لکسوس TZ 2026 ؛ شاسیبلند هفتنفره با فرمان هوشمند و بدون ستون

2.رانندگی بدون اتصال فیزیکی؛ فناوری Steer-by-Wire
3.مغز متفکر لکسوس؛ سیستمعامل Arene OS
4.طراحی و امکانات رفاهی لکسوس TZ
لکسوس TZ ۲۰۲۶ جدیدترین شاسیبلند فولسایز و کاملاً برقی لکسوس است که در می ۲۰۲۶ به طور رسمی رونمایی شد. این خودرو نه تنها با حذف اتصال فیزیکی بین فرمان و چرخها (فناوری Steer-by-Wire) انقلابی در سیستم هدایت ایجاد کرده، بلکه با معرفی سیستمعامل اختصاصی Arene OS، خودرو را به یک دستیار هوشمند تبدیل ساخته که از عادتهای راننده درس میگیرد. لکسوس TZ با طول بیش از ۵ متر، فضایی لوکس برای هفت سرنشین فراهم کرده و استانداردهای جدیدی را در کلاس شاسیبلندهای الکتریکی تعریف میکند.
لکسوس TZ ۲۰۲۶
اولین شاسیبلند هفتنفره کاملاً برقی لکسوس: لکسوس در ماه می ۲۰۲۶ رسماً از مدل TZ پردهبرداری کرد. این خودرو که یک شاسیبلند فولسایز و لوکس است، پاسخی به نیاز خانوادههایی است که به دنبال تجمل و پایداری محیطزیستی هستند. با طراحی آیرودینامیک خیرهکننده و سیستم چهارچرخ متحرک استاندارد (AWD)، TZ توانسته است ترکیبی از فضای بزرگ، قدرت بالا و مصرف بهینه انرژی را ارائه دهد. برند ژاپنی با این مدل نشان داده که آینده خودروهای الکتریکی تنها در افزایش برد باتری خلاصه نمیشود، بلکه در هوشمندسازی ارتباط میان انسان و ماشین نهفته است.
رانندگی بدون اتصال فیزیکی؛ فناوری Steer-by-Wire
استیر-بای-وایر چیست؟ در خودروهای معمولی، فرمان به وسیله یک ستون مکانیکی به چرخها متصل است. اما در لکسوس TZ ۲۰۲۶، این اتصال فیزیکی به طور کامل حذف شده است. وقتی راننده فرمان را میچرخاند، حسگرها حرکت دست را به سیگنالهای دیجیتال تبدیل کرده و به موتورهای برقی روی چرخها ارسال میکنند. نتیجه این فناوری، واکنشی با دقت میلیمتری و سرعتی بسیار بالاتر از سیستمهای مکانیکی سنتی است. همچنین لرزشهای آزاردهنده جاده دیگر به دستان راننده منتقل نمیشود که خستگی در سفرهای طولانی را به حداقل میرساند.
فرمان مستطیلی شکل: لکسوس در این مدل از یک فرمان مستطیلشکل و بسیار جمعوجور (شبیه به جتهای جنگنده) استفاده کرده که دید راننده به صفحه آمپر و جاده را کاملاً باز میکند. به دلیل نبود اتصال مکانیکی، برای دورزدن کامل نیازی به جابهجایی دستها روی فرمان نیست؛ تنها یک چرخش ۲۰۰ درجهای کافی است تا چرخها از انتها به انتها برسند. این ویژگی در ترافیکهای شهری و جادههای پرپیچوخم بسیار کاربردی است.
مغز متفکر لکسوس؛ سیستمعامل Arene OS
یادگیری ماشینی در خودرو: شگفتی واقعی لکسوس در سال ۲۰۲۶، سیستمعامل «آرن اواس» (Arene OS) است. این پلتفرم نرمافزاری جدید به خودرو اجازه میدهد تا از رفتار راننده «یاد بگیرد». خودرو با استفاده از دوربینها و میکروفونهای داخلی، ترجیحات شما را در سبک رانندگی، دمای مطبوع و حتی نوع موسیقی تشخیص میدهد. به مرور زمان، خودرو تنظیمات صندلی، آینهها و سیستم تهویه را بدون نیاز به دخالت دستی انجام میدهد.
شبیهسازی حس خودروهای کلاسیک: جالبترین بخش سیستم Arene OS قابلیت «شبیهسازی» است. اگر دلتنگ رانندگی با یک خودروی دندهای قدیمی هستید، نرمافزار میتواند حس تعویض دنده و حتی صدای موتورهای بنزینی کلاسیک را برای شما در یک خودروی برقی بازسازی کند. این ویژگی برای علاقهمندان به خودروهای قدیمی که به سمت خودروهای برقی روی آوردهاند، یک امتیاز بزرگ محسوب میشود.
طراحی و امکانات رفاهی لکسوس TZ
فضای داخلی لوکس و جادار: با طول بیش از ۵ متر، کابین لکسوس TZ فضای بسیار مناسبی برای هفت سرنشین و بار آنها فراهم کرده است. صندلیهای عقب به صورت برقی تاشو هستند و امکان تغییر چیدمان داخلی را میدهند. کیفیت متریال به کار رفته در سطح بالایی قرار دارد و چرم طبیعی، چوب باکیفیت و بخشهای آلکانترا در کابین دیده میشود. سقف پانورامای شیشهای حس باز بودن فضا را دوچندان میکند.
فناوریهای پیشرفته: TZ مجهز به یک نمایشگر مرکزی ۱۵ اینچی با وضوح 4K است که سیستم Arene OS روی آن اجرا میشود. همچنین سیستم صوتی مارک لوینسون (Mark Levinson) با ۱۸ بلندگو، پکیج کامل کمکراننده (شامل رانندگی خودکار در سطح ۲)، نمایشگر هدآپ و شارژ بیسیم تلفن همراه از دیگر امکانات این خودروی لوکس است.
- بدون اتصال فیزیکی بین فرمان و چرخها (Steer-by-Wire)
- سیستمعامل یادگیرنده Arene OS با قابلیت شبیهسازی خودروهای کلاسیک
- شاسیبلند هفتنفره فولسایز با طول بیش از ۵ متر
- پیشرانه تمام برقی با دو موتور (چهارچرخ محرک استاندارد)
- فرمان مستطیلی جمعوجور با چرخش ۲۰۰ درجه از انتها به انتها
لکسوس TZ ۲۰۲۶ با حذف قطعات مکانیکی سنگین و جایگزینی آنها با هوش مصنوعی و سیگنالهای دیجیتال، نه تنها ایمنی را افزایش داده، بلکه لذت رانندگی را به سطحی رسانده که پیش از این تنها در فیلمهای علمی-تخیلی دیده میشد. این خودرو از امروز در بازارهای آسیای شرقی و آمریکای شمالی قابل سفارش است و قرار است تا پایان سال ۲۰۲۶ به اروپا نیز وارد شود. رقبای اصلی آن تسلا مدل X، مرسدس EQS SUV و BMW iX هستند.











