عکس های پورشه ۹۱۸ اسپایدر + تصاویر
کمپانی پورشه یک کمپانی خودروسازی آلمانی است که در سال ۱۹۳۱ میلادی توسط فردیناند پورشه تاسیس گردیده است.
کمپانی پورشه در زمینه طراحی و تولید خودروهای لوکس و اسپرت فعالیت دارد و پورشه ۹۱۸ اسپایدر از محصولات کمپانی
پورشه می باشد که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو سوئیس از آن رونمایی شد. این اتومبیل در کلاس رودستر
قرار دارد، طراحی آن موتور وسط و جهار چرخ متحرک می باشد. پرشین وی در ادامه این مطلب بیشتر در مورد این
خودروی آلمانی توضیح می دهد.
عکس های پورشه ۹۱۸ اسپایدر
در مجموع ۲۱ ماه پس از شروع تولید این خودرو، ۹۱۸ دستگاه از این خودرو طبق برنامه ساخته شد و
باید بگوییم اگر شما از شیفتگان این خودرو هستید، متاسفانه دیگر فرصت خرید مستقیم این خودرو را از دست دادهاید.
پورشه ۹۱۸ اسپایدر نخستین بار به عنوان جانشین کاررا GT به صورت یک خودروی مفهومی در نمایشگاه خودروی ژنو در
سال ۲۰۱۰ رونمایی شد.
در تابستان همان سال نیز چراغ سبز تولید به آن داده شد.
بدین ترتیب، در اواخر سال ۲۰۱۳ و در واقع ۱۸ سپتامبر این سال (۹/۱۸) یکی از جذابترین و کاملترین خودروهای
سوپراسپرت هیبریدی سبز، مدرن و پیشرفته در اشتوتگارت متولد شد.
پورشه ۹۱۸ اسپایدر دارای رکورد سریعترین خودروی تولیدی استاندارد جادهای جهان با زمان ۶:۵۷ در پیست نوربرگرینگ با تایرهای خیابانی
است.
برای یک خودرو در این کلاس و با قدرت تولیدی ۸۷۴ اسب بخار (۸۸۷ps) و گشتاور ۱۲۸۰ نیوتن متر، مصرف
سوختی به اندازه تنها ۳٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نیز شگفتانگیز است.
این قدرت ناشی از جفت شدن یک موتور ۸ سیلندر با میللنگ تخت به حجم ۴٫۶ لیتر و قدرت ۶۰۵
اسب بخار با دو موتور الکتریکی میباشد.
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این خودرو که توسط مجله کار اند درایور اندازهگیری شده ۲٫۲ ثانیه و
شتاب صفر تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت آن ۴٫۹ ثانیه و زمان طی مسافت ۴۰۰ متر آن تنها ۹٫۸ ثانیه
میباشد که حتی بوگاتی ویرون نامدار را نیز در سایه قرار میدهد.
پورشه ۹۱۸ اسپایدر پایهگذار نسل جدیدی از هایپرکارهای جهان در این مدت است.
رقبایی چون مکلارن P1 و لافراری نیز از همین روند پیروی کردهاند.
هرچند پورشه برخلاف دو رقیب خود، برچسب قیمتی زیر یک میلیون دلار (۸۴۷۹۷۵ دلار در ایالات متحده) دارد.
پورشه در حال حاضر برنامهریزی برای جانشین ۹۱۸ را تایید کرده است.
بیشتر بدانید : مشخصات فنی پورشه ۹۱۸ اسپایدر
• نوع خودرو: موتور وسط، موتور الکتریکی جلو و وسط، دیفرانسیل چهار چرخ متحرک، ۲ سرنشین، ۲ در تارگا.
• قیمت مدل تست: ۸۷۵۱۷۵ دلار (قیمت پایه: ۸۴۷۹۷۵ دلار) ابعاد:• فاصله محوری: ۲/۷۳ متر.
• طول ماشین: ۴/۶۴ متر.• عرض: ۱/۹۴ متر.• ارتفاع: ۱/۱۷ متر.
• وزن کلی: ۱۶۸۹ کیلوگرم.پیشرانه:• موتور احتراق داخلی: DOHC 32-valve V-8، بدنهٔ و رویه آلومینیومی،
انژکتور سوختمستقیم، گنجایش: ۴۵۹۳ سیسی، قدرت ۶۰۸ اسب بخار در ۸۷۰۰ دور در دقیقه،
گشتاور ۵۳۹/۶ نیوتنمتر در ۶۷۰۰ دور در دقیقه.
• موتور الکتریکی جلو: AC permanent-magnet synchronous، قدرت ۱۲۹ اسببخار، گشتاور ۲۱۰ نیوتنمتر.
• موتور الکتریکی جلو: AC permanent-magnet synchronous، قدرت ۱۵۶ اسببخار، گشتاور ۳۷۵/۵ نیوتنمتر.
• قدرت مجموع: ۸۸۷ اسببخار.• وزن برای هر اسببخار: ۱/۹ کیلوگرم.• گیربکس: ۷ سرعته دوکلاجه اتوماتیک
با قابلیت شیفت دستی.
تستهای سرعت:
• صفر تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۲/۲ ثانیه.
• صفر تا ۱۶۰/۹ کیلومتر بر ساعت: ۴/۹ ثانیه.
• صفر تا ۲۸۹/۷ کیلومتر بر ساعت: ۱۷/۵ ثانیه.
• استارت در حال حرکت بین ۸ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۲/۴ ثانیه.
• عبور از یکچهارم مایل: ۹/۸ ثانیه با سرعت نهایی ۲۳۳/۳ کیلومتر بر ساعت.
• سرعت نهایی (با محدودیت قانونی) : ۳۴۴/۴ کیلومتر بر ساعت.
• مسافت ترمز از سرعت ۱۱۲/۶ کیلومتر بر ساعت: ۴۳/۲۸ متر.
مصرف سوخت:
تخمین سازمان حفاظت محیط زیست امریکا: ۱۱/۸ لیتر در شهر و ۹/۸ لیتر در بزرگراه در هر ۱۰۰ کیلومتر.
مصرف سوخت ترکیبی با الکتریسیته: معادل مصرف سوخت ۳/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.
منبع : دنیای خودرو، باشگاه خبرنگاران جوان