سه شنبه, ۲۹ اسفند , ۱۴۰۲
درخواست تبلیغات

مقایسه دو خودروی آلفارومئو جولییتا با میتسوبیشی لنسر

اشتراک:
مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر خوردو
مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر گر در حدود 150 میلیون تومان بودجه برای خرید ماشین بودجه داریدو به دنبال یک ماشین با ذات اسپرت هستید دو اتومبیل کارکرده یکی از مهد سدان های اسپرت یعنی ژاپن و یکی از مهد طراحی و دیزاین یعنی ایتالیا در پیش روی شما قرار دارد .

بررسی و مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر

مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر , اگر در حدود ۱۵۰ میلیون تومان بودجه برای خرید ماشین بودجه دارید
و به دنبال یک ماشین با ذات اسپرت هستید دو اتومبیل کارکرده
یکی از مهد سدان های اسپرت یعنی ژاپن و یکی از مهد طراحی و دیزاین یعنی ایتالیا در پیش روی شما قرار دارد .
در مقایسه امروز ماشین ۳ میتسوبیشی لنسر کارکرده با مدل ۲۰۱۷ و آلفارومئو جولیتا با مدل ۲۰۱۵ را بررسی میکنیم
و در پایان با توجه به پارامتر های بررسی شده و امتیازات کسب شده میابیم که ارزش خرید کدام یک بیشتر میباشد .

آلفارومئو جولیتا

آلفا رومئو جولیتا بدون شک پرفروش ترین ایتالیائی موجود در بازار است ؛
اگر به ماشین های هاچبک داغ علاقه دارید ، طرفدار ماشین های اسپرت هستید یا با مبلغ مناسبی دوست دارید
یک تکه از آثار هنری ایتالیایی را برانید بدون شک آلفا رومئو جولیتا جزء اولویت های شما در خرید ماشین است .
لورنزو راویستویی طراح ارشد آلفارومئو جولیتا است و به لطف او ظاهر ماشین پیکره ای خوش تراش به مانند الماس است
که اوج هماهنگی ، قدرت و ظرافت را به نمایش میگذارد

و در نگاه اول هر کسی که آلفا رومئو جولیتا میبیند را به تحسین بازمیدارد . مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر
آلفا رومئو جولیتا در داخل کابین با ظاهر بیرونی یک پارچه است و به همان اندازه طراحی زیبا ،
هیجان انگیز و هماهنگی را به نمایش میگذارد ؛ در داخل آلفارومئو جولیتا جزئیاتی مانند فرمان ۳ ستون اسپرت ،
پدال های آلومینیومی ، دسته دنده ، طراحی صندلی ها ،
قسمت فیبر کربن داشبورد و آمپرها همه بهترین ارگونومی را دارند
اما به طور فوقالعاده ای هم آلفارومئو جولیتا تزریق آدرنالین در خون شما را افزایش میدهد

مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر بررسی ویژگی ها و مقایسه دو خودروی آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر

مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر با هم

و روحیه هیجان طلب شما را تقویت میکند . آلفا رومئو جولیتا در بحث تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز حرف های زیادی برای گفتن دارد .
سیستم صوتی Bose ، لانچ کنترل ، LCD چند منظوره ، DNA) حالت رانندگی
انحصاری آلفا ) ،۶ ایربگ ، VDC ) سامانه کنترل دینامیکی اتومبیل ) ، ESC) سامانه کشش الکترونیکی )
، ASR ) سامانه ضد لغزش ) و چراغ های زنون تنها بخشی از امکانات این هاچبک دوست داشتنی است .
آلفارومئو جولیتا کیفیت عالی دارد و در میان هاچبک های کلاس خودش بیشترین میزان فضا را در اختیار سرنشینان قرار میدهد .

پیشرانه مورد استفاده در آلفا رومئو جولیتا یک نمونه ۴ سیلندر به حجم دقیق ۱۳۹۸ سی سی
و با آرایش خطی است که توئین توربو میباشد و به سیستم Multi Air ( سیستم انحصاری زمان بندی سوپاپ آلفا ) مجهز است .
۱۷۰ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور
در دور‌ موتور ۲۲۵۰ دور در دقیقه از مشخصه های فنی آلفا رومئو جولیتا میباشد
که کم حجم است اما راندمان عالی دارد و شگفت آور است ؛ آلفارومئو جولیتا در زمان شتابگیری به حدی خوب عمل میکند
که به مهندسی عالی آن ایمان خواهید آورد . این پیشرانه

علاوه بر اینکه در میان رقبایش بهترین نسبت قدرت به حجم موتور را دارد بسیار کم اشتها نیز میباشد
زیرا در سیکل ترکیبی ۱۰۰ کیلومتر فقط ۷.۴ لیتر بنزین مصرف میکند .
آلفارومئو جولیتا با این میزان قدرت و توانایی های حرکتی از بسیاری رقبای هم قیمت ،
هم کلاس و حتی بالاتر کم مصرف تر است و آلایندگی کمتری بر جا میگذارد .
جعبه دنده ۶ سرعته دبل کلاچ آلفارومئو جولیتا در حالت دینامیک بهترین عملکرد خود را ارائه میدهد
و کاملا هر راننده ای را شیفته تعویض دنده های بی عیب و نقص خود میکند .

معرفی و مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر

آلفارومئو جولیتا یک هاچبک اسپرت و هیجان انگیز به معنی واقعی است
که با گوشت و پوست و خون راننده تلفیق میشود تا راندن آلفارومئو جولیتا سرشار از لحظات لذتبخش و عالی باشد
تا همیشه از حس و حال سواری با آلفارومئو با خوبی و هیجان یاد کنید .مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر

آلفارومئو جولیتا یک ماشین اسپرت ایتالیایی است که قدرت ، کیفیت ، هیجان ،
زیبایی و حس خوب در آن موج میزند اما در ازاء اینها در وضعیت امروز بازار ایران باید این را مد نظر داشته باشید
که خرید و فروش آن به صورت محدود انجام میگیردد که یکی از دلایل اصلی آن هزینه های بالای نگهداری است
که البته اگر واقعا به ویژگی های آلفارومئو و لذت واقعی
در هنگام رانندگی علاقه دارید هزینه های جولیتا چندان پیش روی شما اهمیت نخواهد داشت .مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر

مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر از نظر ظاهری

میتسوبیشی لنسر

زمانی که دوباره میتسوبیشی لنسر به ایران وارد شد با استقبال عالی سامورایی
دوستان و بسیاری از افراد دیگر روبرو شد و فروش موفقی را در طول این چند سال تجربه کرد
و در حال حاضر حدودا یکسال است که نمونه فیس لیفت میتسوبیشی لنسر با ظاهری مدرن تر و با المان های لوکس بیشتری به فروش میرسد .
میتسوبیشی لنسر یکی از سدان های اسپرت مطرح در سر تا سر دنیا میباشد

و از اینرو طراحی آن باید به گونه ای باشد که ماندگاری در بلند مدت ،
جذب سلایق مختلف و جذابیت جزء نکات اصلی آن باشد . در میتسوبیشی لنسر اصل اول طراحی را سادگی در نظر گرفته اند
و این موضوع علاوه بر ظاهر بیرونی در داخل کابین هم به چشم میخورد

بررسی ویژگی ها و مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر

اما در کنار این سادگی طراحان میتسوبیشی سعی کرده اند تا در کابین لنسر ویژگی های اسپرت هم وجود داشته باشد .
فضای داخلی میتسوبیشی لنسر برای خانواده ها مناسب است و ماشین کاملا جاداری میباشد .
کیفیت پوشش ها ، ادوات و متریال استفاده شده درون کابین میتسوبیشی لنسر مناسب و قابل قبول است
و از این نظر ماشین با کیفیتی میباشد اما آلفارومئو جولیتا سطح بهتری از کیفیت را به نمایش میگذارد .
در بخش امکانات رفاهی و ایمنی لنسر ۱۸۰۰ سی سی تیپ ۴ در رده ماشین های کلاس خودش خوب و مناسب به نظر می‌رسد
و ماشین فول آپشن با توجه به قیمت میباشد و با آلفارومئو جولیتا در یک سطح برابر به نظر میرسد .
یکی از مزیت های میتسوبیشی لنسر سیستم صوتی راکفورد آن به شمار میرفت
که در مدل های ۲۰۱۷ بعضی از آنها این آپشن را ندارند و بعضی دارا میباشند .مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر

در بخش فنی میتسوبیشی لنسر ماشین خوب و قابل اطمینانی میباشد اما از لحاظ راندمان و شتابگیری ضعیف عمل کرده است
و ماشین چندان کوپل و چابکی نیست اما خب باز هم میتسوبیشی لنسر است
و هنوز هم میتوان روی آن حساب باز کرد . قلب تپنده میتسوبیشی لنسر ۴ سیلندر است
و ۱۸۰۰ سی سی حجم دارد . پیشرانه میتسوبیشی لنسر ۱۴۰ اسب بخار
قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور در دور موتور ۴۲۵۰ دور در دقیقه میتواند
تولید کند که برای این کلاس ماشین بر روی کاغذ مناسب به نظر میرسد

اما در عمل کمی ضعیف و تنبل در شتابگیری ظاهر میشود که این کم شتاب بودن ماشین چندان به چشم نمیاید
زیرا میتوسوبیشی لنسر از لحاظ فنی ماشین بسیار عالی و کم استهلاکی میباشد .

مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر دو خودروی شاسی بلند

وظیفه انتقال قدرت پیشرانه به چرخ های ماشین میتسوبیشی لنسر بر عهده یک گیربکس Cvt است که نرم عمل میکند
اما شتاب گیری را تا حدودی از ماشین گرفته است ولی در عوض تعویض دنده های ماشین را لذت بخش تر کرده است
اما باید به خاطر کاهش مصرف سوخت و تعوییض دنده های نرم تر از این ضعف شتاب گیری چشم پوشی کنید .

برای افرادی که سبک رانندگی اسپرت دارند شتابگیری با میتسوبیشی لنسر کمی کسل کننده به نظر میاید
اما هماهنگی بخش فنی و لذت دور گرفتن آن یک احساس خوشایند است .

میتسوبیشی لنسر جزء اسطوره های هندلینگ در جهان است و در رالی موفقیت های بسیاری کسب کرده است
و همین موضوع باعث شده تا سواری و راندن میتسوبیشی لنسر سرشار از لذت باشد .

میتسوبیشی لنسر یک سدان جمع و جور اسپرت است که رفتار قدرتمندی دارد
و حس راندنش عالی است اما همانند آلفارومئو جولیتا بازار خرید و فروش ضعیفی دارد
که این روزها در حال بهتر شدن است ضمن اینکه هزینه های نگهداری مناسب تری دارد
و خدمات پس از فروش میتسوبیشی لنسر هم وضعیت بهتری را دارا میباشد .مقایسه آلفارومئو با میتسوبیشی لنسر

ماشین ۳

گردآوری:
برچسب ها:
اخبار مرتبط:
فیلم پرشین وی
آرون گروپ
آرون گروپس
تالارکده