پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت ۱۴۰۶ ؛ تغییرات ظاهری و گیربکس DCT

پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت ۱۴۰۶

نسخه فیس‌لیفت پژو ۲۰۷ قرار است با چهره‌ای کاملاً متمایز و اسپرت‌تر از نسل‌های پیشین، سبد محصولات این شرکت را در سال ۱۴۰۶ تقویت کند. بر اساس اعلام مدیرعامل ایران خودرو، این خودرو در بخش طراحی ظاهری و کابین با تغییرات عمده همراه می‌شود.

تغییرات فنی؛ جایگزینی گیربکس با DCT

ایران خودرو از جایگزینی گیربکس‌های فعلی با یک سیستم انتقال قدرت جدید خبر داده است. با توجه به اینکه در حال حاضر مدل‌های اتوماتیک ۲۰۷ از جعبه‌دنده ۶ سرعته AT بهره می‌برند، این تغییر به معنای تکنولوژی پیشرفته‌تر گیربکس‌های اتوماتیک دوکلاچه (DCT) خواهد بود که می‌تواند بهبود قابل‌توجهی در عملکرد حرکتی و تعویض دنده‌های سریع‌تر به همراه داشته باشد.

در بخش قوای محرکه، ایران خودرو همان پیشرانه کارآمد TU5P را برای پژو 207 فیس‌لیفت در نظر گرفته است؛ بنابراین قلب تپنده همچنان همان موتور ۱.۶ لیتری ارتقایافته خواهد بود که قادر است ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور را تولید کند. این ترکیب موتور با جعبه‌دنده DCT، می‌تواند شتاب‌گیری بهتر و بازدهی بهینه‌تری را نسبت به مدل‌های فعلی ارائه دهد.

تغییرات ظاهری و کابین پژو ۲۰۷ فیس لیفت

طبق اظهارات مدیرعامل ایران خودرو، نسخه جدید پژو ۲۰۷ با طراحی ظاهری به‌روزتر و چهره‌ای اسپرت‌تر عرضه می‌شود. انتظار می‌رود بخش‌هایی مانند سپرها، جلوپنجره، گرافیک چراغ‌ها و برخی جزئیات ظاهری مورد بازنگری قرار گیرند.

پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت ۱۴۰۶

علاوه بر تغییرات بیرونی، ایران خودرو از به‌روزرسانی فضای داخلی این خودرو نیز خبر داده است. کابین نسخه فیس‌لیفت با طراحی جدید و حال‌وهوایی اسپرت‌تر همراه خواهد بود.

پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت ۱۴۰۶

پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت با گارانتی ۴ ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتر عرضه خواهد شد. این خودرو همچنان از موتور ۱.۶ لیتری TU5P استفاده می‌کند، اما گیربکس جدید دوکلاچه (DCT) مهم‌ترین تحول فنی آن محسوب می‌شود.