طرح زمستانی پلیس از ۱۵ آذر ۱۴۰۵؛ شرایط تردد در برف و محدودیت‌های جاده‌ای

طرح زمستانی پلیس راهور ۱۴۰۵ قرار است از یکشنبه ۱۵ آذر در جاده‌های کشور آغاز شود. سردار احمد کرمی اسد، جانشین پلیس راهور فراجا، اعلام کرده این طرح با هدف کاهش تصادفات در روزهای برفی و بارانی، کنترل سرعت خودروها، بررسی تجهیزات زمستانی و آماده‌سازی دستگاه‌های امدادی برنامه‌ریزی شده است. در زمان صدور هشدار قرمز هواشناسی نیز ممکن است برای محورهای پرخطر محدودیت‌های ترافیکی اعمال شود.

به گزارش پرشین وی ، با نزدیک شدن به فصل سرما، هماهنگی میان پلیس راه، سازمان راهداری، شهرداری‌ها و دستگاه‌های امدادی در دستور کار قرار گرفته است. پلیس تأکید کرده رانندگان باید پیش از آغاز سفر از وضعیت جاده، شرایط آب‌وهوایی و سلامت تجهیزات خودرو مطمئن شوند.

طرح زمستانی پلیس راهور از چه تاریخی آغاز می‌شود؟

سردار احمد کرمی اسد در نشست هماهنگی اجرای طرح زمستانی اعلام کرد که زمان پیشنهادی برای آغاز رسمی این برنامه، روز یکشنبه ۱۵ آذر ۱۴۰۵ است.

بر اساس توضیحات او، در صورت فراهم بودن شرایط، رزمایش آغاز طرح نیز در همان روز برگزار خواهد شد.

جانشین پلیس راهور تأکید کرده تعیین تاریخ شروع به این معنا نیست که دستگاه‌های مسئول تا آن زمان منتظر بمانند. آمادگی تجهیزات، نیروهای امدادی، خودروهای عملیاتی و امکانات مورد نیاز باید از پیش انجام شود.

هدف اصلی این طرح، پیشگیری از حوادث ناشی از بارش برف، باران، مه، یخ‌زدگی و لغزندگی مسیرهاست.

محدودیت‌های تردد در جاده‌ها از ۱۵ آذر ۱۴۰۵ چیست؟

در طرح زمستانی، پلیس بر مدیریت تردد در محورهایی تمرکز خواهد کرد که به دلیل وضعیت جوی، احتمال بروز حادثه در آن‌ها بیشتر است.

این اقدامات ممکن است شامل کنترل سرعت، بررسی تجهیزات خودروها، مدیریت تردد ناوگان بار و مسافر و محدودیت‌های موقت در مسیرهای پرخطر باشد.

با این حال، آغاز طرح در ۱۵ آذر به معنای بسته شدن همه جاده‌ها یا اعمال محدودیت یکسان در سراسر کشور نیست.

محدودیت‌ها بر اساس شرایط هر محور و تصمیم دستگاه‌های مسئول اعلام می‌شوند.

آمار تصادفات زمستانی؛ ۲۹۸۰ نفر جان خود را از دست دادند

جانشین پلیس راهور فراجا در تشریح دلایل ضرورت اجرای این طرح، به آمار تصادفات فصل زمستان سال گذشته اشاره کرد.

به گفته او، در دوره زمستانی سال گذشته، ۲۹۸۰ نفر در حوادث رانندگی جان باختند.

این آمار در مقایسه با دوره مشابه قبل حدود ۱۲ درصد کاهش داشته است؛ اما پلیس همچنان تلفات جاده‌ای در فصل سرما را یکی از مسائل مهم ایمنی راه‌ها می‌داند.

بررسی‌ها نشان می‌دهد شرایط جوی زمستان می‌تواند احتمال خروج خودرو از کنترل راننده را افزایش دهد.

چرا ۲۸ درصد تصادفات زمستانی به کنترل نکردن خودرو مربوط است؟

بر اساس اطلاعات ارائه‌شده از سوی پلیس، ناتوانی رانندگان در کنترل وسیله نقلیه در زمستان گذشته سهم ۲۸ درصدی از تصادفات داشته است.

این در حالی است که سهم همین عامل در سایر فصل‌های سال حدود ۲۳ تا ۲۴ درصد اعلام شده است.

لغزندگی سطح جاده، کاهش اصطکاک لاستیک با آسفالت، مه‌گرفتگی و افزایش مسافت توقف خودرو از عواملی هستند که می‌توانند رانندگی زمستانی را دشوارتر کنند.

برای آشنایی بیشتر با نکات ایمنی می‌توانید مطلب نکات مهم رانندگی در زمستان با خودرو شخصی را بخوانید.

کنترل سرعت خودروها در طرح زمستانی پلیس

کنترل سرعت یکی از برنامه‌های اصلی پلیس برای کاهش خطر تصادفات در روزهای سرد سال است.

در مسیرهای برفی و بارانی، سرعتی که در هوای خشک مناسب به نظر می‌رسد، ممکن است برای شرایط لغزنده ایمن نباشد.

به همین دلیل، رانندگان باید سرعت خود را متناسب با وضعیت جاده، میزان دید و تابلوهای راهنمایی تنظیم کنند.

پلیس همچنین از اجرای طرح کنترل سرعت‌های بحرانی خبر داده است. بر اساس تعریف اعلام‌شده از سوی پلیس، سرعت بیش از ۲۰ کیلومتر بر ساعت بالاتر از حد مجاز در محدوده سرعت بحرانی قرار می‌گیرد.

این موضوع یک معیار نظارتی پلیس است و به معنای مجاز بودن سرعت کمتر از این آستانه در شرایط نامساعد نیست.

آیا همراه داشتن زنجیر چرخ در زمستان الزامی است؟

یکی از محورهای مهم طرح زمستانی، بررسی تجهیزات خودروها و اطمینان از آماده بودن آن‌ها برای شرایط برفی است.

پلیس تأکید کرده همراه داشتن تجهیزات زمستانی کافی نیست و این وسایل باید سالم و قابل استفاده باشند.

در مسیرهایی که پلیس استفاده از زنجیر چرخ را الزامی اعلام می‌کند، رانندگان باید از تجهیزات مناسب و قابل نصب بر خودرو برخوردار باشند.

همچنین لازم است وضعیت لاستیک‌ها، ترمزها، چراغ‌ها و شیشه‌پاک‌کن خودرو پیش از سفر بررسی شود.

برای آشنایی با نحوه استفاده از این وسیله می‌توانید مقاله آموزش بستن زنجیر چرخ خودرو را مطالعه کنید.

تجهیزات ضروری خودرو برای سفر در جاده‌های برفی

پیش از سفر زمستانی بهتر است رانندگان تجهیزات خودرو و وسایل ضروری سرنشینان را بررسی کنند.

این فهرست توصیه عمومی برای آماده‌سازی سفر است و جایگزین الزامات اعلامی پلیس برای هر مسیر نمی‌شود.

در مطلب وسایل لازم برای سفر زمستانی نکات بیشتری درباره آماده‌سازی سفر آمده است.

در زمان هشدار قرمز هواشناسی چه محدودیتی اعمال می‌شود؟

یکی از موضوعات مطرح‌شده در نشست پلیس، مدیریت سفرها هنگام صدور هشدار قرمز هواشناسی است.

در چنین شرایطی، ممکن است دستگاه‌های مسئول درباره کاهش تردد، محدود کردن عبور خودروها یا جلوگیری از سفرهای غیرضروری در محورهای بحرانی تصمیم بگیرند.

هدف از این اقدامات، جلوگیری از گرفتار شدن مسافران در برف و کولاک و کاهش فشار بر نیروهای امدادی است.

نکته مهم این است که صدور هشدار قرمز برای یک منطقه، به‌خودی‌خود به معنای بسته شدن تمام جاده‌های آن منطقه نیست. وضعیت هر محور باید از اطلاعیه‌های رسمی پلیس و سازمان راهداری بررسی شود.

کنترل اتوبوس‌ها و خودروهای حمل‌ونقل عمومی در زمستان

جانشین پلیس راهور تأکید کرده وضعیت فنی ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیز باید پیش از آغاز طرح بررسی شود.

در این برنامه، بازدیدهای مشترک پلیس راه و سازمان راهداری از خودروهای ناوگان عمومی پیش‌بینی شده است.

آموزش مسئولان فنی پایانه‌ها، بررسی آمادگی تجهیزات و شناسایی نواقص احتمالی از موضوعات مورد توجه این بازدیدهاست.

این اقدامات به‌ویژه برای مسیرهای طولانی و برف‌گیر اهمیت دارد؛ زیرا نقص فنی یک وسیله نقلیه عمومی می‌تواند شرایط سفر تعداد زیادی از مسافران را تحت تأثیر قرار دهد.

اسکان اضطراری مسافران گرفتار در برف و کولاک

یکی دیگر از بخش‌های طرح زمستانی، آماده‌سازی مراکز اسکان اضطراری در محورهای مواصلاتی است.

پلیس تأکید کرده محل این مراکز باید از قبل مشخص باشد و دستگاه‌های مسئول از امکانات موجود در آن‌ها اطلاع داشته باشند.

تجهیز مراکز اسکان به وسایل گرمایشی، امکانات اولیه و مواد غذایی از جمله اقداماتی است که در نشست هماهنگی طرح زمستانی مطرح شده است.

چنین آمادگی‌هایی می‌تواند هنگام انسداد مسیر یا توقف طولانی خودروها به ارائه خدمات بهتر به مسافران کمک کند.

پیش‌تر نیز گرفتار شدن خودروها در مسیرهای برفی گزارش شده بود؛ از جمله در خبر گرفتار شدن خودروها در برف و کولاک جاده اردبیل به یکی از این موارد پرداخته شده است.

اطلاع‌رسانی جاده‌ها با تابلوهای هوشمند و تلفن همراه

در طرح زمستانی، اطلاع‌رسانی سریع به رانندگان اهمیت ویژه‌ای دارد.

جانشین پلیس راهور بر استفاده از تابلوهای پیام متغیر در جاده‌ها تأکید کرده است تا رانندگان بتوانند پیش از رسیدن به مسیرهای مشکل‌دار، از محدودیت‌های احتمالی اطلاع پیدا کنند.

پوشش مناسب شبکه تلفن همراه در محورهای مواصلاتی نیز از موضوعاتی است که پلیس خواستار پیگیری آن شده است.

وجود ارتباط تلفنی مناسب به مسافران و گروه‌های امدادی کمک می‌کند در شرایط اضطراری سریع‌تر با یکدیگر ارتباط برقرار کنند.

پیش از سفر زمستانی وضعیت جاده‌ها را چگونه بررسی کنیم؟

رانندگان بهتر است پیش از حرکت، آخرین اطلاعیه‌های پلیس راهور، سازمان راهداری و سازمان هواشناسی را بررسی کنند.

اطلاع از بارش برف، یخ‌زدگی، کاهش دید و محدودیت‌های ترافیکی می‌تواند در انتخاب زمان مناسب سفر مؤثر باشد.

اگر هشدار جدی برای مسیر صادر شده یا تردد در محور با محدودیت روبه‌روست، به تعویق انداختن سفر غیرضروری انتخاب ایمن‌تری خواهد بود.

برای آشنایی با توصیه‌های عمومی سفر می‌توانید مقاله نکات مهم برای داشتن سفر ایمن را مطالعه کنید.

در صورت گرفتار شدن خودرو در جاده برفی چه کنیم؟

اگر خودرو در مسیر برفی متوقف شد، ابتدا باید وضعیت محیط و خطرات اطراف را بررسی کرد و از اقدامات عجولانه خودداری کرد.

در صورت امکان، موقعیت خود را از طریق راه‌های ارتباطی معتبر به نیروهای امدادی اطلاع دهید.

استفاده از وسایل گرمایشی غیراستاندارد یا روشن کردن آتش در فضای بسته خودرو خطرناک است.

اگر موتور خودرو روشن است، باید از باز بودن مسیر خروج دود اگزوز اطمینان حاصل شود؛ زیرا تجمع گاز مونوکسیدکربن می‌تواند خطر جدی ایجاد کند.

برای آشنایی بیشتر با شرایط سفر در سرما، مطلب نکات سفر در فصل زمستان را نیز ببینید.

دستگاه‌های مسئول برای طرح زمستانی چه وظایفی دارند؟

سردار کرمی اسد اعلام کرده دستگاه‌های مسئول باید اطلاعات مربوط به ظرفیت نیروها، تجهیزات و امکانات قابل استفاده در طرح را حداکثر ظرف یک هفته ارائه کنند.

تأمین سوخت مورد نیاز عملیات امدادی، آماده بودن ماشین‌آلات و تجهیزات، افزایش هماهنگی میان دستگاه‌ها و اطلاع‌رسانی به‌موقع از برنامه‌های مطرح‌شده هستند.

همچنین بر همکاری شهرداری‌ها و مجموعه‌های مدیریت بحران برای مواجهه با بارش‌های شدید و شرایط اضطراری تأکید شده است.

منابع: تسنیم، ایسنا، خبرگزاری صداوسیما