قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس+ تصاویر

کوینیگزگ یک کمپانی خودرو سازی سوئدی است که در زمینه طراحی و تولید خودروهای سوپر اسپرت فعالیت دارد
و در سال ۱۹۹۴ میلادی تاسیس گردیده است. محصولات کمپانی کوینیگزگ به داشتن شتاب و سرعت بالا؛ پایداری
باورنکردنی و فرمان پذیری فوق العاده مشهور هستند. خودروی کوینیگزگ Rerera محصولی از این کمپانی سوئدی
می باشد که به عنوان قدرتمندترین سوپر ماشین بدون گیربکس این کمپانی ساخته می شود. پرشین وی در این
بخش از اخبار خودرو به معرفی این سوپر ماشین پرداخته است.

قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس

کوینیگزگ Regera برای استفاده روزمره ساخته شد، اما چنین چیزی امکان پذیر نیست.
قرار است این سوپر ماشین زیبا با وسایل راحتی بیشتری نسبت به مدل‌های قبلی کمپانی کوینیگزگ به بازار بیاید،
که می‌توان به شاسی راحت‌تر و موتور کاملا بی‌صدا اشاره کرد.
Regera دارای پشرانه ۸ سیلندر خورجینی ۵٫۰ لیتر مجهز به توربوشارژر دوگانه است که ۱۵۰۰ اسب‌بخار قدرت دارد؛ اما این
همه ماجرا نیست.

آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است.
دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دنده‌ها می‌شود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف
کامل همه دنده‌ها است.
حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل ۱۵۵ کیلوگرم
به خودرو اضافه کرده است.
به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه
موتور الکتریکی خود می‌فرستد.

سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمت‌های تغییر دنده، رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند و همچنین قدمی در راه توسعه
سوپر ماشین‌ها محسوب می‌شود.
این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکس‌ها برای نسل بعدی سوپر ماشین‌ها ، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند
و باعث هدر رفتن نیرو می‌شوند.
در حالی که سوپر ماشین‌های دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود
را از رقبا پیش انداخته است.
نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟

قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس

قدرتمندترین سوپر ماشین بدون گیربکس کوینیگزگ

نمای پشت سوپر ماشین بدون گیربکس کوینیگزگ

نمای پشت کوینیگزگ Regera

کوینیگزگ از نمای بالا

نمایی از کوینیگزگ Regera

نمای داخلی کوینیگزگ Regera

کابین کوینیگزگ

صندلی های عقب کوینیگزگ

کوینیگزگ Regera 

بیشتر بدانید : معرفی کونیخ‌زگ CCR

کونیخ‌زگ CCR تکامل یافته CC8S است که در سال های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۶ تولید شد. ۱۴ عدد از آن تولید شد.
این خودرو بدنه‌ای ارتقاء یافته با اسپیلیتر جلو بزرگتر، بال عقب، ترمز بزرگتر و چرخ‌های بزرگتر بعلاوه تنظیمات
شاسی و فنربندی ارتقاع یافته نسبت به CC8S دارد. CCR موتوری بسیار قوی با دو سوپرشارژ دارد که ۸۰۶ اسب
توان تولید می‌کند.

کونیخ‌زگ CCR

بدست آوردن دوباره رکورد گینس قوی‌ترین موتور خودروی دارای خط تولید

این‌بار کونیخ‌زگ در سال ۲۰۰۴ دوباره رکورد خود را به اندازه ۱۵۰ اسب افزایش داد و دوباره نام خود را این‌بار
با CCR در این کتاب ثبت کرد.

بدست آوردن رکورد سریع‌ترین خودروی جهان

سریع‌ترین خودروی خیابانی در ابتدا سال ۲۰۰۵ مکلارن F1 بود که رکوردش ۳۸۶٫۴ کیلومتر بر ساعت در سال ۱۹۹۸ بود.
در فوریه سال ۲۰۰۵ کونیخ‌زگ CCR به Nardo ایتالیا برده شد تا رکورد را جابه‌جا کند. کونیخ‌زگ یک هفته در این پیست
تلاش کرد تا در روز آخر توانست با رکورد ۳۸۷٫۸۶ کیلومتر بر ساعت رکورد را جابه‌جا کند. بعدازظهر همان روز خودرو
بسته‌بندی شد و مستقیما از ناردو ایتالیا به نمایشگاه ژنو آن سال فرستاده شد.

منبع : کار ۱، فرمول یک ایران