رنو مگان RS تروفی، خودرویی با مختصات ویژه+تصاویر

رنو مگان RS تروفی جدید ترین و قوی ترین نسخه رنو مگان RS است. رنو مگان RS تروفی به عنوان نسل
جدید خودروی هاچ بک مگان RS شرکت رنو در پاییز گذشته در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی شد.
رنو مگان RS تروفی یک هاچ بک اسپرت با مختصات ویژه است که بر روی توانایی های حرکتی آن تمرکز شده
است و مجهز به سیستم فرمانپذیری چهار چرخ است که می توانند در سرعت های بالا و پایین به راننده کمک
کند و به خوبی می تواند قابلیت های ویژه خود را در پیست های اتومبیل رانی به نمایش بگذارد.

رنو مگان RS تروفی

رنو در حال حاضر سخت مشغول توسعه‌ی جدیدترین نسل مگان RS تروفی است تا با
آن بتواند به خوبی در برابر هوندا سیویک تایپ R، فولکس‌واگن گلف R و فورد فوکوس RS قد علم کند.

هرچند مگان RS استاندارد جزو اولین نسخه‌های توسعه یافته توسط بخش رنواسپورت خواهد بود.
نسخه‌های سریع‌تر و سبک‌تر این هاچبک جذاب که از جمله‌ی آن‌ها تروفی خواهد بود اوایل دهه‌ی میلادی آینده عرضه خواهند
شد.
رنو با این خودرو می‌خواهد عنوان سریع‌ترین خودروی کلاس را از آنِ خود کند.

نمایی از رنو مگان RS تروفی

اگرچه که هنوز دقیقاً مشخص نیست ظاهر مگان RS چگونه خواهد بود اما به‌تازگی رندرهایی از مدل تروفی توسط Monholo
Oumar منتشر شده که خیلی نمی‌تواند از ظاهر خودروی تولیدی متفاوت باشد.

سپر گیرای رنو مگان RS تروفی

در نمای جلوی این رندرها شاهد سپر گیرایی هستیم که دارای عناصر مشکی بوده و در هر طرف آن سه
چراغ کوچک قرار گرفته است.
از دیگر بازنگری‌های این مدل می‌توان به نشان و جلوپنجره‌ی مشکی رنو اشاره کرد.

قوس چرخ های رنو مگان RS تروفی

دیگر تغییرات نمای بیرونی این رندرها شامل قوس چرخ‌ها و رینگ‌های مشکی است.
در بخش عقبی شاهد سپر، خروجی اگزوز و دیفیوزر مشابه با مگان GT استاندارد هستیم اما انتظار داریم مدل RS
تروفی نمای پشتی گیراتری داشته باشد.

شباهت رنو مگان RS تروفی با مگان GT

در بحث قدرت نسخه‌ی استاندارد مگان RS از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری با قدرت حدود ۳۰۰ اسب بخاری استفاده
خواهد کرد.
این پیشرانه به‌صورت استاندارد به گیربکس ۶ سرعته دستی متصل خواهد بود و احتمالاً از سیستم چهارچرخ محرک سود خواهد
برد.
نسخه‌ی تروفی احتمالی می‌تواند قدرت ۳۵۰ اسبی و حتی بیشتر داشته و کاهش وزن زیادی داشته باشد.

رنو مگان RS تروفی با کاهش وزن

بیشتر بدانیم : مشخصات فنی رنو مگان RS تروفی

رنو مگان RS تروفی همچنین می تواند گزینه خوبی برای مسابقات باشد، از این رو برخورداری از شاسی
مدل cup در مگان تروفی RS را میتوان علت دستیابی به همین هدف دانست. از ویژگی های خاص مگان
تروفی میتوان به رنگ زرد خاص آن اشاره کرد که همین موضوع شباهت آن را به خودروهای مسابقه ای
بیشتر میکند.رنو مگان تروفی

قطعا تغییر پیشرانه تنها تغییر مگان تروفی نخواهد بود و ارتقا در این مدل در بخش های مختلفی صورت
گرفته است. سیستم تعلیق خشک و دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی Torsen، رینگ های ۱۹ اینچی
بر روی تایرهای بریجستون، قرارگیری دیسک های ترمز با متریال جدید در پشت این رینگ ها از جمله این تغییرات است.

نمای پشت رنو مگان RS تروفی

به گفته رنو از سال ۲۰۱۹ رینگ های ۱۹ اینچی با وزن ۲ کیلوگرم کمتر برای مگان تروفی قابل سفارش خواهد بود.

رنو مگان RS تروفی مجهز به سیستم فرمان پذیری چهارچرخ

مگان RS تروفی مجهز به سیستم فرمان پذیری چهارچرخ می باشد که باعث می شود در سرعت های پایین
چرخ های عقب خلاف جهت چرخ های جلو بپیچند. و در سرعت های بالا جهت چرخش هم جهت با چرخ های
جلو خواهد بود.

داشتن صندلی های ریکاور با طراحی جدیدتر برای خریداران مگان تروفی با پرداخت هزینه بیشتر امکان پذیر
خواهد بود. داشتن پوشش آلکانترای این صندلی ها باعث شده که ۲۰ میلی متر پایین تر آمده اند و شباهت
آن را صندلی خودروهای اسپرت بیشتر می کند. همچنین قابلیت تنظیم ارتفاع این صندلی ها در مگان تروفی RS
نسبت به مگان RS بیشتر شده است.

نمای داخلی رنو مگان RS تروفی

شایان ذکر است که رنو مگان RS Trophy جدید به گیربکس ۶ سرعته دستی مجهز است و شتاب صفر
تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این خودرو ۵٫۷ ثانیه است که در مدل رنو مگان RS یک دهم ثانیه این زمان کمتر
می باشد. مگان تروفی RS 1419 کیلوگرم وزن خواهد داشت.

رنو مگان RS تروفی جدید از اواخر سال ۲۰۱۸ در اروپا عرضه خواهد شد. گفتی است نیکو هالکنبرگ راننده
فرمول یک و عضو تیم رنو اسپرت نیز در مراحل ساخت این خودرو همکاری داشته است

منبع : پدال، درست کار