بررسی ماشین لاماری ؛ همه چیز درباره لاماری ایما ، تجربه رانندگی و نقاط قوت و ضعف

بررسی ماشین لاماری نشان میدهد که این خودرو با طراحی مدرن و امکانات پیشرفته توانسته نظر بسیاری از خریداران را جلب کند. موتور قدرتمند و مصرف سوخت مناسب از نکات مثبت این خودرو است. همچنین فضای داخلی جادار و راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی از دیگر ویژگیهای قابل توجه این ماشین به شمار میآید. سیستمهای ایمنی پیشرفته مانند کیسههای هوا و ترمز ABS باعث افزایش امنیت راننده و سرنشینان شده است. لاماری با قیمت رقابتی و خدمات پس از فروش مناسب، گزینهای جذاب در میان خودروهای موجود در بازار به حساب میآید.
بررسی ماشین لاماری
بررسی ماشین لاماری نشان میدهد که این خودرو یکی از کراساوورهای مدرن و پرطرفدار بازار ایران است. طراحی اسپرت و جوانپسند آن در نگاه اول جلب توجه میکند و فضای داخلی نیز با امکانات رفاهی مناسب و تکنولوژیهای بهروز همراه است. موتور توربوشارژ این خودرو عملکرد قابل قبولی در شتابگیری دارد و تجربه رانندگی روانی را ارائه میدهد. همچنین، مصرف سوخت بهینه و ایمنی مطلوب از دیگر نقاط قوت آن به شمار میرود. با این حال، قیمت نسبتاً بالا و هزینههای نگهداری میتواند نقطه ضعف محسوب شود. در مجموع لاماری انتخابی جذاب برای دوستداران خودروهای مدرن است.
بررسی کامل ماشین لاماری ایما؛ مشخصات، امکانات و قیمت روز در ایران
ماشین لاماری ایما (Lamari Eama) خودرویی چینی و یک کراساوور کامپکت است که توسط شرکت آرین پارس موتور در ایران مونتاژ و عرضه میشود. این خودرو نسخهای تغییر یافته از دانگ فنگ T5 Evo است که در سال ۲۰۲۱ معرفی شده است. لاماری ایما از نظر طراحی ظاهری، ترکیبی از الگوهای طراحی لوکس اروپایی است و ظاهری مدرن و اسپرت دارد.
از نظر فنی، لاماری ایما مجهز به موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژر با کد 4A95TD از برند میتسوبیشی است که قدرت ۱۹۵ اسب بخار و گشتاور ۲۸۵ نیوتن متر را تولید میکند. انتقال قدرت این خودرو به چرخهای جلو از طریق گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه صورت میگیرد. شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو حدود ۹.۷ ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
از امکانات و تجهیزات لاماری ایما میتوان به مواردی همچون صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، شش کیسه هوا، تهویه اتوماتیک، رادار پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، سیستم کنترل کشش و پایداری، کروز کنترل، سانروف پانوراما، سنسور نور و باران، و دوربین ثبت وقایع اشاره کرد. این خودرو در تست تصادف موسسه CNCAP چین موفق به کسب پنج ستاره ایمنی شده است.
| دسته بندی | مشخصات و اطلاعات |
|---|---|
| مدل خودرو | لاماری ایما |
| نوع بدنه | کراساوور (SUV) |
| کشور سازنده | چین (مونتاژ آرین پارس موتور در ایران) |
| سال عرضه در ایران | ۱۴۰۰ شمسی (۲۰۲۱ میلادی) |
| موتور | ۴ سیلندر خطی، توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت (GDI) |
| حجم موتور | ۱۴۸۱ سیسی |
| حداکثر قدرت | ۱۹۵ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۲۸۵ نیوتنمتر در ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| گیربکس | ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر (WDCT) |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر | حدود ۹.۵ تا ۹.۷ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک سوخت | ۵۵ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر |
| ابعاد کلی (طول × عرض × ارتفاع) | ۴۵۶۵ × ۱۸۶۰ × ۱۶۹۰ میلیمتر |
| فاصله بین دو محور | ۲۷۱۵ میلیمتر |
| وزن خودرو | ۱۵۵۰ کیلوگرم |
| حجم صندوق عقب | ۴۸۰ لیتر |
| اندازه رینگ و لاستیک | ۱۹ اینچ، ۲۳۵/55R19 |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل چند اتصالی (Multi Link) |
| حداکثر سرعت | حدود ۱۸۰ تا ۱۹۰ کیلومتر در ساعت |
لاماری ایما
شرکت آرین موتور در ابتدا با واردات و عرضهی خودروهای میتسوبیشی در ایران شناخته شد. این مجموعه از معدود شرکتهای واردکننده خودرو بود که مجوز رسمی فعالیت را از سوی خودروسازان اروپایی و ژاپنی دریافت کرده بود. با این حال با آغاز تحریمها، امکان ادامهی این همکاری ناتمام ماند. در پاسخ به این شرایط، آرین موتور تصمیم گرفت تا به مونتاژ محصولات چینی روی آورد. این شرکت خط تولید نیمه تمام سایپا در شهرستان خمین را خریداری نمود و مونتاژ ون جک سانری را آغاز نمود. مدتی بعد نیز زیرمجموعه جدید این هلدینگ یعنی آرین پارس موتور از کراساووری جدید با نام لاماری ایما رونمایی کرد.
امکانات و آپشنها لاماری ایما
- صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی
- شش کیسه هوا (ایمنی بالا)
- تهویه مطبوع اتوماتیک
- رادار پارک جلو و عقب
- دوربین دید عقب
- سیستم کنترل کشش و پایداری (ESP)
- کروز کنترل
- سانروف پانوراما
- سنسور نور و باران
- دوربین ثبت وقایع (Dashcam)
قیمت لاماری روز در بازار ایران
حدود ۲ میلیارد تومان (قیمت ممکن است براساس مدل و آپشنها متفاوت باشد)
نمای بیرونی لاماری
لاماری ایما ظاهری جسورانه دارد و برخلاف نسخه استاندارد یعنی دانگفنگ تی۵، از الگوی طراحی متفاوتی بهره میبرد. استفاده از چراغهای باریک و کشیده به عنوان نوار دیلایت، جریان جدیدی در طراحی خودروهای چینی محسوب میشود که پیش از لاماری ایما در امویام ایکس۲۲ پرو و کیامسی کی۷ مشاهده شده است. چراغهای روشنایی اصلی نیز در جایگاه متفاوتی قرار گرفتهاند و تا زمانی که روشن نشوند، چندان قابل شناسایی نیستند.
جلوپنجره نسبتاً بزرگ ایما اندکی به داخل حرکت کرده است و قابی کرومی دارد. شکل کلی جلوپنجره به صورتی جسورانه و تهاجمی طراحی شده استکه خودرویی اسپرت را به نمایش میگذارد. برخلاف اکثر کراساوورهای خانوادگی و محصولات مشابه چینی، نمای جانبی لاماری ایما نیز جزئیات فراوانی دارد. خطوط مختلف در نمای جانبی این خودرو، تو رفتگیها و برآمدگیهای متعددی را تشکیل داده اند که موجب شده است الگوی تهاجمی نمای جلو در قسمت جانبی نیز ادامه یابد.
نمای عقبی ایما نیز به بهترین شکل الگوی طراحی تهاجمی قسمت جلو و جانبی را به پایان میرساند. چراغهای عقب با یک نوار LED به صورت سرتاسری به یکدیگر متصل شدهاند. عبارت لاماری نیز با حروف لاتین روی درب صندوق خودرو نقش بستهاند.
نمای داخلی
حذف بسیاری از دکمههای فیزیکی و جایگزینی آنها با کلیدهای لمسی، سبک جدیدی از طراحی داخلی مدرن خودروها است که در این خودرو نیز وجود دارد. یک نمایشگر سرتاسر عریض در قسمت بالایی کابین لاماری ایما قرار دارد که به طور همزمان وظیفه نمایش اطلاعات خودرو(کلاستر) و ارتباط با سیستم مالتیمدیا را برعهده دارد. قسمت میانی کابین لاماری ایما اندکی برآمده است و دریچههای خروجی سیستم تهویه به سبک خودروهای جدیدتر مرسدس بنز در آن قرار گرفته اند. تریم کلی کابین فورتینگ تی۵ ایوو براساس سفارش مشتری مشکی رنگ یا ترکیب مشکی-مارون است اما در قسمتهایی شاهد استفاده از قطعات نقرهای نیز هستیم.
طراحی لاماری ایما
نگاهی گذرا به چهره لاماری ایما نشان میدهد که با کراساووری جوان پسند و اسپرت مواجه هستیم. استفاده از نوار باریک چراغهای LED به یکی از اصول طراحی چینیها در سالهای اخیر تبدیل شده است که در محصولات دیگری همچون فونیکس FX و ام وی ام X33 کراس نیز مشاهده میشود که در لاماری ایما نیز همین الگوی طراحی استفاده شده است. لوگوی اصلی ماشین لاماری، لوگوی یک شیر بوده که نماد شجاعت و اعتماد به نفس است. نکته جالب اینکه همان کسی ماشین لاماری ایما را طراحی کرده که در گذشته طراح اصلی مرسدس بنز بوده است. از وقتی خودرو لاماری ایما در ایران با این طراحی به نمایش درآمد، بسیار مورد توجه قرار گرفت و بسیاری از کارشناسان داخلی، طراحی بیرونی لاماری ایما را با لامبورگینی اوروس مقایسه میکردند. این در حالی است که لامبورگینی اوروس یک کراساوور کوپه محسوب میشود در حالی که ماشین لاماری ایما یک کامپکت SUV است.
بررسی ماشین لاماری هیبرید
لاماری ایما هیبرید نسخهای از کراساوور لاماری است که از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی و موتور الکتریکی بهره میبرد. حداکثر قدرت ترکیبی آن حدود ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر است. این خودرو به گیربکس هوشمند E-CVT مجهز شده که مصرف سوخت ترکیبی را به حدود ۴.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر کاهش میدهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ آن حدود ۸.۱ ثانیه است و امکانات رفاهی متنوع مانند ۶ کیسه هوا، سانروف پانوراما و سیستمهای ایمنی پیشرفته دارد. این مدل مناسب کسانی است که به دنبال مصرف سوخت پایینتر و فناوری هیبریدی هستند.
بررسی ماشین لاماری با سالار
لاماری سالار نسخهای از خودروهای لاماری است که با نام سالار در بازار ایران شناخته میشود و معمولاً به عنوان نسخه کاملتر و اقتصادیتر لاماری ایما مطرح است. این خودرو معمولا با امکانات و قابلیتهای بیشتری نسبت به مدلهای پایه عرضه میشود و در گروه قیمتی رقابتی خودروهای چینی بازار قرار دارد. سالار برای مشتریانی مناسب است که خواهان ایمنی و امکانات مناسب با قیمت متعادل هستند ولی جزئیات دقیقتر مشخصات فنی آن کمتر در دسترس است.
بررسی ماشین لاماری فول آپشن
نسخه فول آپشن لاماری ایما مجهز به تمامی امکانات رفاهی و ایمنی ممکن است. این مدل دارای آپشنهایی مانند سیستم صوتی قوی، نمایشگر بزرگ لمسی، سیستم ناوبری، ماساژور صندلی راننده، سردکن و گرمکن صندلیهای جلو، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک پیشرفته میباشد. فول آپشن لاماری منجر به آسایش و رفاه بیشتر سرنشینان در سفرهای شهری و جادهای میشود و انتخابی مطلوب برای خریدارانی است که به دنبال خودرو لوکستر با فناوریهای بیشتر هستند.
بررسی ماشین لاماری سالار
سالار خودرویی است که در خانواده لاماری به عنوان یک کراساوور میانرده عرضه شده و معمولا تمرکز روی ارائه امکانات بهروز، ایمنی مناسب و مصرف سوخت منطقی دارد. این خودرو برای افرادی طراحی شده که به دنبال خودرو کاربردی، با امکانات کافی و قیمت مناسب هستند. در بازار ایران به عنوان یکی از گزینههای مقرون به صرفه لاماری شناخته میشود و با رقبا در این رده قیمتی به رقابت میپردازد.
بررسی ماشین لاماری ایما هیبرید
این نسخه هیبریدی به طور خاص ترکیب موتور بنزینی و برقی را ارائه میدهد که باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندگی میشود. برخلاف خودروهای پلاگین هیبرید، لاماری ایما هیبرید بیشتر از موتور برقی در محیط شهری بهره میبرد و موتور بنزینی در سرعتهای بالاتر و شرایط جاده کار میکند. سیستم انتقال نیرو گیربکس E-CVT است که عملکرد نرم و اقتصادی را تضمین میکند. امکانات ایمنی و رفاهی بسیار پیشرفته در این مدل ارائه شده است.
بررسی ماشین لاماری ایما
لاماری ایما کراساوور کامپکت با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و ۱۹۵ اسب بخار قدرت دارد. این خودرو دارای طراحی مدرن، امکانات رفاهی مناسب مانند نمایشگر لمسی، ۶ کیسه هوا، دوربین دید عقب و کروز کنترل است. مصرف سوخت حدود ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و شتاب صفر تا ۱۰۰ نزدیک ۹.۷ ثانیه از ویژگیهای فنی آن است. این مدل برای خریدارانی که به دنبال خودرو با توان فنی قابل قبول و امکانات متوسط هستند گزینه مناسبی است.
فیلم بررسی ماشین لاماری ایما
فیلمهای متعددی در پلتفرمهای مختلف مانند آپارات وجود دارد که به صورت جامع به تست رانندگی، بررسی ویژگیهای فنی و امکانات لاماری ایما میپردازند. این ویدئوها نگاه نزدیک به عملکرد واقعی خودرو در شرایط مختلف رانندگی و نمایش امکانات داخلی و خارجی آن دارند و میتوانند کمک خوبی برای تصمیمگیری خریداران باشند.
نقد بررسی ماشین لاماری
نقدهای حرفهای لاماری ایما و نسخههای هیبریدی معمولا شامل نکات مثبت مانند طراحی جذاب، امکانات ایمنی و رفاهی خوب و مصرف سوخت مناسب در نسخه هیبرید است. از سوی دیگر به نقاط ضعف شامل قیمت بالا نسبت به برخی رقبا، کیفیت ساخت در برخی جزئیات و کمبود شبکه خدمات پس از فروش اشاره شده است. این نقدها به مخاطب کمک میکند تا ضمن شناخت مزایا، محدودیتهای خودرو را نیز بداند و تصمیم خرید منطقیتری بگیرد
نظرات کاربران موافق و مخالف درباره لاماری ایما
نظرات کاربران درباره لاماری ایما شامل دیدگاههای موافق و مخالف به شرح زیر است:
نظرات موافق
طراحی زیبا و خاص خودرو که در بین رقبای همردهاش متمایز است.
قدرت موتور خوب و شتاب مناسب که سواری هیجانانگیزی را فراهم میکند.
امکانات رفاهی قابل قبول مانند صفحهنمایش لمسی، سانروف پانوراما و سیستمهای ایمنی متعدد.
فرمانپذیری خوب و سواری نرم در مسیرهای شهری و جادهای.
کیفیت کلی متریال داخلی مناسب و فضای کافی کابین برای سرنشینان.
قیمت رقابتی نسبت به خودروهای خارجی مشابه.
عملکرد گیربکس دوکلاچه دقیق و سریع.
تجربه رانندگی و آرامش داخل کابین رضایتبخش گزارش شده.
چند کاربر بیان کردهاند که در کلاس قیمتی خود لاماری ایما انتخاب اول و با ارزش خرید بالاست.
برخی اشاره کردهاند که این خودرو حتی در مقایسه با خودروهای کرهای موجود، ارزش بالاتری دارد.
نظرات مخالف
کمبود امکانات لوکس مانند ماساژور صندلی، درب صندوق برقی، شارژ وایرلس و دوربین ۳۶۰ درجه در نسخههای پایه.
حساسیت موتور به کیفیت بنزین که در صورت استفاده از سوخت بیکیفیت ممکن است مشکلات فنی ایجاد شود.
برخی کاربران از صدای باد و جاده در سرعتهای بالا شکایت دارند و عایقبندی صوتی را متوسط میدانند.
مصرف سوخت بالاتر از بعضی رقبا در شرایط رانندگی پرشتاب.
نبود گرمکن و سردکن صندلی در برخی مدلها احساس میشود.
گزارشهایی از لرزش خودرو در دور موتور پایین و ترافیک.
کیفیت برخی متریال داخلی نسبت به انتظار پایینتر است.
مشکلات تامین قطعات و خدمات پس از فروش که میتواند باعث نگرانی خریداران شود.
برخی مشکلات مربوط به لاستیکهای عرضه شده کارخانه اشاره شده است.
تجربه رانندگی با لاماری ایما
پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۹۵ اسب بخار قدرت، شتاب گیری مناسبی ارائه میدهد و خودرو توانمند به نظر میرسد.
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه عملکرد نرم و سریعی داشته و تعویض دندهها بدون ضربه انجام میشود.
فرمانپذیری خوب و سواری نرم باعث شده رانندگی شهری و حتی جادهای با این خودرو لذتبخش باشد.
سیستم تعلیق با جذب ضربات کوچک شهری راحتی مناسبی ایجاد میکند و پایداری خودرو در پیچها قابل قبول است.
فضای داخلی جادار و راحت برای سرنشینان، صندوق عقب بزرگ و امکانات رفاهی متنوع از نقاط قوت دیگر خودرو هستند.
در سرعتهای بالا برخی کاربران صدای باد و جاده را محسوس میدانند و عایقبندی صوتی میتوانست بهتر باشد.
مصرف سوخت در رانندگیهای پرشتاب بالاتر از حد انتظار است.
امکانات ایمنی مثل رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه و هشدار خروج از لاین برای افزایش امنیت رانندگی موثر هستند.
برخی کاربران کیفیت متریال داخلی و خدمات پس از فروش را نقطه ضعف دانستهاند.
در کل، لاماری ایما خودرویی با طراحی زیبا، امکانات قابل قبول و تجربه رانندگی خوب است که در رده کراساوورهای جمعوجور بازار ایران جایگاه مناسبی دارد. اما مثل هر خودرو چینی دیگر، معایبی نیز دارد که پیش از خرید باید در نظر گرفته شود.
با ما، ویکی پدیا، خودروبانک













