پنج شنبه, ۹ فروردین , ۱۴۰۳
درخواست تبلیغات

نگاهی گذرا به پژو ۲۰۷ جدید شرکت ایران خودرو+تصاویر

اشتراک:
پژو 207 خوردو
پژو 207 جدید از نسل خودروی پژو 206 است که در این خودرو در راستای بهبود این خودرو از تکنولوژی های به روز به کار رفته در دنیا استفاده شده است که به نظر می رسد مشتریان زیادی را به سمت خود جلب کند.

پژو ۲۰۶ فرانسه که در زمان ورود به ایران به دلیل ظاهر جذاب آن بین مردم از محبوبیت خاصی برخوردار بود
و خط تولید آن در ایران توسط گرو صنعتی ایران خودرو به راه افتاد و پس از مدتی در جهت ارتقا این خودرو نسل
جدیدی از آن به نام پژو ۲۰۷ ساخته و رونمایی شد. در این راستا شرکت ایران خودرو در پی روند رو به رشد
تقاضا در سال های اخیر برای حودروهای گیربکس اتوماتیک با استفاده از تکنولوژی روز اقدام به تولید نسل جدیدی
از پژو ۲۰۷ با امکانات و تجهیزات به روز نموده استو در ادامه این به معرفی پژو ۲۰۷ جدید شرکت ایران خودرو پرداخته
شده است.

پژو ۲۰۷ جدید

تقریباً در دورانی که تولید پژو ۲۰۶ در فرانسه رو به پایان بود، به دلیل محبوبیت این خودرو، پژو تصمیم
گرفت آن‌را فیس‌لیفت کرده و چند سالی به تولید آن ادامه دهد.
۲۰۶ فیس‌لیفت شده، ۲۰۶ نام گرفت و سعی شده بود ظاهر آن به مدل ۲۰۷ شبیه گردد.
در ۲۰۶ قسمت جلو به‌طور کامل مورد بازنگردی قرارگرفته و چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر تغییر کردند؛ اما در قسمت عقب
به جهت کاهش هزینه‌ها فقط گرافیک داخلی چراغ‌ها و سپر تغییر نمود.

به همین دلیل ۲۰۶ در جلو تقریباً ظاهر جدید و بروزی پیداکرده بود اما در قسمت عقب تفاوت چندانی با
۲۰۶ نداشت.
در داخل هم تغییراتی ایجادشده و بازهم سعی شده بود تا داشبورد خودرو به ۲۰۷ شبیه گردد.

پژو 207پژو ۲۰۷ جدید

در سال ۱۳۸۹ ایران‌خودرو تصمیم گرفت ۲۰۶ را به‌عنوان نسل جدید ۲۰۶ یعنی ۲۰۷ در ایران عرضه کند؛ بنابراین نسخهٔ
فیس‌لیفت شدهٔ ۲۰۶ با عنوان مدلی کاملاً جدید و بانام ۲۰۷i به بازار عرضه شد! آن‌هم درحالی‌که ازلحاظ آپشن، موتور
و گیربکس تقریباً هیچ تفاوتی با ۲۰۶ تیپ ۵ نداشت.
بااین‌حال در سال ۱۳۹۰ و وضع تحریم‌ها علیه صنعت خودروی ایران، تولید پژو ۲۰۶ و به‌تبع آن ۲۰۷ در ایران
با مشکل مواجه شد.
البته ایران‌خودرو توانست به هر نحوی که شده تولید ۲۰۶ را ادامه دهد اما امکان ادامهٔ تولید ۲۰۷ یا همان
۲۰۶ وجود نداشت و تولید آن در سال ۱۳۹۱ متوقف شد.

پژو 207نمایی از پژو ۲۰۷

پس از توافق هسته‌ای و لغو تحریم‌های ایران، بعد از مذاکرات فراوان سرانجام دوباره همکاری ایران‌خودرو و پژو آغاز گردید.
بدین ترتیب زمزمه‌هایی مبنی بر تولید مجدد پژو ۲۰۷ مطرح شد و حتی ایران‌خودرو در دی‌ماه سال گذشته اقدام به‌
پیش‌فروش این خودرو با موعد تحویل مرداد، شهریور و مهر امسال کرد.
سپس در نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودرو که در اسفند سال گذشته برگزار شد، ایران‌خودرو مدل جدید ۲۰۷ را رونمایی نمود
که دستخوش فیس‌لیفت و تغییراتی جزئی در داخل و خارج‌شده بود.

پژو 207پژو ۲۰۷ جدید با تغییرات جزئی

البته مدیرعامل ایران‌خودرو، هاشم یکه‌زارع در نشست مطبوعاتی سال گذشته اعلام نمود که تولید مجدد ۲۰۷ ربطی به قرارداد جدید
ایران‌خودرو نداشته و مالکیت آن به‌طور کامل به ایران‌خودرو واگذارشده است.
بااین‌حال معلوم نیست اگر تولید مجدد ۲۰۷ ارتباطی با قرارداد با پژو نداشته است پس چرا در دوران تحریم و
قطع روابط پژو با ایران‌خودرو تولید آن متوقف شد؟

پژو 207نمای ظاهری پژو ۲۰۷

علاوه بر این، گزارشاتی نشان می‌دهد که پژو خط تولید ۲۰۷
را بابت بخشی از غرامت خود به ایران‌خودرو، به‌صورت رایگان راه‌اندازی کرده و گفته می‌شود راه‌اندازی مجدد خط تولید این
خودرو ۱۱ میلیون یورو هزینه داشته است.
درهرحال چندی پیش ایران‌خودرو به‌صورت رسمی مشخصات و جزئیات نسخهٔ جدید پژو ۲۰۷ را اعلام نمود که در ادامه به
بررسی تغییرات و بهسازی‌های آن می‌پردازیم.

پژو 207نمای پشت پژو ۲۰۷

تغییرات خارجی

در بخش خارجی صرفاً به تغییر گرافیک داخلی چراغ‌ها و تغییر آینه‌های جانبی بسنده شده است.
در ۲۰۷ جدید یک ردیف لامپ LED ابرویی به بالای چراغ‌های جلو اضافه‌شده است که احتمالاً نقش چراغ‌های روشنایی
در روز را دارند.
در چراغ‌های عقب نیز از LED استفاده‌شده و گرافیک و طراحی داخلی آن‌ها بسیار زیباتر از چراغ‌های عقب قبلی ۲۰۷
شده است.
آینه‌های جانبی جدید آن نیز از طراحی بهتری نسبت به قبل بهره می‌برند چراکه آینه‌های مدل قبلی ۲۰۷ متعلق به
پژو ۲۰۶ بوده و تغییری نداشتند.

پژو 207کابین پژو ۲۰۷

تغییرات داخلی

در داخل نیز کلیت داشبورد دست‌نخورده باقی‌مانده و از تغییرات مهم آن می‌توان به نصب یک نمایشگر ۷ اینچی لمسی
مجهز به سیستم چندرسانه‌ای و GPS در بالای داشبورد و تغییر غربیلک فرمان اشاره کرد.
غربیلک فرمان جدید ۲۰۷ ضمن برخورداری از طراحی بهتر، مجهز به دکمه‌های کنترل سیستم صوتی و قطع و وصل تماس
تلفنی نیز شده است و تصویر عقب خودرو با استفاده از دوربین دید عقب بر روی نمایشگر داشبورد به نمایش
درمی‌آید.
در داخل ۲۰۷ جدید غیر از موارد مذکور تغییر عمدهٔ دیگری دیده نمی‌شود.

تجهیزات و امکانات

پژو ۲۰۷ جدید با توجه به شرایط قیمتی بازار خودروی ایران، از تجهیزات و امکانات نسبتاً مناسبی سود می‌برد که
مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از ترمز ABS، EBD و MBA، ایربگ راننده و سرنشین جلو، فرمان هیدرولیک، سیستم پخش DVD، پورت
USB، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، بلوتوث، GPS، دوربین دید عقب، آینه‌های جانبی برقی، شیشه‌های برقی چهاردر، سنسور دنده‌عقب،
رینگ اسپرت آلومینیومی و کروز کنترل.

موتور و گیربکس پژو ۲۰۷ جدید

۲۰۷ جدید همانند گذشته از پیشرانهٔ آشنای TU5 با ۱۶۰۰ سی‌سی حجم استفاده می‌کند که قدرت و گشتاور آن از
سوی ایران‌خودرو ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتن متر اعلام‌شده است.
البته علت اختلاف قدرت ۵ اسب بخاری میان ۲۰۷ و ۲۰۶ تیپ ۵ مشخص نیست.
طبق اعلام سازنده، ۲۰۷ جدید فعلاً فقط با گیربکس دستی عرضه خواهد شد و بازهم مشخص نیست که گیربکس دستی
آن از نوع ایرانی (متعلق به پژو ۴۰۵) است یا مانند نمونه‌های قبلی ۲۰۶ از نوع فرانسوی خواهد بود.
شتاب صفرتا صد ۲۰۷ جدید ۱۱٫۶ ثانیه، مصرف سوخت ترکیبی آن ۶٫۶ لیتر در صد کیلومتر و حداکثر سرعتش ۱۹۰
کیلومتر در ساعت اعلام گردیده است.

قیمت و رقبا

هنوز قیمت رسمی و قطعی ۲۰۷ جدید از سوی ایران‌خودرو اعلام‌نشده اما شنیده‌ها حاکی از آن است
که نسخهٔ دستی آن قیمتی در حدود ۴۰ میلیون تومان خواهد داشت که با توجه به اختلاف قیمت ۳ میلیون
تومانی با پژو ۲۰۶ تیپ ۵ قیمت نسبتاً معقولی محسوب می‌شود.
در این بازهٔ قیمتی، اصلی‌ترین رقیب ۲۰۷ جدید رنو ساندرو است که توسط پارس‌خودرو مونتاژ شده و نسخهٔ دستی آن
۴۳ میلیون تومان قیمت دارد.
ام‌وی‌ام ۳۱۵ جدید با قیمت ۴۲,۳ میلیون تومان و برلیانس H320 دستی با ۴۶,۲ میلیون تومان قیمت نیز از دیگر
رقبای پژو ۲۰۷ جدید بشمار می‌روند.

پژو 207نمایی از پژو ۲۰۷ جدید

سخن پایانی

درحالی‌که دو نسل بعد از پژو ۲۰۶ یعنی پژو ۲۰۸ در بازارهای جهانی عرضه‌شده و حتی در شرف
عرضه در ایران هم هست، همچنان شاهد هستیم که سازندهٔ وطنی با تغییراتی در چراغ‌ها و داشبوردِ نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ
پژو ۲۰۶، آن‌را بانام مدلی جدید در بازار محدود کشور عرضه کرده و خریدارانِ تشنهٔ خودروهای جدید و خسته از
ماشین‌های قدیمی نیز برای خرید آن هجوم می‌آورند درحالی‌که هنوز نه کیفیت آن مشخص است و نه حتی قیمت دقیقش.
از آن مهم‌تر باوجودی که چندهفته‌ای بیشتر به موعد تحویل نمونه‌های پیش‌فروش شدهٔ ۲۰۷ باقی نمانده است، ایران‌خودرو هنوز تولید
آن‌را آغاز نکرده و یکه‌زارع تاریخ تولید آن‌را احتمالاً در تیر یا مرداد اعلام نموده است! از سوی دیگر هنوز
کیفیت این خودرو نیز مشخص نبوده و معلوم نیست که آیا کیفیت فاجعه باری همانند ۲۰۶های جدید موسوم به ایرانیزه
دارد یا از سطح کیفی بهتری برخوردار خواهد بود.

بیشتر بدانید : تجهیزات رفاهی پژو ۲۰۷ اتوماتیک

کلاس خودرو :  ۶۰۱۰۲
استاندارد آلایندگی :  یورو۴
ترمز  : سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD ‌و EBA), ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده, ترمز عقب دیسکی توپر
کیسه هوای ایمنی :  کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
فرمان :  هیدرولیک
سیستم تهویه :  اتوماتیک
سیستم صوتی :  سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی سیستم رهیاب دی وی دی پورت USB
و بلندگو درهای جلو و عقب ، تیوتر صوتی جلو ، فرمان MFC
چراغ ها :  چراغ مه شکن جلو و عقب،قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو,چراغ جدید عقب ، چراغ جلو
مجهز به چراغ روز

آیینه‌ها :  آینه های جانبی راهنما دار ،آینه های جانبی برقی هم رنگ بدنه
شیشه ها :  شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب
تزئینات :  تریم خاکستری
تجهیزات ایمنی :  ایموبیلایزر, قفل مرکزی با ریموت ، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطه ای با قابلیت تنظیم ارتفاع،
کمربند سرنشینان عقب ۳ نقطه ای ،صندلی عقب مجهز به ایزوفیکس ، سنسور دنده عقب ،دوربین دنده عقب
رینگ و لاستیک :  آلومینیومی
صندلی :  صندلی راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم۴جهت بصورت دستی, پشت سری جلو وعقب قابل تنظیم
سایر تجهیزات :  موبایل هنذفری،کروز کنترل

منبع : پدال، ایران جیب

گردآوری:
اخبار مرتبط:
فیلم پرشین وی
آرون گروپ
آرون گروپس