو در فصل زمستان از آنجا نشات گرفته
که یک خودروی سرد آمادگی حرکت ندارد. چگالی سیالات داخل خودرو نظیر روغنموتور یا گریس در فصل
سرد افزایش یافته و سفتتر میشوند؛ در نتیجه هر وسیلهای در فصل زمستان نیاز دارد تا اندکی گرم شود
تا فعالیت مطلوبتری داشته باشد. باور عمومی و فرض بر این است که باید چند دقیقه پس از استارت زدن
اجازه دهید تا دمای این سیالات کمی افزایش یابد تا از فرسایش موتور کاسته و بر عمر آن افزوده شود.
اما به اعتقاد «جان پائول»، تعمیرکار باسابقه خودرو، این باور بیشتر شبیه افسانه است؛ چراکه حتی در
زمستان سخت و یخبندان که از شدت سرما دندانهایتان به هم میخورد هم نیازی نیست پیش از حرکت
موتور خودرو را گرم کنید. البته این بدان معنا نیست که به محض سوار شدن در خودرو استارت بزنید و تخت
گاز برانید؛ اما نیازی نیست چند دقیقه موتور درجا کار کند تا گرم شود فقط باید در شروع حرکت کمی مدارا
کنید و رفته رفته سرعت را افزایش دهید.
بسیاری از خودروهای مدرن امروزی، حتی در قسمت کنسول راننده نشانگری آبی رنگ دارند که نشان
میدهد موتور خودرو هنوز گرم نشده و مادامی که این چراغ روشن است باید از شتابگیری ناگهانی و شدید
اجتناب کرد اما وقتی این چراغ خاموش شد، میتوان با خیال راحت سرعت را افزایش داد.
منبع : خبر آنلاین، عصر ایران