طراحی پژو 504 توسط پینینفارینا با الهام از چشمان سوفیا لورن انجام شد

پژو ۵۰۴، خودرویی که توسط پینینفارینا طراحی شد و جانشین پژو ۴۰۴ در سال ۱۹۶۸ در پاریس معرفی گردید. ظرافت آرام و بی‌ادعای آن که توسط پینینفارینا طراحی شده بود، نوعی نگاه دقیق و متعادل را بازتاب می‌داد: چیزی اضافه نداشت، اما چیزی هم کم نداشت. طراحی پژو ۵۰۴ توسط پینینفارینا یکی از ماندگارترین طراحی‌ها در تاریخ خودروسازی جهان محسوب می‌شود.

تاریخچه تولید پژو ۵۰۴ در جهان

طراحی پژو ۵۰۴ توسط پینینفارینا در سال ۱۹۶۷ به پایان رسید و این خودرو در مدل‌های سدان، کوپه، کابریولت و استیشن تولید شد. سال‌های تولید این خودرو در نقاط مختلف جهان متفاوت بود:

• اروپا: ۱۹۶۷ تا ۱۹۸۳
• آرژانتین: ۱۹۶۹ تا ۱۹۹۹
• چین: ۱۹۷۹ تا ۱۹۹۷
• نیجریه: ۱۹۶۸ تا ۲۰۰۵
• کنیا: ۱۹۶۸ تا ۲۰۰۴

از مکان‌های مونتاژ این خودرو می‌توان به فرانسه، گوانگ‌ژو (چین)، شیلی، بوئنوس آیرس (آرژانتین)، نیجریه، مومباسا (کنیا)، نیوزیلند، ملبورن و استرالیا اشاره کرد.

پژو ۵۰۴ در ایران

پژو ۵۰۴ در بسیاری از کشورها از جمله ایران فروش خوبی داشت، شاید چون خودروی کم‌خرج و کم‌مصرفی بود و برای قشر متوسط مناسب محسوب می‌شد. حتی هنوز هم تعدادی از این خودروها در خیابان‌های ایران دیده می‌شوند. پژو ۵۰۴ که توسط پینینفارینا طراحی شد، در ایران به همراه پژو ۴۰۴ بسیار معروف و ماندگار است.

در این تصویر طراحی پژو ۵۰۴ توسط پینینفارینا را مشاهده می‌کنید

از سال ۱۳۶۹ تا سال ۱۳۷۶، از موتور ۱۸۰۰ سی‌سی و قوای محرکه این خودرو در پیکان به علت نبود موتور استفاده می‌شد که به «پیکان پژویی» معروف شد.

مشخصات فنی و ویژگی‌ها

این خودرو با حجم تقریبی ۱.۸ لیتر و تولید ۹۲ اسب بخار، با انتخاب گیربکس بسیار هماهنگ و ضرایب دنده مناسب، سقف سرعت تقریبی ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت را دارا بود. پژو ۵۰۴ با مصرف و قیمت مناسب، همچنین خرج و استهلاک کم، گزینه مناسبی برای خانواده‌های متوسط دنیا به شمار می‌آمد.

مراحل مختلف طراحی پژو ۵۰۴ توسط پینینفارینا

دیفرانسیل عقب بودن، سواری و راحتی بهتر و فضای بسیار زیاد در مقایسه با هم‌گیشان جدیدتری مانند پژو ۴۰۵، از ویژگی‌های برجسته این خودرو بود. همچنین مهندسی دقیق فرمان آن حتی از بعضی گونه‌های هیدرولیک نیز نرم‌تر عمل می‌کرد.

جدول خلاصه پژو ۵۰۴

احیای احتمالی ۵۰۴؛ بازگشت به اصول

احیای چنین خودرویی در امروز، به معنای کپی کردن ظاهر آن نیست. مسئله اصلی، بازگرداندن روح آن است. در دورانی که همه چیز پیچیده‌تر می‌شود، خودرویی که برای دوام طراحی شده، منسجم و صادقانه باشد، شاید دوباره جذاب شود. احیای ۵۰۴ فقط مسئله طراحی یا بازاریابی نیست؛ این یک انتخاب بنیادین است؛ راهی برای این که پژو دوباره تعریف کند «بازگشت به اصول» واقعاً چه معنایی دارد.

جمع‌بندی

پژو ۵۰۴ که توسط پینینفارینا طراحی شد با ظرافت و تعادل منحصربه‌فرد خود، به یکی از ماندگارترین خودروهای کلاسیک تبدیل گردید. این خودرو با مصرف و هزینه نگهداری مناسب، در ایران و بسیاری از کشورهای جهان محبوبیت یافت. استفاده از موتور آن در پیکان و تولید «پیکان پژویی» نیز بخشی از تاریخ خودروسازی ایران محسوب می‌شود.